峰创时代

地铁22号线规划获批

日前，深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复：广州局集团公司、深圳市要根据本批复精神，认真组织设计单位及相关部门进一步衔接落总图规划建设用地和综合开发用地范围及位置，并纳入城市总体规划，预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地，有序推进铁路项目规划实施，做好城市交通和市政配套等，促进城市和铁路协调发展。

深圳铁路枢纽总图规划还包含2017-2022深圳轨道交通图，里面提及新增深圳地铁22号线规划。此批复意味着深圳地铁22号线规划获批！

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南起福田 北至观澜

地铁22号线，即深圳中轴线定位为市域快线，获批建设后，将实现龙华副中心与福田中心的快速联系。南起福田保税区，经香蜜湖、梅林片区转向梅林关，沿民治大道经民治、观澜科技园、观澜中心区至观澜北部，并预留北延至东莞。线路全长约36.9公里，跨福田、龙华两个区，起于地铁4号线南延段福田保税区站，终于龙华区观澜北部片区黎光站。

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串联多线 贯通全城

该线路规划落实后，自南向北将依次与深圳地铁4号线南延段、7号线、2号线、9号线、24号线、4号线、21号线、5号线、25号线、27号线、18号线、4号线(3次交汇换乘)交汇并可实现换乘。也就是说，深圳地铁22号线与11条地铁交汇(4号线3次)，共有11个换乘站(与9号线、24号线为三线换乘站点)。

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深圳中轴 意义重大

地铁22号线作为连接福田保税区与龙华观澜片区的市域快线，承担福田中心区对龙华区以及东莞市的辐射带动作用，其规划建设对于缓解梅林关交通压力，实现龙华副中心与福田中心快速联系具有重要意义。地铁22号线的开通，也将让助力观澜片区迅速进入福田商务半径内。

峰创时代立于深北中轴之上、项目位于规划中的黎光地铁站1公里半径圈内，未来将以逾10万㎡智创产城，助力观澜产业发展，快速跨入后福田中心时代。