全球首列！中国智轨列车让老外惊呼：不可思议！

喵喵喵？智轨是个什么东东？

没错，就是上面这个绿绿的，有点像动车组的东西。

它的名字叫“智能轨道快运系统”（简称智轨）。

虽然它长得有点像动车组，

但和动车不同的是——

智轨并没有轨道。

说没有轨道也不大准确，应该说智轨有着“看不见的轨道”！

智轨采用中国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道（需预先画好引导线）。

通过中央控制单元的指令，调整列车牵引、制动、转向的准确性，精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。

和现有的公共交通工具相比，

智轨具有无与伦比的优越性——

载客量大

智轨列车能根据客流变化调节运力，实行三至五节编组，最大可容纳300至500人同时乘坐。

载客量完爆公交车~

线路灵活

能智能检测前方道路路况，切换行驶路线。

不怕堵车~

转弯半径小

智轨列车比传统的12米公交车拐弯还要灵活。

在转弯半径15米的弯道上运行时，12米大巴的通道宽度为5.8米，而智轨列车为3.83米。

这意味着，凡是公交车可以通过的地方，智轨列车都可以运行~

静音、环保

使用快充钛酸锂电池，最高时速70公里，充电10分钟可满载续航25公里。

零排放、无污染~

建设成本相对较低

整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5，建设一条10公里的线路，成本至少能节省10亿元以上。

省下了多少白花花的银子~

看到这，可能有的小伙伴会说：

这特么又是概念产品吧！

毕竟这样的套路大家都见得不少了。

但这次毒少要告诉大家——

这真的是真的！

目前智轨列车已经申请了轨迹跟随控制策略、整车设计制造和系统集成技术等30余项专利。

而且在这个月8号，于湖南株洲开启了为期3个月的试运行。

老外听说了这个消息都坐不住了。

中东、英国、加拿大等等国际顶级汽车与轨道运营商都纷纷抛出了合作意向。

中国这回着实在全球面前出了风头！