骑行非洲【15】三毛笔下的西撒哈拉，还是原来的模样吗？
本文作者袁江磊，微信yuanjianglei，90后一枚，浙江长大，重庆读书，在非洲贝宁做汉语教师志愿者，现在，他要开始一项新的征程：从贝宁沿着非洲的西海岸一路骑行，预计途径二十余个国家，行程约一万五千公里。欢迎关注他的个人公众号让车子飞~
Day164-165
阿尤恩
凌晨六点，终于到了阿尤恩市郊。载我过来的大哥把我放在咖啡店门口后，就开车继续前往阿加迪尔，完成他的工作。临走前，我给了他200迪拉姆作为搭车的费用，他也爽快地收下并表示感谢。
↓↓↓阿尤恩市区建设得很现代化，再也不像《撒哈拉的故事》中所描述的那样。听当地人说，现在的主城是另址新建的。几经周折，我终于找到了家旅馆入住，80迪拉姆（人民币55元）也不贵。
↓↓↓在阿尤恩的第一天，我突发奇想，想要寄明信片给亲朋好友。朋友圈一发，最终收到了60多条请求。在邮局买了上千迪拉姆的邮票，折腾了一个白天，终于把寄明信片的事情搞定。
↓↓↓下午去市区里转悠，经过热闹的菜市场，在水果摊贩处买了些水果。对于从西非过来的我来说，阿尤恩简直天堂。看，这一公斤橙子、一公斤苹果和梨，加一起才只要10块人民币。
↓↓↓住在阿尤恩的两天，一直都在这家餐馆用餐。从开始的羊头吃到最后的骆驼头，价格便宜，味道也不错。
磨叽到第二天下午，我终于动身去三毛故居了。按照穷游提供的GPS坐标找过去，却发现穷游上给的地理坐标标错了。正当我发愁时，一位老人刚好路过，我便上去询问。老人一听，便知道了我的来由。他叫我稍等片刻，然后亲自开车，送我去了三毛故居所在的加泰罗尼亚大道。
一路上，我向他解释这位伟大的madame的故事。他听后非常高兴，也很乐意把三毛的故事分享给邻居。作为摩洛哥过来的老“移民”，老先生已经在阿尤恩生活了36年。但36年，也够不上三毛生活过的1970年代，我想从穆斯塔法老先生中直接了解三毛的愿望破灭了。
刚放完学的小帅哥，向我打招呼，他们知道，来这扇门前的一定是中国人。一拨又一拨的中国旅行者的到来，让当地人意识到这里曾经居住过一位Grande Dame。但究竟当地撒哈拉威人眼中的三毛是什么样的？我们已经很难知晓。真的期盼有一天，某位中国旅行者，能找到更多《撒哈拉的故事》中的撒哈拉威人，让他们来讲述撒哈拉中的三毛。
现在的西撒哈拉，现在的阿雍，早已不再是三毛笔下的那个样子了。
摩洛哥接管包括阿尤恩在内的大片西撒哈拉领土后，便大兴土木，以低税负鼓励摩洛哥人向西撒哈拉“移民”。现在，西撒的各个城市已十分现代化，曾经的主人——撒哈拉威人也已变成了少数民族。
Day166 阿尤恩-撒哈拉威渔民家
Day168 撒哈拉威渔民家-沙丘露营
在阿尤恩休整两天后，我再次出发。出城前，再次路过加泰罗尼亚大道的三毛故居，算是道别。
沿着海岸线北上，风势并不大，我骑行得比较顺利。路边，季节性河流干枯了，只留下两个小水潭，神奇的是里面都是鱼。正当我打算抓几条鱼，晚上犒劳自己的时候，宪兵出现了，从此我便被“盯上”了。他们询问了我的路线，并告知这鱼不能抓。之后，警车就一直在我前后缓慢地行驶，"保护"我。
骑到四十公里处，远处来了一个撒哈拉威人，我便过去打招呼。他叫萨德，身后是住有几个渔民的小渔村。我是想着能在他们那儿过夜，并且要是能一起出海捕鱼就更好了。
我俩在沙地上艰难地推着车。还没走到村子，警车又出现在我们身边，村子里也出来一位身形肥硕的摩洛哥人，原来是个驻村干部。他们让我快点离开，说这是为了我的安全。我质问他们，哪里有安全隐患?并且直截了当地告诉他们：你们就是不想让我接触撒哈拉威人。
他们最终也觉得没有什么好的理由来阻止我在那里过夜，便离开了。
晚上原本可以在萨德的朋友哈雷家过夜的，没想到宪兵队长居然直接给哈雷打电话，称“他不乐意我在哈雷家过夜。”
为了避免给撒哈拉威人带来不必要的麻烦，我便在哈雷家的空地上露营。不过，从下午一直到晚上，我都待在哈雷家里，和他俩聊着天。他们是波利萨里奥的支持者，难怪当局对他们管控得十分严格。
哈雷只会说西班牙语和阿拉伯语，很多撒哈拉威人都是如此。聊着聊着，他答应明天出海抓几只帝王蟹给我吃！对嘛!这才是我旅行的一大目的……
当晚，萨德给我拿了两床被子。海边风大，但我睡得异常暖和。第二天起床后，萨德带我在海边散步，聊了些些撒哈拉威人的故事。他想实现他们的梦想，尽管我知道这太难了。
海边，几十年前渔村的遗迹依然留存着。这些房子经受过风吹雨打后，终于坍塌了。十点钟，哈雷和他的伙伴们捕鱼归来。每次他们出去约两个小时，可以捕到近百公斤的渔获。这些海货之后将被送往阿尤恩售卖，作为他们四五个人的收入。
↑↑↑哈雷给我留了一条鱼，据说这鱼要近100人民币一公斤。不过我期待的帝王蟹有点小，哈雷叫我稍等，和他们一起出去的还有另外一艘渔船，上面有大的帝王蟹。
↓↓↓果不其然，半个小时后，渔船归来，一个人开着古董路虎行至海边，另一人将绳子栓在车上，车子启动，将船拖到岸上。然后便是把渔获从船里转移到车上，送到市里贩卖。
现在，帝王蟹也有了，哈雷便开始煮螃蟹了。真的，一口大锅，勉强塞下了这只大螃蟹，萨德便把另外一只小的丢弃了。对他们来说，这螃蟹每天都吃的到，我则觉得有点可惜了。
我是个吃螃蟹的好手，但这是我第一次吃这种螃蟹，不容易。螃蟹的壳十分硬，我们只能拿着榔头把壳敲碎，挑出蟹肉来吃。中午十二点，把没吃完的蟹肉打包，留下了我的头灯、防水袋和那双跟了我两年的鞋子，告别萨德和哈雷，继续赶路了。
途中，后货架一颗螺丝掉了，我并没有注意到，继续骑行。天黑前找到一小沙丘，正往里面推车，突然啪的一声，后货架直接断了。由于时间过晚，我也已经打算安营扎寨，便决定明天搭车去塔法亚，修理自行车。哎，真的好无奈!
Day169
沙丘露营-塔法亚
昨晚，萨德给我打了电话。得知我车子坏了以后，他表示今天就过来。上午九点，他准时过来了，开着一辆老旧的厢式小货车。
到了塔法亚，找到铁匠，我们一起集思广益，最终想出了一个办法：把原有的货架支撑部分截短，再用螺丝固定。两个小时以后，货架终于修好了。萨德陪我找到了旅馆和餐厅，在简单吃完午饭后，他就打算离开了。尽管他没要我钱，但我还是给了150迪拉姆，毕竟这一来一回油费还是需要我来支付的。
有时候，并不是人家慷慨帮助你，你就可以厚着脸皮一直笑纳的，出来混总有一天要还的。更何况，我们的生活水平要比他们好些，这种情况下，我真不喜欢被赠予。所以这一路过来，只要给我方便的当地人，我都会留一些东西给他们。
Day 170塔法亚-路边露营
Day171 路边露营-阿芬尼魔鬼洞
塔法亚有两个地方值得参观，一是傍晚退潮便可以上去的海中宫殿；二是创作童话《小王子》的圣-艾克苏佩里博物馆。
海中宫殿是1880年英国人建造的，当时边上还有老码头，用于向大英帝国输送物资，这宫殿就是一办公室。
而艾克苏佩里在塔法亚这座小城当过邮递站站长，也是在那时，他创作出了《小王子》。周末去参观博物馆需要预约，尽管好心的路人可以帮我联系馆方，但我确实没看过《小王子》，甚至他的作品，便婉拒了。
出城前，一个宪兵又拦下了我，他知道我就是那个骑自行车的中国人。他问我是不是昨天坐车来的塔法亚，好家伙，我这是被监控了。这一路沿着海岸线，每隔2-3公里，便有一橙红色的房子，里面住着摩洛哥士兵。所以他们要想监控某辆车是很容易的事，一路交接下去就行。
中午，在路上唯一一家餐馆碰到俩骑友，分别来自巴西和西班牙，一起吃着饭聊天。巴西大叔刚从中国过来，接下来要骑往巴西，也是一蛮大的项目。吃完道别，我们各自赶路，晚上在马路的小沙丘便支起帐篷过夜。
Day173
路边露营-Tan Tan沙滩露营地
↓↓↓在到达Tantan沙滩前，有好几处河流入海口，十分壮观。可惜摩洛哥禁航拍，我到目前为止还遵纪守法，不敢黑飞。
到达Tantan沙滩后，我找了片露营地，自行车居然跟和房车一个价，都要60迪拉姆！
这里房车很多，开房车的大多是退休了的欧洲老人，我是里面唯一一个非房车族。摩洛哥像是欧洲人的后花园，地理上来讲近，消费上来讲便宜，环境上来讲宜人，是很多欧洲人退休后必选的度假胜地。
一下午，我都在忙着洗东西，把衣物，锅具，驮包都给洗了。期间，法国的米歇尔夫人还过来聊天。我操着地道的非洲法语，居然没有障碍，她给了我一些路线上的建议，还邀请我进房车里参观，这还真是我第一次进到房车里参观，有点小惊喜~
Day175
Tan Tan- Rass Oumlil
↓↓↓今天要翻越Anti Atlas山，海拔从最初的几十米上升到垭口处接近800米。很奇怪，今天一直刮着偏北风，对于向北骑行的我来说，这就困难了，我是爬坡又顶风。好在最终还是比较顺利地爬完垭口
垭口之后，便是八公里左右的下坡。迎面吹来的风，把我的自行车刮得东歪西倒，我不得不踩着刹车，降低车速来保证安全。看了看地图，前面有村子，终于可以休息补充能量了，因为此刻我身上已经没有任何食物。
晚上六点，到了村子 。在进村的第一 家小餐馆停了下来，询问吃饭事宜。结果人小哥说，不仅可以吃饭，还有地方可以睡觉。价格嘛，也相当美丽，差不多13元人民币一份Tajine，13元人民币一晚的住宿。当晚我一个人享受着一整个房间，安静平和。
Day176
Rass Oumlil- Guelmim
由于昨天已经翻越海拔最高的垭口，今天的路况就只有一些起伏，加上蓝天白云，还有牧羊人在路边放羊，心情格外舒畅。这样自由、简单的生活，我很喜欢。
下午两点多，路边的牧羊人拿着茶杯把我拦了下来，请我喝茶，我当然应允。他不会说法语，但并不影响我们之间的交流。
↓↓↓在简单的交流中，语言并不是很重要，重要的是你有跨文化交际能力，你的心足够强大。他在路边生着火、沏着茶，把他的馕分享给我，我拿出果酱和巧克力给他。就这样度过了一段美好的时光。
接近晚上七点，我离Guelmim不远了，天公突然不作美，下起小雨来。这是我四个月来碰到的第一场雨，下的细雨，不过我还是拿出我的雨衣雨裤，穿上后骑向Guelmim市区。
Day177
Guelmim- Ait Boufoulen
尽管从地理上我早已出西撒哈拉了，但从某种角度上来讲，我是今天才出西撒哈拉。
Guelmim被称为前往西撒的门户，该市也是撒哈拉威人在摩洛哥聚居的最北的城市。再在往北就是柏柏尔人和阿拉伯人的天下了，此刻的我，颇有股西出阳关无故人的感觉。
摩洛哥每个城市的入口都有城门/牌楼，警察也经常在这设点检查。出了城门，我立起三脚架，准备自拍。这时一个小伙子过来，很热情地拥抱我，要骑我车，我表示等我骑完录完视频再让他骑。我相信他听懂了，但你知道摩洛哥有些小孩很调皮，他就是推着我的车要骑。
接下来就发生了这一幕：警察看到我们争执就过来了，他大概了解了下情况，便一把抓过这小伙子，一个耳光把他打倒在地，小伙子脖子上挂的念珠散落一地。我觉得不是滋味，说他只想骑车没恶意，不要为难他。安慰了下小伙子就骑车离开了。
下午又开始爬山，六公里的盘山路，海拔从200多上升到1000左右，难度和在黔东南骑行差不多，但地貌又极像藏地。爬坡对我来说并不难，我出来近六个月，这样的困难算不了什么。途中有面包车停下来，车里的小哥说，到时候到了阿加迪尔去找他，他请我吃饭。后面我还真去他家了，特热情的一年轻人。
翻过这座山，地貌就完全不一样了。之前从阿尤恩一直到Guelmim，一路上要么是沙漠，要么是戈壁滩。现在，路边都开满了野花，花香四溢。山坡上也长满了阿甘树，这种作物给当地人带去了很多财富。
看天色已晚，我便在路边的阿甘树下扎好营帐。安顿好以后，我去了附近的村子里吃了晚饭。当晚，村子里的狗叫得不停，我却睡了个安稳觉。
Day178
Ait Boufoulen- 花地露营
早上在帐篷里吃完干粮，便收拾完行囊上路。昨晚看到这一片片阿甘树时已近天黑，今天就看得完完整整了。漫山遍野的野花，有黄色的、白色的、橙色的，还有紫色的，真是五彩斑斓。山坡上都长满了阿甘树，枝头上也都挂满了果。
今天也要翻越一座小山，在一拐弯处，看到有当地伯伯尔妇人敲打着什么，就停车前去观看。她们在处理的正是阿甘的果实，身边还放着阿甘油制品，还有花生酱以及蜂蜜。我坐着看她们工作，用简单的阿拉伯词语和她们说笑，走的时候买了一瓶花生酱。我个人特别支持在原产地消费，又便宜又纯真，还可以带动当地经济。
下午三时许，经过Tiznit。我曾想在城里过夜，但最终没有成行。去看了露营地，都是房车，都是欧洲老夫妇，加上地上都是石子，并不适合我露营。又没有其他合适的旅馆，我便在出城的壳牌加油站吃了晚饭，看着时间还早又往前赶路了。
傍晚六点多，看到路边是一片紫色的海洋，我毅然决然地推车进去，卸下行囊，扎好营帐。这地方，要是你花粉过敏，就不建议你来了。哈哈……
Day179 花地露营-Agadir
这一片花地太漂亮，我忍不住还是拿出了航拍器，拍下了花海中我露营的画面。收拾完向阿加迪尔进发，一路村子明显多了，基础建设、公共交通也逐渐显现。摩洛哥，不愧是欧洲的后花园。
说实话，摩洛哥确实很漂亮，值得每一个旅行者前往。无论从地理、历史、文化，还是美食，摩洛哥在非洲大陆都首屈一指，这些滨海城市和古城，特别适合背包自助行。
下午到了朋友Ayoub家，也就是那个之前在路上说要请我吃饭的小哥。他家是个大家庭。由于在家里，他母亲没有围头巾，便先在房间里打扮好，之后我过去问候她。很显然，这是一个保守的伊斯兰家庭。期间他们端上爆米花、薄荷茶招待我，我又在他们家浴室洗了个热水澡，甚是舒服。
晚上出去遛街，Ayoub试图带我进清真寺，我知道一旦进里面，情况会变得很复杂，便拒绝了。遇到穆斯林的时候，如果别人想让你跟着说几句祷告语，或者带你进清真寺，请想清楚了再接受！不然，可能会有麻烦的~
明天，我将继续前进。在前面几个城市，我都已经联系好了当地人的朋友，到时候应该不用担心住宿、饮食的问题了！
附录1：袁江磊骑行回顾：
附录2：流浪猫猫驾车环游世界系列
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