《论Uber该得诺奖之二：这是一场维度战争》
前几天写的那篇，遭到虎嗅网和名记王长胜童鞋的吐槽，但是吐得太糟糕了呀，例如什么"百度的竞价排名难道不是更早解决定价问题"这种糊涂透顶的思路。。。
拜托，雕爷动笔，不会轻易写太浅显东西的好不好？比百度竞价更早的还是拍卖场呢行么？单纯竞价，是"一个维度"的产物，有何价值可言？人类早就玩烂了。但Uber的出现，最令人惊叹在于，"维度战争"开始了！
我们先来看，传统的出租车方式，定价是固定的，一公里X元，完全是根据成本推算，和"即时的供需平衡"没有一毛钱关系。而滴滴专车为代表的APP叫车，本质上是在原有"空间"维度上的"加强型"，仍然是"一维空间"产物，核心轴是"空间"，也就是地理位置的那一维度，没有"时间维度"的概念，也就是说你凌晨四点或晚上九点，只要在同一地点三里屯，叫车的价格是恒定的。
Uber为什么是"维度攻击"？因为Uber是"二维"生物了，你"空间"不变，但是你凌晨四点在三里屯叫车，可能非常便宜，但是你晚上九点仍然在三里屯，因为那里堵死算，乘客众多而车辆极少，很可能价格是三四倍加价。
当供需不平衡时，Uber的二维方式，供需双方都有武器，乘客的武器是动用"时间杠杆"——你不是贵么？我等一会，我去喝杯咖啡，过20分钟，很可能就便宜下来了；对于司机，则动用"空间杠杆"，刺激此区域外，周围的车，因为加价倍数而冲进来该繁忙区域。
在"看不见的手"，也就是时间和空间这二维角力的结果下，效率达到最大化。越是繁忙区域，越是会涌进来越多车辆，而越是乘客稀少区域，司机也会尽量逃离。。。总之，"供需平衡的效率"是Uber追求的极致状态。
在此，我做个大胆预言：滴滴早晚会复刻Uber的逻辑！
我上一篇文章说过，另一个极致是易到用车，易到用车也是"二维生物"，和Uber不同的是，易到的二维是"空间轴＋个性化"——我估计滴滴没有可能去做和易到相仿的事情啦——个性化市场仍然有需求，例如我昨天到杭州，我就是喜欢安排个接机，让司机傻乎乎的在机场外面傻等我，超级没效率，但是，司机帮我拎包耶！而且我可以挑选车辆，你知道，如果是见MM，我会选宝马，如果是商务，我会挑奔驰，如果见官员，当然奥迪更佳。。。而且，我对气味超级敏感，有些车辆太臭好不好？用我好朋友张春蔚的话讲，上了某些出租车，仿佛钻进了该司机的被窝。。。。我靠，这是我绝难忍受的。说个真实的，当我昨天挑到最后，两辆宝马5系都差不多，我最后挑的居然是司机长相，一个像是XS版的陈伟霆，另一个秃顶黑胖子，我想，我既然与菜头那么熟了，就别选他那款了，秃顶闪开，就点选了前者。你看，我虽然丧失了效率，但得到了更多个性化满足呀！
那为什么滴滴一定会走上Uber的逻辑之路呢？因为他俩都是对效率更追求的银嘛！让我们再来看一个现实中的真实案例：假如你在一条马路的东面叫车，路南的车离你800米，路北的车离你300米，系统应该派谁来接你？普通人肯定会说，当然是300米近——等等，上北下南左西右东，你在东面，路北过来接你需要掉头呀！你也知道北京路况，这一掉头，说不定20分钟还没赶过来呢！但是难道800米那个在马路同一侧的就对么？万一是夜晚11点叫车呢？马路通畅，300米掉头也更近！可是。。。北京有时候晚上11点也堵车，我靠，有完没完？这时，就只能依靠大数据了。
事实上，我今天下午从杭州到上海，坐了一辆专车，就遇到有趣现象：都快接近高速路收费站了，离我去的地方还有二十多公里，宝马车车载地图显示还有10分钟就到，而司机的手机百度地图居然显示还得30分钟以上。司机有点迷惑——过了收费站，司机大惊，爆堵开始了，虽然这才下午2点多，鬼知道为啥这么堵。总之，百度预测得更对。我就告诉司机，因为百度的大数据牛逼呀，你前面的无数辆车，很多也都在用百度地图，都在不断上传着实时交通数据，虽然未必有人和你完全同路，但当有足够多的人，在每一段路上传行车时速时，百度就能精确算出每一段路经的时速，然后告诉你去任何地方你需要的真实时间。百度无法告诉你具体为啥堵车，修路还是车祸它无需了解，但它就是能相对精确告诉你你要到达的所需时间！（大数据的精髓就是，不问原因，只知结果。）而且，你在路上的数据，也在为别人提供更丰富的行车预测。
说句题外话，这也是为何Uber的融资，有些"偏好"的原因，在美国Uber接受了Google的投资，在中国，接受的是百度。。。
回到刚才话题，为何这种大数据对滴滴没用？因为滴滴允许司机"挑活儿"啊！司机选择性接单，不爽的地方不拉——稍等，这时你认为我刚才描绘的300米和800米那道题还有意义么？因为滴滴的派单逻辑首鼠两端啊！又想照顾乘客的效率，又想顾及司机的个性化。。。抱歉，把时间拉长来看，纯粹的打败骑墙的，极致的打败摇摆的，没有例外。
在这场维度战争中，谁先适应新维度，谁能占领未来。讲到这里，估计大部分人看懂了，从"定价"角度来看，滴滴的定价体系和原来的出租车，没啥区别仍然是一维。（配合我上一篇好文看哦！），而Uber则是真正的二维方式存活了。。。当然还有更狠的，就是河狸家，河狸家卖的不是"标品服务"啊！纯正意义的"非标服务"！在原来"空间"和"时间"维度上，又加上一维"手艺级别"！变成三维生物了。。。当然还好，我们和滴滴Uber没有任何竞争啦，但是我也没办法继续讲下去，因为河狸家CEO，传说中的美女CEO仲萍同学，勒令我不许透露。。。。大家只需知道，俺们刚刚C轮到帐的3亿人民币，很大一部分都会烧在这个上面就行了。
哦，别名不符实俺"广告雕"名头，说一句，河狸家新开展的"上门美容"项目，天天爆棚，已经有一批美容师的月收入，预计在3万元以上了。马上会和美甲师一样，但凡有点追求，有点尊严的美容师，只能来河狸家发展，毕竟"出发点"的逻辑威力打倒一切牛鬼蛇神！
专车大战的补贴，说到底是暂时的。我昨天问那辆宝马5系的专车司机，你用几个APP？答曰，滴滴易到Uber都用，早晚高峰Uber用得多，闲时赚滴滴的高额补贴，偶尔抢到你这种易到来的接机"大活儿"，就在我询问的时候，还进来一个电话，为他提供刷单服务。。。。擦了，啥都产业链！专车刷单都一条龙服务耶！
但是，回到本文开头，把时间拉长来看，维度攻击，才是最凶悍的武器。就在今天晚高峰，我在上海新天地街头，和一个同伴同时打开滴滴和Uber。。。。你猜谁有车？
最后避免很多人说我软广，我必须说，Uber的软件细节傻逼到令人发指，有些傲慢无法接受——比如我到现在APP上还叫"爷雕"呢，擦了， 你在中国做生意能稍微体察国情么？嗯，反正在运营细节和微创新上，我一点也不看好Uber。。。
可你也知道，在核心逻辑上，我必须对得起我的智力，Uber对滴滴等对手，很可能是摧枯拉朽的"二维打一维"的维度战争。所以从感情上说，滴滴，赶紧接招，从底层逻辑接招，从维度战争上思考，积极应对吧！
（哼，老子居然用iPad打了这么多字，好佩服我自己！）