商务部：将出台稳定汽车消费政策 减轻疫情影响 | 经观汽车

摘要：疫情对汽车行业的影响是阶段性的。随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。

文 | 周菊

继佛山市打响购车补贴第一枪后，全国性的汽车消费刺激政策出台可期。

2月20日，在商务部召开的网上新闻发布会上，市场运行司副司长王斌表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。

同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

在此之前，消息显示佛山市在2月初发布了《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等，成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。

在汽车行业持续下行且疫情蔓延的情况下，业内猜测是否会有其他地方政府跟进，但截至目前其他城市尚未响应。商务部的此次回应，使得汽车消费刺激政策在更大范围内出现可能性增加。

2月16日出版的《求是》杂志刊登了中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》。文章强调，要保持经济平稳运行。疫情特别严重的地区要集中精力抓好疫情防控工作，其他地区要在做好防控工作的同时统筹抓好改革发展稳定各项工作。要密切监测经济运行状况，聚焦疫情对经济运行带来的冲击和影响，围绕做好“六稳”工作，做好应对各种复杂困难局面的准备。

文章提出四条对策：第一，积极推动企业复工复产。第二，推动重大项目开工建设。第三，着力稳定居民消费。第四，提高国家治理能力和水平。而在稳定居民消费中，习近平总书记提出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

汽车行业在今年1月出现了18%的销量最大跌幅。商务部在本次网上新闻发布会上表示，这是多种因素叠加造成的。具体来看，一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期；二是今年春节长假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春节期间也并非汽车消费的旺季；三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。

商务部指出，由于目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响，但中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛，因此疫情对汽车行业的影响是阶段性的。随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。