够吸引眼球，车展上这几款中国SUV连老外都围观

北京车展还在如火如荼的进行中，两天的专业公众日结束，票价更便宜的普通观众日将一直持续到5月4日。当然，这样的大型车展不是人人都有机会去看的，这也没关系，砖叔近期也出了一系列车展的内容，完全可以让你躺在床上就逛完车展，今天砖叔就再给大家介绍介绍车展上市的几款自主SUV。

车身宽大，空间优秀

做工足够精致

噪音控制得当

暂时没有四驱和7座可选

低扭动力表现不佳

售价不够亲民

虽然H7的定价已经不那么高了，但是对于广大消费者来说还是不那么容易接受，另外目前没有四驱和7座的H7定位也过于尴尬，所以还是等等H7L吧！

有较强的越野能力

车身高大，霸气十足

内饰做工不错

外观设计有些另类

后期维护保养不方便

车内空间不如想象中大

驭胜S350的特色在于过硬的四驱越野能力，可以说它就是个“硬汉”，但是这副新的外观明显更秀气了，有点不伦不类了。

有分时四驱和专业化越野底盘

外形够硬派、够独特

加长版空间更优秀

没有后桥差速器

油耗偏高

公路行驶舒适性一般

北京40是一款专业性和情怀为卖点的SUV，所以它上市以来的销量也不温不火，而随着40L的上市，起码空间实用性更好了，还是增强了整体性价比。

底子传承老奇骏

越野能力不俗

高配车型配置很丰富

动力略显孱弱

后排空间很一般

内外设计过于老旧

有着老奇骏的底子，98%日产零部件供应商，这是MX6最大的优势了，而新款上市也针对内外设计方面做了一定的改进，不过可惜整体样式还是太老、太沉闷，如何抉择就看大家是理性还是感性了。

增加自动挡，选择更丰富

内外设计新颖、美观

行驶舒适性优异

隔音不好

中低配车型配置一般

低扭动力不足

猎豹CS10是本文几款车型中价格最亲民的了，双离合车型最低10.98万起，再加上外观好看、做工精致、空间实用几点，竞争力也是不错。