AI解决驾驶分心问题：如何与驾驶员分配驾驶权

新型软件利用摄像头与AI识别驾驶员分心行为。

马路安全升级

官方数据表明，全美每年有160万起车祸都源自驾驶员开车发短信。每四起车祸中，就有一起由上述原因引起。既然大家都知道开车发短信很危险，为什么不想办法避免？

很快，你的车就会在你开车时提醒你放下手机了：滑铁卢大学的研究人员开发了一套算法，利用摄像头和人工智能来监测驾驶员分心行为——包括使用手机。这套系统可以监测分心迹象，如打电话、发短信、转向后座等所有改变头部和面部位置的动作。滑铁卢大学的研究是基于先前一套研究，该研究的目的是识别疲劳驾驶行为，如频繁眨眼和打哈欠。

随着自动驾驶技术越来越多地整合到汽车中，研究人员希望，这套软件可以保护驾驶员和其他车辆。至少，如果你不能（或不愿）放下手机，该软件就会自动启动AI驾驶系统。

自动化未来

自动驾驶技术避免了驾驶中最危险的因素：人为失误。一些报告预估，自动驾驶汽车每年可以拯救上万条生命。我们尚不能仅仅为了接电话就把驾驶权转交给系统：目前还处于自动驾驶汽车发展早期，自动驾驶技术有它的灰色地带，也仅有一些路段开放了无人驾驶。我们还不能在短期内完全实现自动驾驶。

在这段技术发展期间，汽车可能会利用上述软件来检测分心行为，仅在危险情况下接管驾驶权。Karray是滑铁卢模式分析及机器智能中心（CPAMI）的主席，她认为：「汽车可以在即将发生危险的时候接管驾驶权，即便只是很短的时间，也能避免车祸。」撇去救生性能不谈，这套软件至少会提醒我们放下手机，专心驾驶。

本文编译自MACH

——————————————

文章采集自互联网，版权问题请与我们取得联系。

SaaSPad (www.saaspad.com) 是专注AI/BI/ML领域的科技网站，我们分享国内外的成功理论和经验，建立行业人士交流探讨的社区，欢迎访问官网。