低烧关注 | 不仅保本还能升值?买车理财了解一下!

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嗝嗝有个土豪朋友,心血来潮迷上了宝马1M,前两年专门飞去上海买了一辆二手的,里程车龄都不短,然而他接手的价格竟然比新车低不了太多。为了过户,煞费心思找黄牛在上海办了居住证,高价用板车把1M运回广州,然后为捯饬这辆车又没少砸钱。从此,就见他屁颠颠挂着沪C牌到处溜达,开着一辆二手车,却一脸很满足的样子。



嗝嗝当时就心想了,有钱人的世界真是看不懂,标准的千金难买爷乐意,开心就好咯!不过这买卖还真是亏......


一眨眼快两年了吧,前些日子又跟他聊起这车,问他乐趣还在么。答曰乐趣尚在,而且还有惊喜!只见他用手机打开一二手车交易平台,赫然发现,即便又过了两年,现在1M的价格和两年前相比竟几乎没有变化!土豪骄傲的说,你看,这两年老子免费玩了哈哈哈嗝!


车成了理财产品了!


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只不过这种理财思路不是我等穷人理解得了的。用房子举例子:回想10年前,嗝嗝的预算或许可以在珠江新城买个大几十方的蜗居,但我会买吗?不会!这不符合我的价值观,也不符合我想改善居住环境的刚需,嗝嗝最后用这笔钱在郊区买了一套大房子,200多方,多爽!但是十年过去了,珠江新城的房价现在什么水平大家也都知道,我那郊区大房子却涨得相当有限,当年总价差不多,但现在可能只有珠江新城小户型的2/3甚至更低,从投资角度看,相当于理财失败了。


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车也是一样。很多车被嗝嗝嗤之以鼻:这还豪华车呢我呸,不就XXX的马甲么,好意思定这么高的价格,而且还加价,傻子才买呢!想买豪华车干嘛不买凯迪拉克CT6?或者沃尔沃S90?要性能有性能,要格调有格调,关键市场让利幅度那么大,多划算!


结果几年后在二手车市场,那些所谓的骗傻子的加价车价格还是那么坚挺,而当初感觉超值超划算的真·好车,二手车价依旧还是那么“划算”.......这让嗝嗝又想到了另一款神车埃尔法,正因为有加价存在,所以也造就了二手车价格超越新车价的奇特景象。


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没人能拥有百达翡丽,只不过为下一代保管而已。


这句广告词用在车上可能就要改编成:你不是买下这辆车,你不过是在为下一手车主保管它。所以,买新车时的低价重要么?折扣重要么?到卖二手车时,这当初的小便宜可能会让你悉数吐出来。而加价买车的呢?有时候换个角度来看,其实也不过是预支了未来的二手车收益,迟早还是会返还给你。



当然,有折扣的二手车价必然低,加价买的二手车价一定高?稍微想想就知道这也不是绝对。那如果说大众车保值、小众车不保值?一定程度上是,毕竟大众车容易转手,但真正那一小簇理财车却属于小众车:刚刚嗝嗝提到的宝马1M,东风本田思域SI,或者三菱EVO等,都是二手车价跟新车价接近甚至倒挂的理财产品——正所谓“贴钱请你开”。同时,嗝嗝买的阿尔法·罗密欧GIULIA,虽小众无疑,但二手车价,呃......新车都跳水到58折了你跟我说二手车价?


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在用汽车理财这件事情上,其实掺杂着非常多的因素。限量(1M)、停产停售(思域SI或是某一阶段的86/BRZ)、大V炒作(R36)等等,都会影响到一辆车的理财价值。但是,归根结底,嗝嗝认为最关键的一点还应该是这款车的新车成交价是否稳定,一切的后期炒作都基于这个因素。当一款车的新车成交价多年稳定,二手车价至少不会跌去哪里,而新车价如果跳水的话,那么二手车价就自求多福吧,一来价格体系已经乱了,二手车成交价必然按照新车最低价来计算;二来品牌跳水的名声,同样影响到二手车主的信心,这价格怎么可能上得去?


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但认真想想,穷人在用汽车理财这件事情上是难有作为的。一个原因是因为穷人的钱包跟价值观很难接受加价买车这种事情,而理财车中很大部分一手车价都异常坚挺;二来理财车大多是小众车,而穷人首先要解决的却是刚需,你说家里有老有小的你却去买一辆1M,你一辈子的私房钱可能都别想要了!嗝嗝当年买房也是一个道理,即使有先见之明能预见到10年后的房价,我也不可能带着一家老小住进珠江新城的蜗居吧?


所以,嗝嗝难过的发现,恐怕是很难跳出“穷人开便宜车越开越亏,富人开加价车越开越赚”的怪圈了。唉,不说了,玩车赚钱就不用想了,还是搬砖去吧。


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