夏季来临,开窗和开空调,哪个更省油?

大家已经准备好面对炎热了吗?

今天就由车博士来为大家解读一下用车生活中的

“哥德巴赫猜想”——夏季用车,开窗和开空调哪个更省油?

夏季来临,开窗和开空调,哪个更省油?_第1张图片

啥?为啥开窗也费油?

别着急,听车博士慢慢讲解

当车整体封闭(关闭天窗、车窗)前行时

好比下雨的台风天顶伞前行——有阻力,但大致顺畅

同时在各车厂的车身风阻优化下车辆能轻松破空前行

而当车窗打开后,车厢内部形成一个半封闭的空间

气流进入车内产生了负压,导致阻力增大自然会费力不少

夏季来临,开窗和开空调,哪个更省油?_第2张图片

(敲黑板)回归正题,所以说

开窗or开空调变成了“空调油耗与开窗风阻油耗之争!”

为此车博士专门进行了相关的实验和数据的调研

得出了诸多资料并进行了相关整理

借用SAE美国汽车工程师协会报告中的一段话:

“通过风洞和沙漠道路测试,发现车型开车窗行驶会降低车辆的燃油效率,空气动力越好的车型受开窗影响越大。同时随着车速增加,车辆的阻力不是以线性方式增加,而是呈指数增长。”

当然一份报告的数据还是过于片面。

为了让数据更加清晰直观车博士通过整理汇总网络调研数据,绘制了油耗变化图

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根据变化图,我们能清晰的得出:

(一般来说!!!)

低速行驶(小于50km/h):

空调油耗>开窗风阻油耗

中速行驶(60-90km/h):

空调油耗≈开窗风阻油耗

高速行驶(大于100km/h):

空调油耗<开窗风阻油耗

在实验数据和中国高速的限速120km/h的双重标准下

排除每天车速保持在100km/h以上还开窗的勇士

大家在日常用车中开空调确实更费油

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但是这样是不是说明为省油就不开空调呢

答案还需要商榷。

全程开着窗户除了要忍受更大的噪音和狂风拂面外

还有诸多不确定因素

1、开窗真的凉爽么?

炎热的夏季,地表温度接近60℃开窗还真不一定管用

热浪扑面下免不了流汗,而就往届的新闻来看擦一把汗的成本确实不低

举手投足间,轻则一次大修,重则不可描述

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2、是否开窗还需取决行驶的环境

北方城市的柳絮、杨絮,开窗让你怀疑人生

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穿梭于城市间的运输车辆,随时喂你一嘴土

而穿越小吃街,美食区

则会将坚持近一周减肥大计毁于一旦

3、开窗的影响

在空气质量比较差的地区

长期开窗,汽车内饰会脏得很快,尤其是顶棚内饰,弄脏后也较难清洁

可能开窗省下来的那一丁点油钱都不够清洗内饰的。

所以说,天气真热起来的时候

还是开空调吧

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所以在炎热的暑期来临前

找个时间去4S店清洗一下空调,为后期使用做准备吧

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