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德国企业博世目前正在研发碳化硅(SiC)半导体,用以进一步提升电动车的能源使用效率,预计该半导体材料将于2020年开始投产。


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碳化硅被业界普遍认为是下一代功率半导体材料,它具有高临界击穿电场、高电子迁移率的优势。相比如今的IGBT功率半导体,它的发热更低,效率更高,节省的能耗能够为电动车带来约6%的续航里程提升。


发力移动出行 本田收购Drivemode公司

本田技术研究所宣布,将收购美国网联出行公司Drivemode的所有流通股份,从而进一步加强本田汽车在数字化和网联出行产品领域的创新价值能力。


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Drivemode是一家总部位于美国加利福尼亚州的初创企业,该公司为驾驶员开发基于智能手机的联网服务。本田方面和Drivemode自2015年以来一直通过本田Xcelerator项目进行合作。2019年4月,本田研发部门成立了数字解决方案中心,继续加深与Drivemode的合作,加快互联移动服务领域的价值创造。


2029年自动驾驶车辆驾驶水平将赶超人类

美国分析咨询公司ANSYS发布了一份《全球自动驾驶车辆报告》。本次报告对22万名成年人进行调研,受访者主要分布在英国、美国、日本、中国等11个汽车市场中。


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公司透露,该报告针对公众对于自动驾驶技术的观感提供了更为深入的分析,并证实了消费者对于自动驾驶车辆功能的期望值很高。此外,对于自动驾驶及飞行汽车的服务理念,消费者也多数表示满意。


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