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这个发展迅速的现代社会，我们总会追求时尚与潮流，苹果新出产品我们要买；绝地求生游戏火了我们要玩；新车上市我们争着要买….

现在的汽车市场就如恋爱一样需要保持新鲜感，厂商前赴后继地推出新款车型，无论是外观的进化还是配置的增加，都是在告诉消费者们它们不断在改变，这样才更好地在这个竞争激烈的汽车市场立足。

市场不能没有它 它带着全新的姿态回到公众视野

第一代绅宝D50在2014年上市，距今已走过了三个多年头，曾经月销上万台，深受消费者喜爱。近几年各大自主品牌厂家不断更新换代自家车型，除了开发多款SUV车型之外，轿车这块市场也是必争之地，那么自然，北汽集团也不会丢掉这个炙手可热的市场。

2017年上海车展全新绅宝D50正式亮相

3年后的上海国际车展，全新绅宝D50重回公众视野，想当年能月销上万台的它，打算带着全新的面貌跟随这个潮流社会的进步，再次跻身为十万以内最值得买的家轿之一。

首款北汽2.0时代产品全新绅宝D50肩负重任

全新绅宝D50的焕新推出肩负着不同的使命，因为它是北汽2.0时代的首款车型，为品牌营销打响头炮尤其重要。这次推出的全新绅宝D50，北汽在颜值设计方面落下了不少功夫，毕竟颜值是这个时代最影响购买欲的重要因素之一，设计好与坏对于一款车销量影响是非常大的。

诚然，现在自主品牌SUV的表现非常亮眼，在乘用车市场的占比也高达25%以上，不过自主品牌轿车的体量也不小，像吉利帝豪、荣威i6以及比亚迪F3这些车型就受到不少消费者所喜爱。其中，来自吉利品牌的帝豪车型与全新绅宝D50就拥有相同定位，较为接近的车身尺寸以及相差不大的价钱，具有一定的对比参考性，下面我们不妨来对比对比，看看全新绅宝D50实力究竟如何！

吉利帝豪的前脸设计大家都非常熟悉了，远景SUV和博越等车型都采用了相同的设计，因为这套设计已经沿用不短时间了，用现在的眼光来看并没有太多惊艳的感觉，反而越看越中庸。而作为北汽2.0时代的首款产品，全新绅宝D50的设计语言更为赏心悦目一些，“大都之美”设计灵感源自现代都市时尚与古城古典气息，挺有新鲜感。

两车车身侧面相比之下，教授更为钟意全新绅宝D50那充满运动感强烈的溜背设计，营造出不少轿跑风格，其中值得我们关注的是其风阻系数为0.28Cd，比子弹0.295Cd的风阻系数还低，表现相当不错。

北汽研究院造型设计部部长单伟

全新绅宝D50能有这般不俗的外观设计，是因为背后拥有一个实力非凡的设计团队，他们打造出的OFFSPACE概念车曾获得过世界顶级汽车造型杂志《CAR STYLING》的“最佳概念车奖”，从中能窥探出北汽未来新车型的设计动向，相信OFFSPACE设计理念也将赋予全新绅宝D50热卖的资本。

品质如何跟企业成熟的体系有着莫大的关系

众所周知，吉利控股集团收购了沃尔沃轿车品牌的100%股份，理所当然会提升品牌的高度，但其实收购了沃尔沃与吉利本身这个国产品牌并没太大关联，旗下车型不可能与沃尔沃共用平台，毕竟造车成本必须控制得非常低才有利润。

而北汽绅宝就大不相同了，其与北汽集团旗下合资的豪华品牌北京奔驰拥有相同的管理标准以及生产工艺的优秀水准，在设计建造、技术设备、优选供应商等多个“硬实力”方面，更是一切对标北京奔驰，很多高端的机器都与北京奔驰保持一致，拥有领先国内同级自主品牌的生产制造工艺。

点击此处查看全新绅宝D50配置

在生产制造方面拥有北汽集团的硬实力之外，全新绅宝D50在配置方面也足够厚道，也可以与吉利帝豪相抗衡。其中，全新绅宝D50搭载的科大讯飞智能车机系统为一大亮点，这是一种汽车发展潮流，作为新生一代自然不能落下。

轿车是市场的先行者SUV则是更大的一步棋

国内汽车市场最火爆的莫过于是SUV市场，消费者慢慢认可国产品牌也是因为诸多高品质SUV起到了重要作用；不管是老品牌还是新兴品牌，都想把国内SUV市场的蛋糕分得干干净净，倾向于SUV的资源或许要比轿车占比更多。

就如前文所说，北汽2.0时代推出的第一款车型为全新绅宝D50轿车，而不是SUV车型，也侧面说明了北汽对轿车这一领域拥有足够的信心与期望。SUV是轿车的延伸，全新绅宝D50名气打响之后，绅宝品牌也必然会在SUV车型上大动干戈，更新或推出更多的新车型。

目前上市的全新绅宝D50先期仅推出1.5L车型，后期还会推出1.5T车型，进一步丰富车系选择；其次北汽在新能源车领域也驰骋多年，新能源动力也是未来造车的趋向，混动、纯电都有可能，作为消费者的我们对此可有足够的展望，因为绅宝这个品牌值得我们信赖。