追求性价比?10月28-29日大连车展推荐

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追求性价比?10月28-29日大连车展推荐_第1张图片

随着市场划分的越来越细致,曾经以国产品牌为主导的5万-10万这个级别的市场,如今合资品牌也渐渐开始加入。在这个级别中,消费者不仅会讲究配置,动力,他们更在乎的是经济性,产品质量。今天就给各位带来4款质量靠得住的合资品牌家轿。

“第47届大连惠民车展”实惠!底价!看得见!

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大连国际会议中心(东港音乐喷泉西)

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北京现代—瑞纳

指导价:4.99万-10.69万

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瑞纳已经推出了有日子了,曾经陈旧的设计和配置已经满足不了时下消费者了。改款后的风格上变得更加前卫,也基本脱胎于旧款车型的设计。外观上我们很难在找到老款车型的设计语言。采用现代家族的新款家族式设计语言,前脸设计更加平和,线条更加圆滑,尾部也变得更加厚重。浮雕模式的中网增强立体感的同时有助于凸显中央的LOGO。在第一眼里给人一种温和中透露点小可爱的状态,不过大灯采用卤素大灯,而且没有透镜,这点上就差了点意思。

内饰风格上,瑞纳以实用性角度出发,所以整体设计并没有非常个性。同时部分高配车型将配备有大尺寸中控液晶显示屏,并搭载智能网联系统,用户可以通过包括普通话在内的六种语言,实现聊天、娱乐、导航、应用、支付、服务六大便利功能;同时,瑞纳还提供CarPlay和CarLife智能手机互联系统以及USB接口等,整体看来实用性还是不错的。三辐方向盘配有多功能按键,并且在虎口处留有放置大拇指的位置,增添了一丝运动感。中控屏幕的尺寸非常大,并且采用触控的控制方式,周围进行装饰的一色镀铬装饰条,也让中控位置的质感得到提升。动力方面,瑞纳搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米,传动系统,与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。

东风悦达起亚—焕驰

指导价:4.99万-7.39万

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起亚焕驰是东风悦达旗下最新的小型车,定位在K2下,主打经济性家轿市场,看回它自身定价,可以说东风起亚旗下最便宜的车型。焕驰是刚刚上市瑞纳的姊妹车型。在外观设计上延续了海外版全新锐欧的风格,虎啸式进气格栅造型看起来更加修长,同时前大灯组与格栅相连,前保险杠处采用了很多黑色的运动化装饰件,进一步提升了整车的视觉效果。尾部造型也是十分简约,采用卤素光源。

内饰整体还是透露着起亚的家族化风格,三辐式多功能方向盘搭配双圆仪表,中央为单色液晶显示屏,同时新车还配备有中控液晶屏幕,并内嵌蓝牙、CarPlay和CarLife系统。除此之外,新车还配备有AUX、USB接口以及12V电源接口,配置还是比较丰富的。动力方面,新车搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,其最大输出功率为70kW(95PS),而传动系统方面或匹配5速手动/4速自动变速箱。作为一款经济实用的家庭轿车,虽然没有亮眼的设计,但是内饰和配置在同级别中的主流表现也让消费者多了一个选择。

广汽丰田—YARIS L 致享

指导价:6.98万-10.68万

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广汽丰田的YARIS L

致炫一直以来在小型车市场都有着不错的市场表现,但是在这个奥迪A3,宝马1系都在推出两厢车三厢版本的时代,单靠一款两厢车肯定是不行的,所以广汽丰田YARIS

L致享就应运而生。外观设计亮点集中在前脸,和致炫一样,都搭载八字胡设计,但是不同的是,致享的八字胡设计采用和车身同色设计,这样看起来更加协调,相对于致炫少了一些进攻性,增加了一丝柔和的意味。全系标配LED日间行车灯,在同同级别车型里面表现相当厚道。而车身侧面就是典型的三厢车设计,线条设计较为协调。

致享的内饰风格和致炫相差无几。虽然没有豪华精致的气场,但是浅色的座椅搭配黑色,给人一种踏实的感觉,居家风格十足。整个中控台区域和仪表台布局紧凑,钢琴烤漆面板的点缀恰到好处,档次感丝毫不差。主动安全方面,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统,安全保障相当到位。不过计时是顶配车型上也没有出现一块大的显示屏,同时也依旧是手动空天,不过这倒很符合丰田一贯只给最必须的特点。动力方面,测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为79kW(107PS),最大扭矩为140Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱。

广汽本田—锋范

指导价:7.98万-11.98万

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在锋范身上略微还能看到一些曾经老思域的影子,运动的外观挑逗着不少喜爱运动车型消费者的心,2017款的锋范不仅继承了上一代车型灵动的设计,线条也变得更加犀利了。依旧采用家族式的前格栅涉及贯穿整个前脸,亚光的镀铬是车头看起来更加特别。有力的双腰线设计带来了十足的力量感,是不是有一种分分钟想要换成红标的冲动啊。

新锋范不仅保留了老款车型的优点,还引入了最新的家族内饰设计,造型与第三代飞度十分相似,全黑的运动化配色以及向驾驶者倾斜的中控台,都更能符合年轻消费者的审美风格。三环式的仪表盘在形式过程中可以根据油门力度产生变色效果。精英版比舒适性还增加了CD收音机和USB音响配置。而最重要的变化来自于内部,发动机也更换为本田最新的1.5L地球梦发动机,动力提升更加直接,并且为了提升更加平顺的驾驶感受,把5AT变速箱更换为CVT变速箱。这套动力系统在工信部的数据是最低职5.4L/100KM的油耗。

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