致Elon：这次生日，很中国

这一个月，

是惊心动魄的一个月。

Elon在特斯拉工厂，度过了自己的47岁生日。

这也是第一个，他在工厂度过的生日。

Elon:承蒙祝福,谨表谢枕.于工厂庆生,莫善于此.

这段时间犹如过山车：

先降税——

在一个月前的5月22日，财政部发布消息称：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

特斯拉也在降税名单之中。

为此，特斯拉中国提前将降税后的价格进行了调整，将优惠提前送到车主手中，并一度引发了抢购热潮。

又加税——

好景不长，随着特朗普6月15日宣布对中国加征关税，中国政府也随即将原产美国的汽车加征25%关税，并将于一周后的7月6日实施。届时，特斯拉的关税将上涨至40%。

因此，特斯拉对于之前承诺的关税优惠后的价格，也被限制锁定在已订和库存车辆（官方尚有部分优惠现车，可咨询官方销售人员或400客服）。

戏剧性的变化，让所有人始料未及。中美两国的贸易战形势依然不明朗，未来有何变化， 只能猜测和观望。

但是，有一个确切、重要利好的消息，

特斯拉进入中国的政策性障碍，扫清了。

习近平在博鳌论坛上，宣布将扩大我国制造业开放举措。随后，发改委称计划于2018年取消新能源汽车外资股比限制。

这个政策，终于没让马斯克等太久，

这份礼物，很中国。

http://www.mofcom.gov.cn/article/b/f/201806/20180602760432.shtml

其中，第八条明确表示，新能源汽车企业入华将取消股比限制。

在月初的股东大会上，特斯拉也已宣布：将于上海建造特斯拉全球第一家海外工厂，并且是第二代超级工厂，定名为Dreadnought星舰工厂：

视频来自澎湃

同时，特斯拉在上海注册了一家公司。虽然没有生产资质，但或许特斯拉已经开始试探性地走出了国产化的第一步。

关税或许不可控，它也是影响特斯拉在中国国内销售的一个因素，但绝不是关键性因素，而特斯拉的国产化，却一定是。

「祝福Elon，生日快乐。」

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