【呼市城管宣传】

呼和浩特市城市管理行政执法局

小黄车都去哪儿了？如何科学管理别让小黄车在呼市“黄”了

在呼和浩特市，共享单车投放使用已经有段时间了，不少市民觉得，这个小黄车找起来有点难。那小黄车都去哪儿了呢？全接触记者张瑾也走上街头，看这小黄车都去哪儿了，这么多小黄车被集中起来不能正常使用，究竟是怎么回事，一起来听听呼和浩特市城市管理执法局的说法。

难道真是呼和浩特市城市管理行政执法局把小黄车集中起来放在这里的？为什么要放在这里？这些小黄车为什么无法定位？带着疑问，我们《都市全接触》的记者来到了 呼和浩特市城市管理行政执法局，得知来意，这里的工作人员要记者办理了采访手续，后被告知管理此事的工作人员在外办公，叫我们等待消息。随后记者得到消息，呼和浩特市城市管理行政执法局的相关工作人员会在明天，就集中起来的小黄车一事，给出答案。

我们从呼和浩特市城市管理综合执法监察一支队了解到，被集中起来的小黄车数量达到了一千两百多辆，这些小黄车都是违规停车被暂扣起来的。自从5月1号起，小黄车出现在呼和浩特市，小黄车乱停乱放的现象屡见不鲜。呼和浩特市城管局在5月1号就向小黄车的管理公司下发了责令整改通知书和核查通知书，但是却没有得到回应。

一边是一些市民违规停车，另一边是城管暂扣违规停放的小黄车，这样看来，能够供大家使用的小黄车在呼和浩特市的大街上越来越少了，难道小黄车在呼和浩特市就这么黄了吗？难道真的就没有一个制约不文明用车行为的管理办法吗？

对于呼和浩特市而言，共享单车是一个新鲜事物，在对其管理上，还是一些摸索阶段，那么其他城市对共享单车是怎么管理的呢？在北京，通过安装“公共电子围栏”管理共享单车。公共电子围栏对装有智能设备的共享单车进行数据采集，传送到统一监管平台，平台对区域内单车总量，规范停放等数据进行检测，并了解各共享单车企业线下运营投入，规范投放情况，帮助相关部门合理管控，灵活调度。在南京，该是城管部门2017年计划在出主城区每区设立50个自行车规范停放点，在江北发展300多个规范停放点，共享单车企业应当派出管理人员协助租赁者有序停放。在成都，市民使用共享单车时需实名认证，建立个人信用体系，共享单车信用积分或影响个人信用评分。

    （来源：都市全接触）

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