04-16 -> 04-19： +10%

氢能源：凯龙 20%
船： 天海房屋 -6
一汽车 ？

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04-16

1. 凯龙股份： 只因为是新周期。
2. 飞马国际，每一次的落潮，总会留下一个活口。
3. ST 周期开始，龙头：ST凡谷。
4. 5G，还是太早了，ST凡谷 带起来的，也未尝可知。
5. 证券，银行发力。盘面就是这样
6. 派思股份会继续涨吗？真心不知道。全才动力会是下一个10倍股吗？我也不知道，做好自己看懂的，到底什么才是正确的？

04-17

1. 龙头不要轻易下车。
   龙头真是要运气的，如果上一个强势股，轻易不要下车。
   如果当天下车，去打另外一个，其实本身已经没有溢价了 。
   追涨有溢价，但是非当天龙头强势股，第二天又面临非确定性了。
   其实在这个方面我已经错过很多了。事实上就是证明，如果当天的股票很强势，就不要轻易下车。
   在合适的时机买入一个股票着实不容易，最好的办法就是等一波节奏走完。
2. 奥瑞的今天到底会不会涨停？
   早盘一度杀跌，然后有啦起来，看样子是没有悬念要涨停了。然而作为时机打板而言，唯有板才是王道。
   溢价，其实并不是真的。
   类似的还有顾地科技
   个股形态并没有多大的卵用，最重要的还是盘面的盈亏效应，主流资金的节奏，板！！！

04-18

1. 新周期持续三天了，也许还要继续， 但是今天存在变数，其实变数每天都在，如果不确定当前的周期，最好的手段还是等待。
2. 汽车板块重复5G的命运，谁知道下一个会是谁？
3. 如果我目前空仓，今天该上哪个？等待下午打高位板吧！但是或许存在炸板的可能。
   也许，目前并不是一个好时机，只能说我对盘面时机的感受还是太浅薄了。
4. 连板中的一些高位票开始炸板，行情进入到分化期，时间也许不多了。
   如果空仓，目前不确定，那么就等吧，毕竟现在并不是周期的早期，而是中期，也许还有一两天的时间就到末期了。
5. 行情的中期，开始分歧，分歧期的乱板常有，这段时间，应该尽量尾盘交易，分歧期的这段时间打板是亏损的源头。
   凯龙终于炸板了，但是没还没有那么快就熄火。
   一起轿车不会就这么完蛋了吧，但是目前是分歧期，还是要少动为妙。
   看好派生股份，可能是下一个牛股。

计划：

今天开始分化，明天依旧是分化行情，这种行情，冲高还是可期的，先做好手中的这一票。
如果行情不好，就该空仓了。
中国船舶涨停，明天船舶照样还有一冲，怕什么！
好好做吧，克服自己的心魔，控制力，盘面理解力。打板是最简单的。

04-19

1. 中国船舶熄火，大盘环境也不好，出了天海防务必。
2. 形态等乱七八糟的买股理由着实不值一提，唯一值得干的就是别人不敢干的，活跃股，妖股，牛股
   干了一汽，因为昨天没有跌停，而且也没有放量。唯一不好的就是行情末期了。但是越是这种行情末期，这种票越有潜力，因为人气所在啊。
3. 确定的行情末期，最好的操作就是空仓了，别无其他，满仓龙头，空仓等待
4. 南京熊猫跌停，昨天看好的票，在行情中期，马上接近行情末期的这种补涨票子就是坑
5. 选股一定要选大众情人；然而什么才是真正的大众情人呢？
   绝壁不是目前想象中的样子，说到底，还是自我选择喜好占据了上风，而非盘面。
   国际视野，飞马国际，全才动力，而非华索控股。
   至于时机，一汽还是应该在板上买吧，而更好的买点还是在昨天尾盘的低点上低吸。
6. 这个时间段最好就是空仓了，如果做强势的反包，应该要低点买，而且最好是在上升势延续的途中买，不管怎么说，今天都不是一个好的买点。这种强势的反包，被做超跌的换手能克死！！！没有买卖，就没有伤害。