毕过教你通过路口和走好直线行驶

通过路口的基本原则

车辆在通过有交通信号的交叉路口时,驾驶员要尽量提前对信号灯的变化做出判断,并做好心理准备,随时采取有效措施,确保路口处的行车安全。

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新手如何看灯过路口

1.红灯

红灯亮时,驾驶员要将车停在停止线以内,拉手制动或将右脚一直放在制动踏板上。

(夜间避免长时间踩着制动踏板,因为刺眼的红光会影响后车驾驶员的视力), 等待交通灯的变化。

此时,右转弯车辆在不妨碍直行车辆安全的情况下,可以通过。

2.黄灯

黄灯亮时,禁止通行,已经越过停车线的车辆可以继续通过。黄灯闪烁时,在确保安全的情况下,车辆可以通过路口,右转弯车辆在不妨碍直行车辆安全的情况下,可以通过。

3.绿灯

绿灯亮时,如果是停在路口的首车,要先确认左右安全后再起步行驶。如果交叉路口的前方有车辆正在通过或是发生了堵车现象,车辆不能进入交叉路口。

3操作方法

1、让车减速

2、观察路口的情况

3、通过路口

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注意事项

1、不要抢黄灯

2、不要开英雄车,即红灯亮起时通过路口的最后一辆车

3、控制车速,控制在50km/h以下

4、看到左右车都减速时,也马上减速

5、要左转时,稍等一下右转车;要右转时,稍等一下左转车

6、车在路口要起步时,要观察一下周围,以防有人抢红灯

通过路口评分标准

1.直行通过路口,不观察左、右方交通情况,不合格。

2.通过路口不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格。

3.通过路口不按规定减速慢行或停车瞭望,不合格。

4.转弯通过路口,未观察侧前方或侧后方交通情况不合格。

5.通过路口要根据指令选准车道(直行、左转和右转),选错不合格。

6.转弯通过路口,不打转向灯扣20分,少于3秒扣10分。

7.左转通过路口,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。

8.路口交通阻时,将车辆驶入路口内等候,不合格。

9.路口红灯亮时,将车辆驶进路口(闯红灯)直行或左转,不合格;右转弯第一辆车可以不停车减速路口右转。

直线行驶如何不跑偏?

大部分人觉得科三难在直线行驶,即使没有动方向,车辆也会跑偏,说多了都是泪啊!如果一直在同一个项目上出问题,不是心态紧张,就是方法没用对。

握方向盘不要太用力

因为紧张或注意力集中在了前面,双手就会不自觉地紧握住方向盘。可是这样不仅走不直,而且行驶途中出现其他情况容易反应不及。

【握法】首先,两手放松,方向盘要扶正,左右手分别握在9点和3点钟方向;其次,左手主要是调整方向的,可以稍稍用力,右手在方向盘和挡位之间来回切换,可以辅助左手轻握在方向盘上。

视线不要始终盯着车头

车辆在行驶过程中要想不跑偏,就要学会观察,把视线放远、放平直,同时用余光兼顾车头近处。速度越快,视线越远,速度越慢,可以适当看近处。

不要忽视参照物的选取

有时候,当行驶速度较快时,难以判断车辆走的直不直。如果没有适当的参照,容易跑偏、压线。

【选取参照物】可以是车两侧的边线,也可以是路两旁的行道树、人行道边缘线等。当从眼角余光看到车辆与其大致平行时,基本就是保持直线了。

观察后再操作

用后视镜来观察车后情况。视线越远,越不容易跑偏,也可以及时预见到前方的突发情况。

换挡要稳而准

换挡是直线行驶的难点,过程中要勤换挡,不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内,加挡先踩油门加速,减挡先踩刹车减速,然后迅速踩下离合,挂挡后慢慢放开离合,才不会出现闯动。

【注意】速度要求与当前挡位相匹配,既不能太慢,也不要超过规定范围,保持在匀速即可。

修方向幅度要小

方向盘的修正原则:早调、轻调、微调。

早调指不要等发现了才去修正,这时候偏的角度已经很大了,一有趋势就调整。轻调指力度要小,有的学员发现跑偏会猛一下拉回来,这样调过了、多了,车辆还会晃动。微调指角度要小,打多少回多少

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