回首2019，展望2020，全面建成小康社会的时代已来临

　　2019年的最后一天，相对即将过去的2019年的自己说点什么呢？身为一枚“钢铁侠”，我们身兼客户的信任，老板的期待，整日奔波，出门找客户，在家要催款，早出晚归，还练就了一身好酒量，我想这是很多钢材贸易经销销售者的真实写照了吧。

　　回首2019，点赞钢铁的席经理这样说到，每天都奔波在找客户，帮客户找货源，帮客户找车，提醒客户打款的路上，很累，但是也很充实。在这个圈子里，认识了很多志同道合的朋友，也接触了许许多多的大客户。例如，郑州地铁工程所用的钢板大多是从我司提货，每当乘坐地铁时，便觉得与有荣焉。

　　近年来，钢铁工业一直是我国的主要支柱产业，是我国经济发展的基石。目前，我国钢铁工业产能已居世界第一，是世界上最大的钢铁生产国。作为世界钢铁大国，国内数十万钢铁贸易商在钢铁工业中发挥着重要作用。能够在成为钢材行业的一份子，为国家的建设出一份自己的力，是对2019年的自己最好的回馈。

　　明天我们将迎来2020年。目前，钢材市场宏观形势总体良好，特别是降准预期仍对资本市场构成支撑。但从基本面看，钢铁行业整体处于累库阶段，特别是建材类库加速，这与季节性需求下降有关。

　　在生产方面，与当前的环境保护和限产有着密切的关系。随着重污染预警解除，未来产量还有小幅度上升空间。从需求来看，北方的需求处于较低水平，南方的建筑工地开工率有所下降。随着高峰期的结束，下游需求的下降趋势将进一步凸显。而从12月底到1月上旬，汽车运输将逐步停止，冬季储存也将随着运输的停滞而接近尾声。1月中旬以后，市场也将接近收盘状态，价格波动将有所减少。

　　因此，钢材市场有半个月的时间，这一时期也将是商家在年底准备备货的时期。市场交易量和冬储订货量也会影响明年春季的库存，进而影响钢价的波动。不过，考虑到库存的继续积累，但宏观利好，预计未来钢价将在弱势运行中企稳，华北地区将企稳，华南、华东和西南市场仍有小幅下跌空间。

　　2020年全面建设小康社会说来就来，在新的一年里，希望能够创造更多佳绩。