滴滴打车涨价了，可我仍愿意选择他

今天有个头条新闻，让很多人觉得心里不爽。那就是，滴滴公司高调宣布涨价了。虽然采取高峰低估分时段的优惠，但起步价已经变成为13元。就在北京工作的人来说，和出租车没有什么区别。因此，翻看新闻时，跟帖评论多是抱怨谩骂。其实，有什么呢。很正常。我想说的是，即使是这个价格，我还是尽可能的选择滴滴打车。

无需多言。经常使用滴滴打车的人会发自肺腑的说，太方便了。坐在家里不用动弹，叫好车后再出门，车辆已经来到门口。车辆的款式非常不错，最主要的就是服务态度好。与以往某些态度恶劣的正规出租车司机有着天壤之别。还不用担心司机绕路。导航定位非常的准确，路程计算也精确，而且根据路况，尽可能的避开拥堵，提高出行效率，这样的好事，在以往是很难找的。所以，滴滴的出现，有效的解决了打车难的问题。

当然，任何新生事物在初期的推广都要受瓶颈限制。当时还属于非法营运。为此，滴滴采取的突破手段是非常大的。对乘客来说，让你免费乘车，还送你红包。对司机也是类似的政策。这恰好符合很多国人的要求。不坐白不坐，坐了也白坐。所以，当时的滴滴非常疯狂。大街小巷，只要出行，就会大声的说，叫滴滴吧。用户短时间内暴涨，推广效果极佳。还记得当时乘车时，有位司机就说，滴滴公司有多么深的背景啊，这可是在烧钱，普通人玩不起的。

放开背景不谈，就每个商人来说，经商的最大目的就是赚钱，其次才是更好的服务大众。相信滴滴公司的高层人员不用说，都明白这个道理。不怕花钱，就怕不赚钱。滴滴公司烧钱是有目的的，属于典型的另类推销，且非常成功。之后，滴滴就采取了相应的手段，对司机的奖励，乘客的优惠券逐渐减少，更不用再提免费。当时，也引发很多人的谩骂，有的还直接表示要卸载滴滴软件。可是，滴滴依旧。有什么不明白呢，天下原本就没有免费的午餐。

多年前，北京的公交车费优惠四折，地铁全线才两块钱。当时，所有的人都很狂欢。真的，当时绝对的震惊。四毛钱乘坐公交车，在不发达的小县城都不可能，帝都实现了。不过，冷静下来后，我告诉很多人，这不是长久之计，将来还会要涨价的。结果，遭来劈头盖脸的羞辱，甚至扣上汉奸的帽子。到现在，北京公交价格，地铁价格早已成倍的增长，大伙也都默默的适应了。那些好事者问，你是怎么知道还要涨价的，真的是未卜先知啊，佩服。我叹口气，碰到如此没脑子的人，有什么办法。

多么简单的道理。当时降价说是国家的惠民政策。无可否认，谁都喜欢。可是，不管什么事都脱离不了现实。这样的价格，公交集团和地铁公司肯定要赔本，这个窟窿有谁来填。肯定还有人说，国家那么大，这点钱算什么。国家再大，和小家没有什么区别。钱要来之有道，去之算计。否则就难以经营下去。国库里的钱从哪里来，要靠税收的。当税收收入都难以填坑，如何办。就如同两个好朋友，彼此偶尔的互相请客吃饭。但花销必须在能承受范围内，如果超出承受范围，别说朋友，就是亲兄弟也不成。

回头说滴滴，也是这样的道理。偏巧有人就不服气的表示，这样的价格，我宁愿选择出租车。说出这番话的人，其实就是诚心的跟自己过不去。反正我个人只有这么想，同样的价格，我可以选择出租，也可以是滴滴，关键是看哪个方便。除非是哪个不给我要钱，我才义无反顾的去选择。当然，这是不可能的事。你乘车付钱，人家运营也要花费。不可能单方面的为谁服务。只要想通这点，自然就无所谓了。再者，即便有私家车辆，你还要花钱加油，或者充电，包括加气，否则，再优秀的司机也无法把车开走的。

在这个市场经济的年代，很多价格都是来回波动的。对滴滴而言，涨价就涨价吧，但是要必须在大众能接受的红线内。要不，那就是糊弄自己玩。当然，说心里话，我觉得这次涨价还是受政策的影响。按规定，下个月各地的滴滴打车都会大幅度的减少，难以逾越的规定注定有这样的的结果。如何保证创收，考验着滴滴，想来想去，唯有涨价，这个时间太巧合了。但不管怎么说，不可忘记的是，安全便捷和优质的服务。如果把这个准则抛弃，滴滴就真的要玩完了。（文/孙新合）