港口板块逆风继续领跑，次新股是否已“江郎才尽”？！

股民朋友们，大家晚上好！

☞盘面回顾：

本周分析老陈一直提示大家高位减仓+谨慎，具体分析逻辑都写在每天的分析中了，今天盘面放量杀跌，日k线报收中阴线，符合分析预期。

今日港口板块继续表现，但板块间分化也很严重，冲高回落的不在少数，那么明天如果指数继续调整的话，分化的港口就有补跌的风险。电力板块受到大唐发电和中国神华重组预期刺激，成为午后唯一活跃的板块，但缺少人气，明天留意大唐发电能否二连扳引起资金关注。基建板块作为一带一路的延伸，昨天跟风港口吸了不少筹码，后续资金炒作极有可能轮动到基建上，留意人气股建设机械、龙建股份、五洲交通、建研集团能否出现反包板。

主板日线图：今日的中阴把布林带下轨打出一个小扩口，扩口后的布林带下轨不提供支撑，接下来两个交易日有中阴破位的风险，MACD指标顶背离与小时MACD二次顶背离形成周期共振，通常周期共振形成的调整级别都比较大。日线图来看，趋势转空，盘中有反弹以冲高减仓为主。

主板小时图：震荡区间破位后下方的空间大致是1H的位置，换算成点位的话在3155区间，指数在见3155之前，不要轻易去抄底。5、10、20均线向下死叉形成空头排列，明天指数就算先反弹也只是减仓机会，留意上方10均线（3233）的压力位。小时图来看，走势也偏空。

总的来说，中短期走势都偏空，不要轻易去抄底，等指数回调到位。反弹起来也是以减仓为主，明天留意3233的压力位。