Nissan与Italdesigh联手打造GT-R50,将迎接GT-R问世50周年

文 / 路见不凡(微信公众号:路见不凡)

在今年7月初,Nissan与Italdesigh联手打造GT-R50车型,新车以现款的R35世代GT-R为基础,打造GT-R50原型车,并以此来庆祝Italdesign于2018年成立至今满50年和GT-R车系将在2019年迎接问世50周年的里程碑。

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获悉,新车型GT-R50确认由Italdesign将在7月12日于Goodwood Festival of Speed速度嘉年华大会中正式亮相,Italdesign还表示新车在全球范围仅配额生产50辆,价格定于90万欧元起。

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虽然新车型是由Italdesign操刀以Nissan旗下的R35世代GT-R为基础打造完成的限量跑车,但新车型外观与内装都经过重新设计,同时动力系统也重新调整。

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外观方面,经过大幅度的调整,车型尺寸的长宽高分别为 4784*1992*1316,让外观视觉感受更加运动。前水箱护罩的外框、引擎盖进气口、车侧身后视镜、后车身玻璃包围,尾翼下边缘和后保险杆等,都装饰了金色的元素。将头灯、前导流、侧裙、后保杆空力设计和尾灯等,都完成了重新设计,外观视觉感受更具气势。此外,换上了大型升降式尾翼,还装配了类似于Concept 2020 Vision Grand Turismo概念车的尾灯设计等。

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内饰方面,同样经过大幅度修饰的座舱,换上赛车规格的数字液晶仪表板,点缀红色定位标的方向盘,装配了造型类似喷射战斗机喷气口的空调出风口造型,同时运用两种不同表面涂装的碳纤维材质点缀仪表板与门板,营造更具赛车气息的座舱氛围。另外,透过金色的元素,也采用了阿尔坎塔拉人造麂皮与意大利皮革来包覆仪表板、座椅和方向盘等,再加上点缀Y字形压花与GT-R50字样的碳纤维赛车桶型座椅,综上提升新车型GT-R50的质感。

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Italdesign也为GT-R50由Italdesign强化6速双离合器变速箱,差速器与传动轴来匹配硬调的动力输出。并且换装了Bilstein DampTronic连续阻尼可调式避震器,Brembo前六后四活塞刹车卡钳,还有前255/35 R21和后285/35 R21规格的米其林Pilot Super Sport性能胎,以兼顾操控与驾驭表现,从而让新车型GT-R50更好表现出超跑的性能和特征。

动力方面,采用来自于GT-R Nismo GT3赛车的中冷器与涡轮增压系统,并且强化活塞,连杆与轴承等,并更换高流量的喷油嘴与供油系统,再重新调整点化与排器系统,让动力输出可以上涨为720匹马力,79.6公斤米(780Nm)扭力的水准,与目前超跑市场中V10与V8超跑的动力输出相当。

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Nissan与Italdesign都表示,新车型GT-R50将会针对每一位客户的需要做个性化定制,那么每一辆GT-R50都会是独一无二的。

图片来源:Nissan

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