三菱妥协了！它比牧马人硬气 标配分时四驱+差速锁 还降2万

在中国的市面上硬派越野车是属于SUV大市场下面的一个分支，但是这个小分类的车型可以说是喜欢这类车型的人都是硬派越野的“死忠粉”，这个算是比较小众的车型市场上面的车型分布其实并不多的，虽然说很多的车厂也是想要在这个车型矩阵上面进行自身车型的布局，但是非常看重车型质量与自身实力的硬派越野所能接纳的车型并不是很多的，像是哈弗其实也是在硬派越野中有着H9这样的车型的，但是自身并不能算很硬的实力也是得不到这一小撮消费者的认可。

在这样一个汽车市场上面能够留下大名并且是让人熟知的车型就是比较少，如说说哪一个车企在这上面有不错的车型矩阵的话日系中的丰田与美系中的JEEP可以算的其中的两位，一个有着丰田普拉多一个有着JEEP的牧马人，这两个的认可度是相当不错的，对了还有奔驰的大G可以说是高端玩家的心头好。但是并不是这个市场就被这两款车型进行霸占的，还有一位被人称作为“山猫”的硬派越野车几乎是全地形全能得到了大家的认可，没错今天的主角就是说的三菱旗下的——帕杰罗。

帕杰罗自身的实力是非常过硬的这一点是经过了长时间的认证的，但是这个的汽车市场上面可以说是比较的小众所以说价格上面的妥协也是“硬汉”的无奈之处，现在2019款的帕杰罗是有着2万的下探，入门车型到了33.98万。在外观上面其实2019款的帕杰罗的改变不是很多，巨大的前大灯依旧是自身的标志性设计，内部的灯组炯炯有神，改变最大的应该就是进气格栅的造型，内部使用了更加密封的银色横向条幅的设计，同时发动机盖下面的巨大字母LOGO更显自身的眼阳刚之气。

侧面的设计上面是延续了之前的理念在里面的，整体的造型上面是比较方正的，整体上面是使用了大量的平直线条，显得自身的力量感十足，外后视镜和门把手添加了镀铬的装饰，在细节上面的改变是加强了自身的运动感，尾部依旧是外挂备胎的“小书包”的样式，这是硬派越野的一个很大的特点也是能最大的将车内的空间给保持了出来，尾灯加入了加入了哑光的尾灯罩在质感上面得到了提升。

内饰上面的设计依旧是延续了老款的风格粗犷大气，而且一切都是在实用性上面有所展现的，中控台上面整体使用黑色搪塑材质包裹但是在细节的地方采用了木纹的饰板进行处理 ，中间9英寸的触控屏加上上方的硬派越野经常采用的实时地形显示使用上面是完全没有问题的。尺寸上面2019款的帕杰罗为4900x1875x1900mm，轴距2780 mm，全系标配分时四驱和差速锁，动力采用3.0LV6发动机，最大功率128马力最大扭矩255Nm，全系标配5挡手自一体。