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如果说，刚刚过去的7月给人留下最深的感慨，除了天气之外，可能就是粉丝的力量了。
“周杰伦保卫战”成为这个夏天最燃的话题之一。为了证明周杰伦有粉丝，70后、80后和90后的阿姨叔叔，像打了鸡血一样，发起了一场“打榜之战”。最终，周杰伦的影响力定格在“1.1亿”，以超过第二名近一倍的数据刷新了微博的超话记录。
赶在月底上映的电影《哪咤》更是口碑爆棚，轻松收获了10亿票房，带领中国动漫走上巅峰。看过的朋友都说好，媒体、观众自愿成为“哪吒粉”，顶着“逆天之作”的名声在社交网络上口耳相传。
粉丝的力量是无穷的，影响大，可信度高，投入少的口碑营销好处多多，在互联网时代，这些道理大家逐渐都懂了，但能做到的企业却不多，宝骏恰好是其中之一。
不久前，在柳州宝骏生活广场宝骏510迎来了第80万辆新车交付。在短短两年多的时间里，宝骏510能够迅速打开细分市场，成为“爆款”产品，离不开“一切以用户为中心”的造车理念，以及在用户口碑方面的持续深耕。
而基于消费者对更高驾控品质的追求，宝骏510更是在80万用户的基础上推出了CVT车型。在外观延续之前年轻、精致的设计风格的基础上，新增的CVT车型，能够更全面的提升用户的行驶质感，为年轻消费者带来更丰富的驾趣体验。
宝骏510 CVT，陪年轻人一起玩
一直以来，宝骏就是个神车辈出的品牌。在乘用车领域保持优势地位的同时，又发力小型SUV细分市场。在两年前推出了旗下全新小型SUV宝骏510，经过两年多发展，随着中国SUV市场销量的退坡，小型SUV也开始回归理性，告别风口期后，更多人开始考虑真正的市场需求是什么，而宝骏早已给出了答案。
作为入门级产品，小型SUV一经问世就瞄准了众多追求个性时尚的年轻消费者，他们对车有着自己独特的需求，对他们而言，车子不仅是简单的出行工具，更是个人生活态度的展现。而宝骏及时把握住了这一趋势。
在这个看脸的时代，年轻人信奉“颜值即正义”，而宝骏510还未上市就有了“颜兽”的昵称，从外形上俘获年轻人的心。
宝骏510前脸造型采用了宽幅的多边形高光矩阵式进气格栅，搭配两侧造型犀利的车灯，显得大气灵动。而符合当下年轻人审美的悬浮式车顶设计，更是在宝骏510上率先出现，幸运草精车轮毂配合微微上斜的双腰线设计，营造出一股战斗气息，令整车蓄势待发，充满了年轻的力量。
宝骏510的颜值的确足够逆天，但在激烈的SUV市场竞争中显然并不足够。对于年轻人而言，城市的钢筋水泥和每天996的生活已经足够疲惫，他们希望能够在生活中找到更多的乐趣——喜欢《周杰伦》是因为那是他们最美的青春时光；为《哪咤》感动，是因为认同“我命由我不由天”的霸气……那么宝骏510带给“玩星人”的，则是与广大用户需求的深度契合。
而宝骏510恰逢其时的推出CVT版本，就是希望通过CVT变速器的加入为年轻人带来更具可玩性的驾控体验，更好的陪伴他们的休闲时光，载着他们去寻找向往的生活。这充分体现了上汽通用五菱对用户需求的深刻洞察，这也代表着上汽通用五菱的乘用车产品研发实力的又一次飞跃。
具体而言，宝骏510 CVT车型搭载1.5L 高扭矩自然吸气发动机，传动系统新增了CVT无级变速器，此款变速器是上汽集团集成全球资源自主开发的处于行业领先水平、具有完全自主知识产权的CVT变速器，代号CTF25，采用博世新型钢带，关键零部件来自法雷奥、UAES、森萨塔、SKF等优质供应商，在品质上不输于同级别车型。
与此同时，宝骏510 CVT的变速器经过用户全寿命使用工况的台架耐久试验，以及中国全境所有极端环境和路况的整车路试，包括高原地带、极寒地带、高热地带、砂石路面、柏油路面等，是一款经过充分的可靠性验证的CVT变速器。
而在实际驾驶过程中，宝骏510 CVT车型升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅，档位感强。传动效率更是高达88.6%，高效节油。此外，该CVT变速器具有全生命自学习能力，智慧适应驾驶者，同时还提供标准、经济、运动三种驾驶模式，为年轻消费者带来更加顺畅的驾驶体验，不管是日常代步还是周末郊游，轻松满足用户多种出行场景的需求。
值得一提的是，作为一款为年轻人打造的小型SUV产品，宝骏510 CVT不仅在外形、配置等方面满足了用户需求，在价格上更是超越了消费者的期待。相比同级别车型中，宝骏510 CVT在配置、价格等方面都能够最大程度的满足消费者需求。
例如，宝骏510 CVT车型的长宽高就分别为4220/1740/1625mm，比远景X3还要宽敞和舒适；而宝骏510 CVT车型由于变速器带来的节油优势，平均油耗达到每百公里6.9L，要低于长安CS35。结合73,800元的起步价，宝骏510 CVT的性价比优势比较明显，称得上是年轻人购车的理想之选。
高品质俘获80万受众，宝骏一切从用户出发
通过更多的车型满足更多消费者需求，以开拓更大的市场，是宝骏510 CVT正在做的事情。而在互联网思维中，维护老顾客，和吸引新顾客则同样重要。形成了良好的用户口碑，他们就会将第一手的资料传递给更多人，可以说用户就是行走的广告牌。
为了维护好用户口碑，宝骏510 CVT车型在研发阶段，就经过了包括极端气候、极端路况、NVH试验、碰撞试验等一系列试验验证，以及累计里程长达123万公里的可靠性测试。一次次的验证、改进、再验证，最终推向市场的是更可靠、更值得信赖的高品质产品。
除了各大论坛上的好口碑证明外，在2018年J.D.Power中国新车质量榜上，自主品牌仅有4款车型上榜，宝骏510就是其中之一，这也从权威的角度证明了宝骏510质量的可靠性。
与此同时，宝骏510在赛场上也证明了自己的实力。在2018年中国量产车性能大赛上，宝骏510斩获盐城站、昆明站的多项冠军，充分验证了其动力性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性和综合性能等多方面的优势。事实证明宝骏510这款车质量和性能都是令人期待的。
而在宝骏510新增CVT车型的背后，不仅是其在持续推出符合用户需求的产品，更是宝骏品牌不断与时俱进的最好证明。在宝骏看来，如今的消费者在变化，对于产品的需求也发生了变化，自己更要通过改变保持与用户的同频共振。
在汽车产品同质化越来越高的今天，宝骏从产品差异化角度出发，不断为消费者带来“更好的产品”，而这个更好，不仅是硬件方面的，更是从软件出发，从用户体验出发，让用户在车内车外都拥有更好的体验和感知。围绕他们生活和使用过程，为他们带来更快捷、更高效、更有价值的东西。”
结语
面对今年低迷的中国车市，一切以用户为中心，尽全力超越用户期待，成为宝骏510在当今车市中的立身之本，并以此实现了销量上的突破。
80万对于一款产品而言，已经是最大的肯定。在中国市场，能够达到这一成绩的车型并不多，80万的成绩，表明宝骏510不仅已经成为品牌的符号化的象征，更是整个小型SUV市场的引领者；80万的基石，则表明宝骏510有可能凭借用户的好口碑，创造更大的辉煌。
有了过硬的，被市场和用户认可的产品，有了时刻向前，不断改变的心，有了80用户的支持和肯定，宝骏510的未来变得更加值得期待。
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