2月预约, 3月上市, 上汽斯柯达新SUV来势迅猛

在2月13号开启预售的斯柯达柯珞克终于要在3月迎来正式上市了。上汽斯柯达重磅推出的这款德系紧凑级多功能SUV去年在广州车展上首次亮相，新车刚登场便吸引了众多消费者的目光。据悉，3月份上市的国产版柯珞克依然延续了“大哥”柯迪亚克轴的设计语言，但造型更加精致；轴距长度比海外版增加了50mm，车内空间更加宽阔。本次预售共有四款车型，分别为：TSI230标准版、TSI280舒适版、TSI280豪华版、TSI280旗舰版。在3月18日之前预约的消费者还有机会在斯柯达E-SKODA官方平台上赢取订车大礼。虽然福利和优惠都很诱人，但上汽斯柯达这款新型SUV实力究竟如何？下面就让我们一起去看一看。

在柯珞克之前，“大哥”柯迪亚克凭借空间和低于20万元的起售价获得了不错的市场反馈，几乎在上市后半年的时间里都处于供不应求的状态。

上汽斯柯达尝到柯迪亚克的甜头，马不停蹄地要引入下一辆“熊”字辈SUV，于是，在2017年广州车展上，KAROQ有了柯珞克这个中文名，并且正式在国内亮相。

加长的“小柯迪亚克”

2016年5月，KAROQ在瑞典斯德哥尔摩亮相。KAROQ这个名字源于阿拉斯加南部沿海岛屿土著部落阿鲁提克(Alutiiq)的语言，在那里的原住民语言中，汽车的表达方式为“Kaa’raq”，而“Ruq”的意思 是方向、箭头，斯柯达车标中也有箭头的元素，于是就有了KAROQ这个名字。

而柯珞克的中文名据官方说取材于老子的《道德经》，“碌碌如玉，珞珞如石”，取君子如玉，外润内坚之意。

柯珞克定位在紧凑型SUV，入乡随俗，在引入中国时进行了加长，国产版柯珞克将比海外版轴距增加50mm，达到2688mm，通俗的讲，就是紧凑级里的中大号，对于一台家用SUV来说，道长认为这是件好事。随着国产版柯珞克三月上市后，也将坐稳“小柯迪亚克”的席位。

“熊”家设计语言

从柯迪亚克到柯珞克，我们可以看到斯柯达新的家族化设计语言，柯珞克平直锐利的车身线条、直瀑式中网连通前大灯都和柯迪亚克如出一辙。

C字尾灯很有特点，不过尾部直线条加多棱角的设计风格在视觉效果上仍然能看出和柯迪亚克的联系。

内饰上中控台造型规整，和柯迪亚克的区别主要就是右侧少了块装饰板，显得更居家一些，当然，装饰板下面的手套箱也被取消了。

用料上则保持了不错的水准，中控区域大面积采用软性搪塑材质进行覆盖，无论从视觉上还是触觉上都很有质感。

柯珞克（上）和柯迪亚克（下）内饰

从柯迪亚克到柯珞克，我们看到斯柯达新的设计语言已然成形，想必它也会成为未来很长一段时间斯柯达车型的主流设计思路。

而配置上，根据道长目前掌握的消息，柯珞克会标配倒车雷达、定速巡航、胎压监测、发动机启停功能和制动能量回收系统等八项实在配置，中高配车型有望配备盲点监测、车道保持、交通情况监测、防碰撞预警等主动安全配置，作为一款在2018年上市的新车，这至关重要。

仍然是MQB平台

柯珞克脱胎于咱们的老朋友MQB平台，底盘结构和之前发布的大众T-ROC两驱版高度相似。截至目前，上汽斯柯达还没有透露柯珞克是否会有四驱版本的车型。

值得一提的是，底盘采用了大面积的树脂护板进行包裹，一定程度上起到保护作用，此外也能让底盘更加平整，减少空气阻力。

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动力方面，我们就更熟悉了，柯珞克将搭载大众集团EA211系列发动机，排量1.2T或1.4T，其大功率分别为116马力和150马力，传动系统方面，将匹配7速DSG变速箱。

总结：

“碌碌如玉，珞珞如石”，上汽斯柯达这款德系紧凑级多功能SUV正如它的名字一样，不仅拥有温润的外表，也不乏坚实的配置。柯珞克造型、空间、配置表现都非常出色，再加上15万左右的亲民价格，相信柯珞克一定能凭借出众的性能和超高的性价比给国内紧凑级SUV市场造成新的冲击。