谈到非洲，我们可以学习什么？

每当谈到非洲，首先想到的字眼很可能是贫穷、饥饿、炎热、疾病，也有人想到广阔的草原和无边的原野画面，以及天性乐观、无忧无虑的非洲人民。

如果能说说这片土地上有什么值得我们学习和借鉴的东西，乏善可陈也许是我们唯一能想到的词汇吧。
事实上，如果仔细思考，非洲人民还是有很多值得我们学习的地方。

01 简单单纯的人性

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现在很多人都说非洲如何腐败，其实这也许与我们自己的习惯和认识有关。有些人往往会把国内的套路带到非洲，觉得要办事就得找人，找人就得给钱。
众所周知，非洲朋友大多工资低，一般都是上有几个老，下有多个小，主动给钱不要的雷锋确实不多见。然后，我们就想当然的到处说，非洲政府腐败严重，从上到下，吃拿卡要。
如果我们往源头想一下， “没有买卖就没有杀害”，这句话更头换尾，“没有行贿就没有受贿”是不是也能反应一些客观真实的情况呢？
也许不一定是非洲人民吃拿卡要成性，而是我们更多的时候可能是想把水搅浑，先满足自己的欲望，再从别人碗里分一杯羹吧？
再换一个角度，同样的事情，在非洲小国花个几十美元可以搞定的事，回到国内，首先你得想办法拐弯抹角找关系，光请客吃饭一项估计就要上百美金吧，再加上好烟好酒伺候，低头哈腰，张哥李叔王姐的叫个没完，事成之后还得准备大红包，最后再欠一圈大人情。
不管是非洲还是国内，不变的永远是求人办事走捷径的心态和人性，简单蹩脚却充满自信的行贿英语变成复杂深奥低三下四的人情话，脏乱陈旧的美金和当地货币变成塞满刺眼红包的崭新的人民币，仅此而已。

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现在越来越多的人选择来非洲钻井开矿，发展贸易，开店卖货，客观来说，在非洲仅需要国内办类似事情十分之一的精力和财力去打通各种环节，虽然有时候变数也很多，但更多的情况下，在非洲，貌似美元比国内的看脸和拼爹更管用吧。
对于那些很多小本经营，人脉不深，更无爹可拼，无脸可看，外语水平不能以立足欧美国家，但必须养家糊口的散户和小微民企来说，非洲的投资环境可能是一个比国内更简单，更容易生存和发展的平台吧。
再回头去理解非洲朋友圈里那句常见的“离不开的非洲，回不去的中国。”，我们是不是会有更多更真实的感触呢？

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也不是说非洲很多国家政府不腐败，如果要说非洲比更国内腐败，可能还是有那么一丁丁点不太真实吧。
一个不可否认的事实，现在越来越多的非洲人民看到中国，除了想到中国功夫，大概也会猜得到这些表面仁慈的黄皮肤们似乎****更关心非洲木材价格高低、研究黄金钻石纯度、焦急等待各类矿石升值翻倍，商量讨论如何把Made in China的小商品们卖个更高的价钱吧。

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还有人说很多非洲人民喜欢撒谎骗钱，如果没记错的话，几年前，一个奶企对全中国0到3岁的婴儿都撒了弥天大谎，这种事情的出现，能说我们更简单单纯，不喜欢撒谎吗？
对了，貌似这个企业现在还在赚钱，只是换了个招牌罢了。
所以，与简单单纯的非洲人民和政府相比，我们有时候是不是更复杂和贪婪呢？
所以，那些平日哭喊“非洲套路深，我要回农村”的人们，还是先学习下非洲兄弟姐妹的简单单纯的人性，净化下自己的心灵吧

02 低成本的便捷通讯

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在非洲用智能手机，相对于国内动辄上百块的套餐，以及五花八门的包包裹裹，真心不贵。只要不是天天泡妞养汉，看小电影下载视频，**在非洲，一个月10美金，电话、短信、微信外加网页浏览，绰绰有余。 **
虽然有人抱怨传说中得非洲4 G出个门动不动就常常先变3G，3G变E，E变GPRS，但谁又能保证，即便是在国内的一线城市，这种情况又没有发生过呢？
如果你跟非洲兄弟姐妹谈什么长途漫游，估计人家会以为你是火星来的。在非洲任何一个国家，虽然可能会有好几家通讯公司，但基本上不超过五个三位数号码，查余额，定套餐，充话费就可以全部搞定，简单有效但又不粗暴。
再看看国内，恰好相反，三大通讯公司，清一色五位数服务号码，除了10086可以条件反射的让人想起来是怎么回事外，剩下两个能牢记脑海的人又有多少呢？

更不用提各家公司名目繁多、千奇百怪的话费套餐、流量包、充值方式的代码了。

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相对于国内，更多非洲通讯公司甚至连客服都没有，虽然我们每家通讯公司都有24小时的客服服务，但能在第一时间接通并迅速解决问题的效果貌似有限，很多情况下我们听到是那熟悉的“客服忙，请稍候”以及那毫无创意的枯燥音乐和忙音，若赶上心情不好的客服，恭喜你，中奖了！
当然，我们并不否认非洲通讯业在实名登记和电信诈骗方面有很多的漏洞。
**但是，但凡我们的移动联通电信能向非洲认真学习一下，用几个简单服务号搞定所有与通讯有关的问题，取消那些五花八门的收费项目，节省用户时间成本的同时又能提高效率，又何尝不是一种伟大的进步呢？
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03 人性化的交通秩序

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多走几个非洲国家，你会发现频按喇叭、挤占抢钻的行为可能也会有，但更常见的还是机动车主动招手示意行人先过。
即便在没有红绿灯情况下，直行车辆会主动闪大灯，只不过国内用来超车变道的暗示，在非洲却常常成为左右拐车辆先行的善意提醒。
在北京，不管是环路辅路变道还是超车，但凡后车打灯暗示，百分之九十以上的前车司机会故意猛踩油门或阻止变道，不管是出租车、私家车、公务车，不打信号灯强行超车变道是老司机们的常识。
国内其它城市，无论是与乘客侃侃而谈的出租车司机，还是妆容精致、西装革履的美女帅哥驾驶员，一旦被超车，或被别人夹了塞，立马变得狂躁起来，粗口国骂齐上阵，丝毫不顾及平日里的斯文形象和凸现身份的豪车，貌似被别人占了多大的便宜一样。
**除此之外，国内行人不光要主动给机动车让路，如果让路稍晚或有一丝犹豫，甚至是在绿灯时的人行道上，都会有司机不停的鸣笛催促，甚至恶语相向，无论开的是奇瑞吉利红旗还是奔驰宝马奥迪。

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虽然非洲很多国家的机动车大多是来自世界各地的二手车，据传言，多数来自中国的二手车总是喇叭先坏。
在非洲，很少看到像中国大城市那些戴着红袖章的协管叔叔阿姨，还有那冷不丁冒出来收停车费的保安。
当然，非洲也有国内司空见惯的交警找碴和临时工协警贴条罚款，但那些被故意安装在树干、线杆、路灯、指示牌上以及其它隐蔽角落里的摄像头们却是Zero。

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不光是因为穷安装不起， 而是因为更多的人会自觉遵守交通规则，碰瓷和敲诈勒索事件更是凤毛麟角。
同样人口基数的前提下，比较交通事故的发生频率，非洲国家首都一周发生的刮擦、追尾事故的数量很可能不及国内二线城市一天的数量。
当然这个比较还是建立在非洲红绿灯和摄像头数量可能连我们的十分之一都不到的前提下。
如果不讲守规矩的挤占抢钻的行为得不到有效改观，长此以往，无论是安装再多的摄像头和红绿灯，还出台更严格的限牌限号措施，聘用更多的交警协警出勤，对改善我们交通拥堵局面也是非常有限的。
非洲很多城市虽然交通拥堵指数也很高，大街上的确是行人、汽车、摩托车等鱼龙混杂，道路不发达，显得混乱拥挤，但若再细心观察思考，主要是道路不好、机动车数量多、大型货车随意上主路以及二手车质量问题临时抛锚所致。

再大胆想象下，如果非洲人民像我们一样开车不讲规矩，不知道每天会发生多少交通事故，多少路怒街头吵架。

**04 结语 **

论经济，凭实力，我们要比非洲强大很多。然而，在这片土地上，没有任何人会是永远的强者贵族。
如果非洲政府和人民的简单单纯的人性，资源十分丰富的非洲大陆为什么会出现抱着金饭碗过着乞讨靠救济的生活呢？
如果没有这种高效便捷的通讯服务，我们和国内家人朋友的沟通成本不知道要高出多少倍？
如果没有人性化的交通秩序，我们如何能把这片贫瘠落后的土地上产出的木材、矿石、石油、热带水果运回国内呢？
如果不是以上所有，我们能在这片土地上生根发芽，发展壮大吗？
难道这些不值得我们学习吗？