2019-11-13

前置仓

引：用烧钱堆积起的流量，根基终是不稳的。过渡性品类

每日优鲜（all in前置仓）解决不了三个问题：1流量；2商品丰富度；3短保商品的损耗和新鲜度

盒马鲜生（仓店一体化）

一、基本概念

前置仓模式分为自营前置仓到家（每日优鲜、叮咚买菜、朴朴超市）和到店+到家前置仓（盒马鲜生、永辉超市）

过渡性品类（传真，一次成像的拍立得，混合动力汽车）

渠道品牌竞争的关键就是降低交易费用，过渡性品类，如邮购之于电商，店仓一体或前置仓之于重构生鲜供应链的新生鲜电商模式

渠道品类的特性：便宜（卖得更便宜而不是卖低价货）、便利（顾客的通勤成本、计划性采购的决策成本、以及等待的时间成本）、特色（针对特定人群的需求，优化选品策略，选择销售特定品类、特定档次的商品，可以降低特定人群的产品搜寻、质量判断、讨价还价等交易费用）

二、优势

前置仓的第一核心竞争力：快（1小时、半小时送生鲜上门）。1前置仓集仓储、分拣、配送于一体。2每个门店都是一个中小型仓储配送中心；3总部中央大仓只需对门店供货也能覆盖最后一公里。

前置仓选品：亲民。主打蔬菜、水果、肉蛋禽、粮油副食

选址、面积选择灵活，租金、物业、装修等方面成本下降

三、劣势

品类和空间不足：每日优鲜仓库面积100平米以下，SKU2016年300个，2017年800个，2018年1000个，当前3000个

无法设置更多承载毛利的商品，生鲜流量无法转化

配送成本高，订单密度不够：1没有门店引流的前置仓不得不花费大额费用补贴用户；2生鲜搬运次数增加，增加损耗；3订单不确定性导致损耗不确定性，缺货有损耗，补货剩余产生损耗；4上调配送门槛，第二单收取配送费，上调配送金额等

四、资本期待

产生垄断巨头，降低整体供应链成本（生鲜行业非标性的特点注定行业短期内很难形成垄断性巨头）

等用户习惯形成之后，再用生鲜引流，卖更高客单的商品或产生新的盈利模式（对高价格的线上平台还能剩余多少粘性？）

五、其他模式

新型生鲜电商模式还包括到柜自提、到店自提、平台模式、社区拼团

（一）食行生鲜：

1通过反向供应链（重构供应链），即按需采购的方式（预订制），将流通端的损耗最大程度降下来。结合到柜自提，运用大规模集约化配送，既降低了成本也能确保订单交付准时。7000个SKU

2价格上，预定和到柜自提两个环节，实现了生鲜零库存，大大降低了生鲜的损耗和运送成本。据悉，食行生鲜蔬菜类大多数比菜市场还便宜10%-15%。

3便捷方面，食行生鲜强调准时达，为了确保订单准时交付给用户，平台还推出了迟到赔款的服务，以最大程度上满足用户要求准确的便捷需求

4用户粘性上，食行生鲜长期在用户月均使用天数、次月留存方面领先同行，以8月份数据为例，其人均月度使用天数达到11.1，处于生鲜电商同行首位；次月留存率则仅次于京东位居第二。

（二）美团买菜

美团买菜尝试“今日购，明日取”的预定模式，到店自提。

（三）南京

依托江苏最大的蔬菜批发市场南京众彩开发的众彩易鲜美，也是提前预定，第二天送菜到小区自营菜亭，同时还有政府“菜篮子”工程支持