仓库管理-效率1-现场提货环节 2014-6-14

本阶段着手解决仓库发货速度慢的问题，

工作思维导图

一：厂区提货的速度太慢四大缺点

1：占用司机的时间多，司机就会上提运价。

2：如果耽误了短途司机送货到货运部，有可能进而耽误货送到客户手里的时间。

3：有可能造成拖班，加班，增加加班开支

4：司机在工厂等待容易发生纠纷。

二：造成提货慢的原因主要如下，

1：劳动力瓶颈1：工人请假后人手不足，尤其在农忙期间影响最大，造成阶段性的人少

2：劳动力瓶颈2：工人累了以后就会磨洋工，休息的时间多做事的时间少，做事拖拉。

3：叉车瓶颈：造成工人的操作等待。有的工作必须要叉车协助才能进行。

4：槽车灌桶分装瓶颈：每天下槽罐车分装采用自流的形式，速度很慢，下一辆车需要6个小时以上。一辆车需要两个工人，两辆车4个工人，占用人力十分严重。

5：发货检测瓶颈：由于库容不够，每次灌货分装后没有场地进行治理检测，导致每次要发货的时候才匆忙进行检测。

6：大棚区散货分装瓶颈：由于越是销量大的商品越是用槽罐存放，因此大棚区经常性需要罐出来大量的货，

7：卸货瓶颈：每次到40吨袋装货时，卸货就会很缓慢，因为劳动强度大。工人操作速度非常慢，一辆车基本要卸一天。

三：解决方案如下。

1：增加一名工人，增加一辆叉车。基本上满足装装货，卸货，架高三种作业的需求

2：采用工人记件模式，根据工作量分配工资。

3：上马一套电动定量分装设备，用磁力泵分装卸货，使6个小时以上的工作，3个小时之内完成。并且由于是自动定量，所以不需要时刻开关龙头，在人手不足的情况下，可以一个人完成作业。

4：由于多了一辆叉车，就有充分的劳力将所有桶装货加高至三层，腾出库容来进行检测，这样到发货的时候直接上车

5：通过数据分析，确定甲醇，醋酸乙酯，丙酮等三种商品的月桶装货数量。绕过大棚区，直接在槽车来时灌好桶，保证一定量的桶装货库存，减少临时性的罐货。

6：设计大棚分装区排队规则以避免纠纷：

①：本仓库提货一律按提货号码先到先装。

②：在只有两个工人操作的特殊情况下，执行大车礼让小车的礼让规则。具体安排如下

1-5桶为小车A，6-10桶为小车B

11-20桶为大车A，

21-40桶为大车B，

41-60桶为大车C，

61-80桶为大车D。

规则一：大车A礼让小车A两次，不礼让小车B

规则二：大车B礼让小车共三次，其中小车B最多一次。

 规则三：大车C礼让小车共六次，其中小车B最多两次。

规则四：大车D礼让小车共九次，其中小车B最多三次。

规则五：上午11点以后，下午3点以后大车C，D不让小车。

③：公司自有车无需礼让。