不仅是颜值 全新奔驰GLC璀璨登场

广州车展前夜，梅赛德斯-奔驰旗下全新中型SUV车型GLC璀璨登场，并以足够震撼的价格引爆中高级SUV市场。全新一代GLC SUV包括GLC 200 4MATIC、GLC 260 4MATIC动感型、GLC 260 4MATIC豪华型、GLC 300 4MATIC动感型和GLC 300 4MATIC豪华型共5款车型，售价分别为39.6万元、42.8万元、44.3万元、48.6万元和57.9万元。

众所周知，中国消费者偏好“一车多用”，因此，各方面表现均衡的SUV 车型备受青睐，自2009年至今，中国SUV的销量一直呈井喷式增长。作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰自然不会错过这个高速增长的市场。2015年，梅赛德斯- 奔驰几乎全部升级了现有的SUV 车型，而全新的GLK SUV将进一步巩固并扩大其在SUV市场的占有率。

全新GLC SUV拥有令人耳目一新的俊朗外观，其短而紧致的前悬、炯炯有神的全LED智能照明大灯、配以挺直立体的双辐条散热格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标，尽显精致与豪华，完美诠释出家族式脸谱的设计语言。

内饰整体设计风格与奔驰旗下C级轿车相仿，均采用桶型仪表、多功能方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化的中控台和变速箱面板，对开式的中央扶手箱等设计风格，可见其与C级轿车的亲缘关系。而全球顶级音响品牌柏林之声Burmester 环绕立体声音响系统、以及拥有三种色彩和五级亮度选择的环境氛围灯的应用则更是将车内整体舒适与豪华程度远远甩开了竞争对手几条街，说是傲视同级确实不为过。

全新GLC SUV拥有超过同级别车型的巨大空间，2873mm轴距让它一跃超过奥迪Q5、BMW X3和保时捷Macan，成为最具空间的中高级SUV。相对于上一代车型，全新GLC SUV增加了118mm的轴距，长、宽、高分别增加了120、50、9mm，前后排的肘部、肩部与腿部空间也得到了大幅提升。此外，GLC SUV最大行李空间达到了惊人的1600升，让出行变得更加随意、简单。

在拥有高颜值与大空间的同时，全新GLC SUV以超越同级的科技配置再次定义了行业标杆。高效的缸内直喷涡轮发动机与奔驰自主研发的9速自动变速箱（9G-TRONIC）及动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）完美搭配，为车主带来了最为敏捷而丰富的操控感，同时也大幅提高了燃油经济性。此外，全系搭载的碰撞预防辅助系统增强版，盲点辅助系统、车道保持辅助系统和限距控制系统增强版（DISTRONIC PLUS）等一系列先进全面的主、被动安全系统为车内乘员提供全面保护。

2013年，奔驰推出了世界上第一台纵置9速自动变速箱，并在E350 BlueTEC大获成功。刚刚上市的全新GLC SUV全系搭载了奔驰自研发生产的9速自动变速箱（9G-TRONIC）。与一代7G-TRONIC自动变速箱相比，全新的变速箱可以帮助发动机始终保持在最理想的转速区间。此外，根据动态操控选择器的所选模式，9速自动变自动变速箱可呈出多种特性，潜力也被发挥到极致。作为德系的另外两强，BMW X3与奥迪 Q5则使用的是8速手自一体变速箱，这几乎是上一代技术的产品。

梅赛德斯-奔驰会把最前沿的科技应用于高端车型中，并在随后的几年中导入其他车型，此前仅搭载于高级别车型的动态操控选择系统在GLC SUV中如约出现。这套系统可以在舒适、ECO、运动、运动和一种自定义模式之间轻松切换，按需调整转向系统、驱动系统、自动启停和自动空调。在旅途中，车主只需选择需要的驾驶模式，其它的事情全部交给全新GLC SUV即可。

众所周知，当车辆高速行驶时，超过60%的油耗是克服风阻而消耗的，塑造理想的车身曲线不仅让车辆外观更具动感，还可以降低车辆的风阻系数，从而减少油耗。梅赛德斯-奔驰采取了多项先进技术，显著提高全新GLC SUV的能效和性能，并优化散热格栅、车顶扰流板等局部细节的设计，让全新GLC SUV赋予了无以伦比的空气动力特性。全新GLC SUV的风阻系数仅为0.32，同级别的BMW X3为0.35，保时捷 Macan为0.36。

作为《美国消费者报道》中最具期待的车型，GLC SUV将为消费者带来同级中最具奢华的驾乘感受，以及英雄般的品牌体验。高手过招，胜负只在毫厘之间。全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV携完美颜值、超大空间与最新科技璀璨登场，必将完胜产品暮年的德系两强，占领国内中高端SUV市场。