案例详情:
客户的情况：某化妆品公司，总部在韩国，上海设有办事处，但由于以前一直是韩国内销以及出口往别的国家，目前是第一次出口到中国，所以韩国特地派了专员回国对接。
产品是八月一号到上海外高桥港口的。产品的清关和配送本身并不复杂，客户资料是齐全的，所以国外给专员预留的时间是8月18日回韩国，即8月17日(周五)要确认收货。
按正常流程来说从可以换单( 3号)到确认收货(17号)，中间有10个工作日的时间，是业内常规的清关时限，而对于万享供应链这样有着丰富经验的公司来说，还可以做到更快一些。
但是过程中出现了一些小插曲：
首先是国外坚持要出正本提单，万享供应链的进口专员与其进行了多次沟通，无果。只能快马加鞭地把正本寄回公司盖章之后马上去换单。
中间经过多方催促和配合，万享供应链的操作专员赶在8号(周三)的时候换到了单，9号(周四)马上就申报出税，并且安排了10号(周五)的海关商检同时进行查验。
但由于报关行在申报出税的时候把税金拉错了，万享供应链的操作专员核实后马上对接报关行进行交涉处理， 13号(周一)把税金改好，重新出税放行。
放行后，仓管表示目前的仓库是爆仓的状态，预计要等到17号(周五)才能入库，万享供应链的进口专员核实后发现，如果按这个时间流程走，周五是没有办法按时送货的。于是万享供应链进口专员马上把情况反馈给了操作专员，操作专员秉承着万享供应链“以满足客户需求为第一目标”的理念不断的跟仓库方面协商沟通，确认信息，也是天公作美，找到了让货物入库的方法，随后按常规的程序走贴标、送货四天的时间应该是绰绰有余的了。
然而小插曲并没有放过我们，再次对我们下了手。
14号(周二)一大早万享供应链就安排进口专员员、外勤专员和操作专员去开标签整改，但不凑巧的是，海关有关人员请假了，只能顺延到15号(周三)去，按以往的经验，只要一切顺利还是可以按时贴好标签，把货送到的。
化妆品进口过程中小插曲不断，且看万享供应链人是如何解决的。
案例详情:
客户的情况：某化妆品公司，总部在韩国，上海设有办事处，但由于以前一直是韩国内销以及出口往别的国家，目前是第一次出口到中国，所以韩国特地派了专员回国对接。
产品是八月一号到上海外高桥港口的。产品的清关和配送本身并不复杂，客户资料是齐全的，所以国外给专员预留的时间是8月18日回韩国，即8月17日(周五)要确认收货。
按正常流程来说从可以换单( 3号)到确认收货(17号)，中间有10个工作日的时间，是业内常规的清关时限，而对于万享供应链这样有着丰富经验的公司来说，还可以做到更快一些。
但是过程中出现了一些小插曲：
首先是国外坚持要出正本提单，万享供应链的进口专员与其进行了多次沟通，无果。只能快马加鞭地把正本寄回公司盖章之后马上去换单。
中间经过多方催促和配合，万享供应链的操作专员赶在8号(周三)的时候换到了单，9号(周四)马上就申报出税，并且安排了10号(周五)的海关商检同时进行查验。
但由于报关行在申报出税的时候把税金拉错了，万享供应链的操作专员核实后马上对接报关行进行交涉处理， 13号(周一)把税金改好，重新出税放行。
放行后，仓管表示目前的仓库是爆仓的状态，预计要等到17号(周五)才能入库，万享供应链的进口专员核实后发现，如果按这个时间流程走，周五是没有办法按时送货的。于是万享供应链进口专员马上把情况反馈给了操作专员，操作专员秉承着万享供应链“以满足客户需求为第一目标”的理念不断的跟仓库方面协商沟通，确认信息，也是天公作美，找到了让货物入库的方法，随后按常规的程序走贴标、送货四天的时间应该是绰绰有余的了。
然而小插曲并没有放过我们，再次对我们下了手。
14号(周二)一大早万享供应链就安排进口专员员、外勤专员和操作专员去开标签整改，但不凑巧的是，海关有关人员请假了，只能顺延到15号(周三)去，按以往的经验，只要一切顺利还是可以按时贴好标签，把货送到的。
没成想万享供应链外勤专员去开整单的时候发现单子找不到了，外勤专员和操作专员立马联系了报关行和相关部门去确认情况，后来发现是被科室归档了，没有内部流转，需要申请调档，一直到17号才处理完开到单子。
海关那边又通知20号(下周一)重新查验，17号是没办法查验和标签整改了。万享供应链的进口专员只能去和客户坦白且详细地说明情况，并且保证会尽快把事情处理好。
客户在详细地了解了情况之后表示非常理解，对万享供应链人所做出的努力表示感谢，对万享供应链服务人员的工作态度表示了极大的认可，他跟总部公司申请了延后出国，但总部态度较强硬，只给多了三个工作日的时间，也就是要求客户在周三下午6点必须起飞回韩。
那么对万享供应链而言，时间是比较紧迫的，因为正常流程是，周一查验→周二开整改单印标签→周三贴标→周四放行送货。
但是考虑到客户的情况和对客户的承诺，万享供应链的操作专员和外勤专员，排除万难，想尽了一切办法现场加急。
最终成功地把查验和标签整改两个项目都放在20号(周一)圆满地完成了，同天操作专员也安排了标签的印刷并做了加急处理，要求印刷公司21号(周二)一早务必送到。
在各方配合良好的情况下，客户的货物于22号(周三)中午一点(客户飞机起飞前4小时)顺利抵达客户仓库。
万享供应链进口小结:本票单子事故频频，但没有因此造成合作矛盾，反而得到了客户的认可。除了进口专员在接待客户方面做的努力之外，和我们优质的资源、同理协助配合良好的各部门是分不开的。
也非常感谢客户的理解和支持。成就客户，集体奋斗。不仅仅是万享供应链人的信条，更是切切实实在做的事情。
