华山论剑 | 新缤智“带T”开跑，广汽本田以年轻之名，为多变而生

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世界永远是年轻人的，不只因为他们是8、9点钟的太阳，还因为强大的消费能力。如何与年轻人对话，已经成为摆在所有车企面前的一道难题。从第十代雅阁到新缤智，从产品到营销，广汽本田已经率先找到了解题的“秘钥”。

如今的90后极度抗拒说教，他们追求自我内心的放逐，更喜欢有调性的品牌。以往生硬直白的发布会，已经无法引起他们的共鸣与兴趣。于是我们看到，广汽本田新缤智的发布会叫Work Shop，在这场邀请数百人参与的“头脑风暴”中，车企领导叫发起人，所有参与者都是业界人，落座后先扫码参与调查。

什么体验最能激发你的创意？

A：一次光影交汇的视觉冲击；

B：一个放空自我的静谧空间；

C：一次释放激情的畅快之旅？

有些令人出乎意料的是，更多年轻的“业界人士”选择了A。

不知道是不是巧合，新缤智的Work Shop确实够有视觉冲击力力。环顾四周的大屏幕上，前卫、先锋、颠覆等词汇交替更换，彰显着“90后实践前卫派”的个性；现场布局打造出轻松愉悦的氛围，演绎出车是人与人交流的场所的概念；蓝紫橙三色光影墙的配色，引起极度舒适的同时为现场每一个人带来五彩缤纷的夜晚。

一晚上的时间，新缤智都在告诉人们，我就是要融入到年轻人的生活中去。6月18日，新缤智上市，新车共6个版本，市场指导价为12.78万-17.68万元。即日起至8月31日，新缤智购车特享“最高36期0利率”金融政策。同时，全系车型还可享受“三年或10万公里”的高标准保修政策。

守江山不易，新缤智“带T”开跑

自2014年诞生以来，缤智以每年十多万辆的成长速度，成为“先锋派”新生代年轻消费族群追随的潮流标杆，强劲的产品实力换来了良好的群众基础。在进入中国市场的第五年，缤智达成累计销量已超60万辆。

然而，打江山容易守江山难，如今的小型SUV市场已经不是缤智初来乍到之时了。尽管翼博、昂科拉等老对手已经先后没有了声音，但劲客、C-HR，奕泽等新一代实力选手来势汹汹。

此外，自主品牌的高端化也对小型SUV市场造成冲击，再加上整体下行的中国车市，如何保持持续的领先是摆在缤智面前的一道难题，最终，广汽本田选择拿出“杀手锏”，新缤智增加了地球梦1.5T发动机。

一直以来，本田就有“买发动机送车”的说法，其在动力系统上的优势可见一斑。新缤智（VEZEL）首次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器，最大功率达到130kW/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm，这样的数据表现甚至超越了部分相同排量豪华品牌的水平。新车还拥有百公里加速破9秒，以及6.1L/100km的超低油耗，真正实现充沛的动力性能与燃油经济性的兼容。

强劲的发动机之外，新缤智还搭载了基于Honda技术开发的CVT无级变速器，它采用的“G-Design Shift”控制技术使得发动机的动力输出更加线性，在提升燃油经济性的同时实现了更加积极的响应速度，为实际行驶带来稳定、灵敏和平顺的加速感，满足不同速度场景下驾驶者的需求。

与此同时，新缤智对底盘系统进行优化升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教，配合振幅感应型阻尼器，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。新车还搭载了备受好评的AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。

堪称“王牌”的动力系统之外，更潮流的外观设计，更宽敞的空间，更奢华的内饰和更丰富的安全配置，都进一步夯实了新缤智的竞争力。值得一提的是，随着新缤智的推出，冠道、雅阁、凌派组成的广汽本田“T动力”产品矩阵得到进一步丰富和壮大，助力广汽本田的梦想走德更远。

“艺术创变未来”，

新缤智开启“业界人”营销

2016年，广汽本田发布了新的品牌口号——“让梦走得更远”，以“梦想同行者”的姿态开启了新一轮的逐鹿。但也许是顺风顺水的市场，已经足够“躺赢”，直到2018年4月第十代雅阁的上市，才彻底开启了广汽本田的转型之路。

去年6月，广汽本田执行副总经理郑衡在广汽本田20岁生日之际表示，“重新点燃年轻的激情”，是未来广汽本田需要的精神。“我们期望通过品牌升级工程，强化与消费者的共鸣，使广汽本田成为顾客喜爱并主动选择的品牌，更成为陪伴顾客一辈子的品牌。”

点燃年轻人的激情，不只要有年轻化的产品，还要和年轻化的营销，缤智就是最好的例子。从2014年一进入中国，缤智便创造性提出“艺术创变未来”口号。五年时间，缤智一直延续行业首创的“先锋艺术营销”，颠覆了公众对艺术高冷的固有偏见。

去年，缤智潮拍艺术联手全球知名潮流创作人，打造了“缤智潮拍艺术站”，三位潮流艺术家为缤智量身定制三大艺术装置，令活动现场成为潮人聚集的“潮拍打卡圣地”，成功“圈粉”了不少充满个性，走在时代尖端的“业界人”的心。

2019年，“新缤智灵感探索试驾会”在充满艺术气息的广州海珠湾艺术园区，以及在环境宜人的二沙岛结合城市CBD建筑，打造了一场业界人与新缤智的互动体验，彰显了新缤智先锋外观的魅力。

这一次，随着新缤智的正式到来，广汽本田再次创新突破，继续为其量身定制的“业界人营销”，通过大数据分析捕捉“业界人”的创作灵感，并活用他们在社交平台的活跃度，有效影响更广泛人群，以更有创造力和兴趣激发的潮流营销方式，让他们在享受个性的同时把创造力实践到生活的各个方面。

在稳健的体系、强劲的产品以及前瞻性的营销下，广汽本田销量持续飘红：5月全系车型销量65,215辆，同比增长25.1%；1-5月，累计销量323,167辆，同比增长18.3%，与车市逆行，实现高质量发展，成绩再创新高。

结语

尽管从去年开始，中国汽车市场就已经出现下滑，但日系车仍然持续高光表现。业界分析认为，国内消费者心理上不排除存在着这样一种现象——由于担心可支配收入减少的风险系数，从而影响其买车预算，从而倾向选择更加经济省油，且表现更为稳定省心的日系车。

乘着日系车的大势，广汽本田打造出更加符合市场需求的产品，新缤智的到来再为小型SUV市场竖起标杆。同时，广汽本田清醒的认识到，汽车品牌已经不能只卖产品了，还要卖概念，卖情感，寻找与年轻人的契合点。代步工具之外，汽车还是为消费者带来精神愉悦的伙伴。

在汽车同质化严重的今天，如果没能实现从外至内的改变，产品就会如同鸡肋。反之，当物质财富上升为了精神财富，就拥有了改变世界的力量。从这一角度而言，“浑身是点”的广汽本田已经先下一城。

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