还能融到资？小黄车负面缠身、问题多多，再没钱来真要黄了！

互联网的故事千千万万，但有些话题几天就又会被大家提及，例如跑路的贾跃亭能否起死回生，半口气的OFO还能撑多久，要不然最近总有消息戴威已经专心投入区块链研究，看来大佬们都是瞄准了最新的风口了。

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2015 年 6 月，北大研究生戴威自掏腰包采购 200 辆小黄车投放在北大校园，并在校园推出「共享计划」，向学生回收单车作为共享单车。从此，一路狂奔，成为共享单车领域的TOP2，戴威的背景已经很多人八卦了，这里不再赘言，但是其能力也是一直受到质疑。

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不过，瞬息万变的共享圈，从战场到坟场，共享单车用了三年。悟空单车早夭、小蓝车“作茧自缚”、町町被活活饿死，就连双寡头之一的摩拜也被美团收编，成为王兴边界游戏的筹码。当初轰轰烈烈的“颜色大战”，如今，只剩下小黄车还在蒙眼狂奔。

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因此，落单的小黄车很容易引起大家的联想，要知道戴威一直希望掌握公司控制权，先后与滴滴和阿里撕破脸，将滴滴派驻的高管扫地出门，阿里则转而扶持哈罗单车，ofo看起来已经成了强弩之末。

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年轻人气盛有干劲是好事，不过资本确实嗜血的，没有资本大佬的支撑，小黄车运营受限，负面缠身，频频传出资金链紧张以及裁员、拖欠货款等消息，基本上每个月都有要倒逼破产的消息传出来。

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此次，9月5日有消息源表示，小黄车将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美金。该轮融资由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。不过，看起来更像是一枚枚烟雾弹，要知道此时来接盘已经不是很好的时机，加上几方一直都不对付，因此也就当八卦瞧瞧，让小黄车再骑一会！

来源：科技复兴社

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