当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

吉尼斯世界纪录
相信大家都有所了解
对于这项运动
最让人津津乐道的
当然就是吉利斯纪录大全里的
各种各样的记录

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

例如
常规的

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

（世界上最大的蚊子）

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

（世界上最长的金链）
另类的

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

（身上蜜蜂最多纪录保持者）

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

（最深水下骑自行车纪录保持者）
奇葩的

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

（世界上最快接吻纪录保持者）

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

（世界上最快解……）
咳咳……有点跑偏了
但不得不说
吉尼斯的含金量还是非常高的
其透明、严谨的考核流程
让每一个才能得到最权威的量化评价

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

对于个人来说
获得某项吉尼斯记录
那就说明他在某个领域里
比全球其余70亿人更成功

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

对于产品来说
则是个非常不错的参考点
尤其是在汽车领域里
现在有不少的车企
都在挑战吉尼斯
以此来证明自家的产品
能获得某项吉尼斯记录
那就说明其在该领域中
比起全球其他的上亿辆车更为优秀

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

例如
今天兵哥要提到的
上汽集团-荣威i6
一款敢于向吉尼斯世界纪录的
“最低油耗行驶完中国大陆30个省 ”
称号发起挑战的中国品牌车型

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

含金量最高的吉尼斯油耗纪录
说到这里，可能会有不少人存在疑惑，难道至今为止，就只有荣威一家车企，会去挑战这项低油耗纪录吗，为什么只提及到荣威i6？其实不然，在2015年的7月，大众高尔夫TDI清洁柴油车，以及欧版思域Tourer wagon旅行版车型（搭载1.6L i-DTEC柴油发动机），分别以2.9L/100km和2.82L/100km的平均油耗完成1.3万公里以上的长途旅行。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

但咱们不要忘了，这两款车使用的是柴油发动机，其压缩比及缸体设计，原本就比汽油发动机要好，所以在节油方面有着更大的优势。而最重要的是，这两款车使用的都是柴油发动机，在目前的中国市场上，并不适用，所以对于国内市场来说，这两款车挑战的纪录含金量并不高。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

反观荣威i6，则完全不同。在挑战这项吉尼斯纪录的时候，使用的是荣威i6 16T车型，搭载的是黄金排量1.0T汽油发动机。挑战的是史上最复杂路况的挑战路线，从西藏到新疆，穿越中国大陆30个相连省共77城，严格遵循20多项严苛规则，全程GPS定位实时追踪检测，6大类证据专业裁判现场采集，每日数据同步上报英国官方审核，行经4大气候带，跨越16种复杂地貌，最大海拔落差4200米，每日数据同步上报英国官方审核，33天环行中国11975公里，最终以2.99L/100km的成绩，打破吉尼斯油耗纪录。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

而这款万众期待的车型，终于在上海车展上市了，其成功挑战吉尼斯油耗纪录的表现更是吸引了不少的消费者亲自到现场，来观看这款油耗出色的荣威i6，对其技术表示有着不小的信心。

对于中国汽车市场来说，荣威i6所挑战的油耗记录，显然更贴合目前的市场状况，参考性和含金量也显然高出不少。那么，到底是怎样一款发动机，才能支撑荣威i6完成这一项严苛的挑战呢？
黄金排量3.0时代：突破创新的最前沿技术
小排量发动机，可以说是未来市场发展的大趋势，尤其是随着涡轮技术的愈发成熟，为发动机带来的低油耗，高输出等特性，势必会让小排量发动机更符合市场需求。而上汽推出的黄金排量3.0时代，则是把这种技术推向更高处，从开始的黄金排量1.0时代的2.0L发动机发展到现在黄金排量3.0的油耗跑分王-1.0T发动机，突破性的技术已经走在时代的前沿。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

荣威i6搭载的上汽蓝芯SGE 16TGI发动机，其采用的中置直喷涡轮增压等国际先进技术，喷油更准确，燃烧效率更高，Start-stop发动机启停技术，不仅满足城市路况，更是提升约15%的节油能力，在满足消费者对低油耗的需求同时，还为他们带来更为强劲的动力输出，全面地满足了消费者的日常需求。不仅如此，上汽在明年还将推出第二代SDE产品，油耗将再降低7%，燃油经济性表现更加突出，到了2020年，在性能和效率方面，将超越同期投产的国际竞争对手。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

当然，如果仅仅是因为这款1.0T发动机就能带领荣威i6完成此次的吉尼斯油耗挑战，那显然是不可能的，这还得益于荣威i6的车身设计，其0.25Cd全球第五风阻系数，在燃油经济性方面有着不小的推动作用，有效降低车身承受的阻力，提高运动效率。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

那么实际上，上汽的这款1.0T发动机，相比现在的合资小排量涡轮发动机，又有着怎样的优势呢？
比肩合资最好的1.0T发动机，引领家用潮流
上汽的1.0T发动机可以说是中国品牌力最领先的小排量发动机，也是最早投入量产的1.0T发动机。虽然相比全球领先的福特1.0T发动机，在研发时间上，晚了几年，却有着比肩福特1.0T发动机的动力参数，比起其他的合资车型，更是有过之而无不及。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

而在实际的测试中，搭载上汽1.0T发动机的荣威i6依然有着它的优势，相比那些合资品牌家用轿车，有着更好的油耗表现，中置直喷技术的实用性非常突出。而且在调教上，荣威i6的制动能力显然更好，安全性表现更高。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

不仅如此，荣威i6的动力表现，相比现在主流的1.6L自然吸气合资轿车，有着更大的优势，有着更好的扭力输出，为荣威i6带来更出色的加速能力。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

或许大家会说，就这么点小油耗，相比平常的生活，其实也没带来什么压力嘛。如果你是这么想，那就错了，按目前的油价（93号汽油：6.33元/升）来计算，无论是每天、每月，还是每年，荣威i6所省下的油费都是非常可观的。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

跑分王荣威i6，全方位优势，无人能敌
当然，荣威i6的优势远不止于它的发动机，作为全球首款量产的超级互联网家轿，荣威i6搭载的斑马只能互联系统表现非常突出，相比竞品车型，无论是在智能化还是在辨识度方面，又有着不小的优势。配上其特有的支付宝功能，最大程度优化你的缴费需求，让你在车里就能完全油费和路费的缴纳。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

其搭载的10.4英寸高清大屏，是同级中最大的中控屏，而且操作方便，功能显示丰富，内置的YunOS系统所带来的娱乐性也非常不错。尤其是其内置优化高德导航智能导航，它的双盲导航，智能路线推送，美食地图等，为用户提供便利智能的管家功能。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

同级中最长的2715mm轴距配上，同级最宽的1835mm车身宽度，带来的则是同级车型中最好的乘坐空间，配上包裹性良好的座椅，给你带来敞亮而舒适的乘坐体验。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

而就在今年的一月份，荣威i6以6个100分获得了跑分王称号，风阻系数100分、同级最宽车身最大轴距100分、最大软包面积 100分，同级4.8L油耗100分，智能互联100分，安全五星设计100分，配上其8.98-14.38万的亲民价格，成为同级中性价比最高，实际表现最好的车型。

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

当之无愧油耗王，荣威i6成功挑战吉尼斯油耗纪录，因为有它？

从荣威i6完成吉尼斯油耗挑战这件事来看，单从个体来说，上汽的技术确实不可小觑，黄金排量3.0时代的表现确实非常惊人，也让我们得到了不少的惊喜。但从市场层面上，就可以看出中国品牌的发展，已经到了一种惊人的地步，无论是车身本体的核心技术还是其设计做工，都已经有着与合资品牌比肩的实力。而作为荣威旗下的当家花旦，荣威RX5仅上市8个月， 5个月销量破2万，在过去的三月份，销量达到20128辆，环比增长74%，热销势头非常明显。另外，“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，上市首月销量即超7000辆，刷新中国家轿销量爬坡纪录, 成为中国品牌10万级家轿王。由此可见，中国品牌的确实得到了越拉越多的消费者的认可，那么你又是否会被这样一款全能家轿所吸引呢？