为什么硅谷那么多互联网公司流行迟到？
之前后台有朋友好奇问过我们：你们每天睡这么晚，几点钟起来上班？
熟悉咱们的朋友都知道，就算是 12 点上班，但是要等人到齐，估计要 1 点多了。。。
大家经常迟到的原因，真的不是因为我们起不来；而是我们在效仿一些互联网大佬公司，比如说 Twitter 和 Facebook。
美国西海岸的硅谷大概有上百家互联网公司，而他们的员工许多都在 64 公里外的旧金山安家落户。
理论上来说，这么多人选择住在旧金山，路况应该很方便才对。
但是事实恰恰相反，旧金山的路出奇的绕。
本来就是山地居多的道路，道路品质在美国还是垫底的。。。很多居民吐槽：在湾区，每年保养轮胎就得花上 1000 美元。。。
和本身就堵车很严重的城市不同，旧金山就算不堵车，也能让你有种误入《盗梦空间》的感觉。
这里的大部分地貌属于丘陵，有的房子的原址，几百年前就是荒山。
如果不是长期居住在这里的土著，你可能觉得坐个有轨巴士和过山车一样刺激。
在这里停车可是一门艺术活，不仅要考验技术，还得挑战坡度。对了，还得记得拉手刹，不然去趟超市回来可能发现自己车不见了。
哪怕是在旧金山生活多年的老司机，去自己没去过的地方也经常 “ 翻车 ”，导航必须时刻在线，不然说不准开着开着就误入了单行线。
其中最有名的单行线估计就是旧金山的九曲花街了。
如果不是为了观光的游客，基本上没有人会开进去。一连七个急弯，每个弯道都在 130° 以上。就算是拓海也望尘莫及，毕竟他平时送豆腐的秋名山，也才五连发卡弯。
这样的路况，让很多人的上班之路的游戏难度从简单变成了地狱模式。一天的好心情因为出门开了一趟车全毁了，只能回到家打开 GTA 输入作弊码发泄一通。
国内很多地方也是如此，不仅要错开上下班高峰，糟糕的路况也让人头疼。
就拿重庆来说，只要你开的够快就能让你体验飞的感觉。。。
重庆的波浪公路
很多这样意想不到的路况都让我们为之懊恼却又无可奈何，明明是自己熟悉的城市，却感觉没完全解锁，开起车缩手缩脚，时刻提心吊胆。
遇到反人类设计的连环减速带、坑洼道路，就担心自己爱车颠坏或者蹭伤底盘；
碰到不得不停的狭小车位，恨不得自己车周围有十双眼睛盯着，各种角度提醒自己别怼墙。
还有最头疼的突如其来的行人和非机动车，时不时来个 “ 鬼探头 ” 能把人吓个半死。。。
一般这种奇葩路况，正面硬刚只会如同深陷城市困兽场，握上方向盘的那一刻仿佛游戏难度直击 “ Hard ” 级别，宁愿导航绕远路也不要遭这罪。
可对逍客来说，这样高难度的城市驾车才有挑战的价值。在别人眼中的各种难关，在逍客眼里都是可以玩起来的游乐场。
所以逍客开始收集全国各种高能路况，正式发起#解锁城市#召集令！
并且邀请逍客高能路况体验官张一山来一起解锁城市，挑战各种高能路况。
想知道专业玩家张一山是如何花式解锁广州的吗？看了这个视频你就知道了~
全新逍客 & 张一山强强联合，让原本城市的各种路况挑战变得轻松自在。
AVM 全景智能监控，让你在城市小巷狭窄的弯道不再拘束、缩手缩脚。
虽说逍客是一个大块头，但是在走一些魔鬼直角弯时丝毫不输小车，哪怕在蜿蜒曲折的九曲花街也一样如履平地。自带的 AVM 全景智能监控可以让你体验驾驶的上帝视角。
在狭小的车库中也不用担心因为判断失误导致的倒车挂彩，从全方面为爱车保驾护航~
人性化的 LDW车道偏离预警和BSW 变道盲区预警也少不了~
只要盲区有车经过，侧灯都会点亮提醒驾驶员
仪表盘中还可以开启各种驾驶辅助
专业 SUV 底盘让你打破常规，解锁不一样的路。别说波浪公路，就算楼梯也一样可以下，这说不定会是堵车时的另一种解决办法呢~
当别人都因为无路可走而无奈时，逍客只会留下一个帅气的尾灯。
183mm 的最小底盘间隙，除了能让你无惧障碍剐 “ 伤 ” 底盘之外，停车位也不再受环境限制。
以往这些我们无法逃避的开车烦恼，都可以用一辆逍客解决。
并且逍客有着前后全独立悬挂。独立悬挂的好处，经常玩越野的朋友应该很了解。
它可以让前后轮独立移动，在车主体极端路况下依旧保持平衡。哪怕遇到激凸或者深坑，驾驶员依然不会感到明显的颠簸感。
用一个形象的玩具对比，大家就能感受到独立悬挂的好处了。
左边为独立悬挂，右边为非独立悬挂
前后独立悬挂直接影响着它的容错率。除了能停各种离谱凸起的停车位，过连环减速带也不用担心底盘。
而且它还有一个无比宽敞的天窗！！！
打开天窗的那一刻才发现，原来世界这么大
总的来说，逍客就是为城市中那些难以预料的路况而设计的，上有全景天窗解锁城市视野，下有专业 SUV 底盘，整车还有 AVM 全景智能监控护航。
如果要评价逍客在城市中的表现的话，只能说：
说了这么多，不如咱们直接上张一山的车体验一下来的实在~
不吹牛皮，只要参与微博话题互动 #解锁城市#活动，上传身边的高能路况，就有机会坐上张一山的逍客副驾~和张一山一起挑战高能城市路况！
“快来参与微博话题互动，让城市开车不再身处牢笼 ”