原创/三水说车
有时候买台车真不件容易的事情，对于资金能力不错但还算不上富有的人来说，若想选一台落地价格在50万左右，品牌、配置、油耗、黑科技、外形时尚、安全系统、用车费用都称心的车，真能愁死人，水哥跟大家唠唠。
首先，主流可选的车型有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、林肯MKX、沃尔沃XC60、雷克萨斯RX、丰田普拉多等，如果还要硬算的话，路虎极光、发现神行勉强算，大概这些，如果较真的话，应该还有个别车型。
国人买车，首先得有面子，尤其是花了50万这么一堆银子，品牌那就得说BBA了，普拉多是好车，但无论外形还是内饰都是上个世纪的风格，在此免谈。先从水哥喜欢的黑科技配置说起，非液晶的传统仪表盘和小中控屏幕基本上还在通用，入门级的GLC连个无钥匙进入都不会配给你，宝马X3低配版本那个能省就省的内饰用料也是让人醉了，奥迪Q5后排那个让人惊叹的狭窄空间，凯迪拉克那个容易炸裂的中控屏、加5000元才配给你他们主力宣传的流媒体后视镜和稍直起腰就顶头的后排座椅，50万级的雷克萨斯RX恐怕只能买一个基本没啥可玩配置的“裸车”，对了，再看看上述车型的头灯，还有很多氙气的对不对。
也就是说50万落地预算，基本不可能购买到一台拥有全液晶仪表盘、高清大屏中控等科技配置，ACC自适应巡航等主、被动安全系统，全LED头灯、尾灯、日行灯和自适应远近光调节等灯光配置，相对豪华的内饰用料和充裕的乘驾空间车型，就水哥看了这么一圈，真觉得买个自己称心的车还挺难的，若是在乎上述这些东西的话。
所以，沃尔沃抓住了这个机会，至少是想抓住这个机会，适时的推出了9年才换代的2018款沃尔沃XC60，作为沃尔沃在SUV车型中主力车型，这款车关系到其是否能雄起并能从品牌和市场占有率上往前再迈一步的重要车型。
以安全著称的沃尔沃主力车型2018款沃尔沃XC60在服役9年后终于迎来换代，的确是车之大事，从欧洲首发车来看，全新沃尔沃2018款沃尔沃XC60外形俊朗，气质超群，被称为小XC90，安全配置一如既往的丰富超前，水哥早已心驰神往，希望早日看到这台希望之星快点到来。
/一、外观
2018款沃尔沃XC60已经在今年3月份正式发布，预计将于四季度在华国产上市。据悉新车在轴距方面相比现款沃尔沃XC60大幅加长91mm，上市后将与GLC、X3、Q5等车型展开竞争。
2018款沃尔沃XC60外观采用沃尔沃家族最新的设计语言，配有“雷神之锤”大灯组和“维京之斧”尾灯组。大尺寸前格栅与两侧灯组相连，内部采用直瀑式和点阵式两种造型。
2018款沃尔沃XC60车身侧面线条较为平直，配备8辐式双色轮毂。
/二、空间
2018款沃尔沃XC60基于与90系相同SPA平台打造，长宽高分别为4688*1902*1658mm，轴距为2865mm，相比现款车型在轴距方面大幅加长91mm。相比同级别车型奥迪Q5，在轴距方面占据58mm的优势，在长度方面同样有着59mm的优势。
2018款沃尔沃XC60使用的SPA属于发动机横置平台，发动机舱占用空间较小，理论上XC60空间表现将更加出色。随着加长风盛行，未来国产的XC60极有可能采用加长的方式，并且支持选装第三排座椅。另外座椅可一键放平，后备厢地台略微倾斜，更加方便乘客装卸行李，XC60全系标配电动后备厢门。
2018款沃尔沃XC60采用全新架构，重量有所减少，大概在2082公斤和2349公斤之间，后备箱空间505升，比老款略大。
/三、内饰
2018款沃尔沃XC60的内饰依然是浓浓的北欧风”，属于水哥非常喜欢的极简风格，有很多位置用了环保材料，这个必须要点赞。中控台的布局与全新沃尔沃S90基本一样，多功能方向盘为三辐式设计，并采用了全液晶仪表盘。中央控制区配备了竖立的大尺寸多媒体显示屏和长条状的空调出风口。
高配车型上的仪表盘采用内置虚拟按键的TFT屏幕，中控面板上Sensus智能交互系统灵敏度、功能性都很强；特别可贵的是，控面板保留部分必要功能物理按键，这样对常用的功能提供更加直观的使用感受，而不是盲目追求所谓科技感；空调出风口采用了直瀑式造型，一键启动的水晶旋钮采很逼格，高配车型上还采用横穿整个中控的漂流木内饰板，整体氛围有种简洁、干练、轻松、纯净的驾乘品质。
/四、安全
说到沃尔沃，怎能不说安全，新车将搭载最新的自动驾驶辅助技术，全新一代90系所配备的大型动物监测、半自动驾驶等功能，全新沃尔沃2018款沃尔沃XC60也将配备。
2018款沃尔沃XC60的安全配置相当全面，如：车道保持系统不仅会在驾驶员危险越线时做出警报，还会自动帮助驾驶员将汽车引导回正确车道，巡航速度最高能达到128km/h;自动紧急制动系统现在可以帮助驾驶员绕过物体，而不仅仅是通过制动来避免撞上它们;而当盲点监测功能被激活时，驾驶员并线或无意中偏离车道时，若后视盲区有车辆驶来，该系统会提供转向辅助，帮助车辆回到原车道，拥有很强的预判性。另外，驾驶员可以选择关闭车道保持系统以及盲点监测功能，但是自动刹车与避让功能会一直处在工作状态。
上述描述不知大家是否能够看得清晰明了，简单的说，目前市面上主动ACC自动排队巡航等功能对2018款沃尔沃XC60已经是标配技术了，而其在这个基础上，增加了一大堆主动和被动安全防护功能，基本上是将安全武装到了牙齿。
/五、技术
2018款沃尔沃XC60后悬挂没有采用常见的螺旋弹簧减震，而是采用了轻质叶片弹簧。更换SPA平台后，全新XC60的悬挂发生较大变化，其前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。相较其实品牌车型，XC60的后悬挂没有配备减震弹簧，取而代之的是横置玻璃纤维材质的叶片弹簧(俗称板簧)，与皮卡上的钢板弹簧有一定相似度。相比钢制螺旋弹簧，叶片弹簧可以降低悬挂系统的重量，并且调校也相对容易，但是舒适性与操控性也将受到影响
/六、动力
动力方面，全新沃尔沃2018款沃尔沃XC60将提供2.0T T5/T6发动机、Polestar版本以及三缸发动机的混合动力版本车型供消费者选择。其中2.0T T5发动机动力输出与XC90 T5车型保持一致，最大功率为187kW，峰值扭矩达350Nm，相比现款2018款沃尔沃XC60搭载的2.0T发动机，在最大功率方面高出7kW;相比奥迪Q5搭载的2.0T发动机，在最大功率方面占据优势。传动系统匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。
/七、价格
沃尔沃已经在美国市场公布了新一代沃尔沃XC60的售价，2018款沃尔沃XC60在美国市场将提供Momentum、Inscription以及R-Design三种配置，动力方面提供T5、T6以及T8三种选择，由此构成了九款车型阵容。
入门版的T5 Momentum车型起步售价为42495美元，约合人民币29.2万元；T5车型的顶配起步售价为46295美元，约合人民币31.8万元；T6系列车型售价区间为45895美元到49695美元，约合人民币31.6万元到34.2万元之间；T8入门版车型起步售价为53895美元，约合人民币37万元。顶配版的T8 Inscription车型起步售价则达到57695美元，约合人民币39.7万元。
沃尔沃配备了一系列的选装套件供消费者选择，其中包括座椅加热通风以及按摩系统的豪华座椅选装包；带第二排电动折叠等功能的便利包；包括盲区辅助等功能的视觉选装包以及包括自适应LED大灯的技术选装包等等。装备所有选装包的情况下，新一代沃尔沃XC60的最高售价可达到69490美元，约合人民币47.8万元。
若是总结水哥对2018款沃尔沃XC60的评价，关键字就是安全、简约、豪华，所以这是一台值得期待和拥有的车型，品牌口碑也还不错，当然并不是没有缺点，比如售后的维修保养便捷度和成本偏高就是强烈建议解决的问题。
水哥建议喜欢这款车的朋友等一等，不用急着买进口版本，国产后价格应该更具性价比，预计价格会36万左右起。
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