速改兄弟带你玩转三大主流车灯！

关于目前市场上三种主要的汽车前大灯（卤素、氙气和LED大灯）的讨论一直未停止过，有车友认为卤素灯色温低发黄光，廉价，雾天的穿透力强；也有车友认为氙气灯的技术成熟，高亮度！也有车友认为LED大灯才是未来的潮流趋势，节能环保，超长寿命，体积更小，简易安装，符合车友自己DIY的理念！至于更高技术只出现在概念车的激光大灯，价格昂贵，普及度低，只能仰望！今天，速改兄弟就带你来看看这三种主流车灯到底孰轻孰重！

卤素灯！

卤素灯泡是点状发光 ，卤素灯成本低廉、发光效率低（一般只有6%～10%可转化为光能，而其余部分都以热能的形式散失），颜色偏暖黄光，亮度低，寿命短，不照路，射程短，夜间行车存在极大的安全隐患！

氙气灯

氙气灯通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12V电源瞬间增至23000V，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源！升级氙气灯需要安定器，安装所需的技术要求较高，稍有不合理的安装，便会对汽车灯罩造成损伤！更要加装透镜来进行聚光！安装氙气灯若不加装透镜，灯光会向四周散开，成为隐形的“灯光杀手”！启动延时3-5秒，这延迟的5秒是一个定时炸弹，谁也不知道会发生什么事！

LED大灯！

2007年，LED大灯就已经出现在雷克萨斯LS的配置中，以前，LED大灯作为曾经的高端配置，现在已经越来越平民化！目前市场上15万元左右的车子已经配备了LED大灯！例如丰田卡罗拉双擎全系远/近光均采用LED光源，东风标致408高配车型采用全LED大灯等等！如今，更是有了后装市场的“改灯热”的崛起，升级LED大灯并不是什么难事，自己动手就可以安装！

大灯虽然是目前最火最时尚的改灯方式，但散热技术是关键，只有解决了散热问题，才是一款好的LED大灯，才能更好地保障车主夜间的行车安全，给予车主更远更宽更广的驾驶视野！而速改LED大灯的生产厂家拥有十多年的车灯研发技术，很好地解决了车灯的散热技术！采用高速双滚珠风扇，灯体采用进口铝材，外壳喷涂纳米漆！结合热导、热辐射、热对流，形成高效的散热系统！

车灯不仅要有高效的散热系统，更要有完美的聚光效果！速改LED大灯采用正品飞利浦灯珠，符合原车卤素灯的设计，发光焦点与原车一致，达到完美的聚光效果！光效达80-100LM/w，领先行业水平！

散热好，聚光性好的LED大灯才是未来的主流LED大灯，而不是随随便便一款劣质车灯，如果是质量差的、散热性差的、不聚光LED大灯最终会市场淘汰！