实拍|奔驰 AMG S65更换点火线圈实记

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— 实拍篇 —

这位驾驶奔驰 AMG S65的客户在约定时间抵达有车生活科华店,按约进行发动机点火线圈更换的工作。▼


实拍|奔驰 AMG S65更换点火线圈实记_第1张图片


实拍|奔驰 AMG S65更换点火线圈实记_第2张图片

打开引擎盖,技师们并没有被这台能爆发出630马力的野兽给唬住,在仔细检查之后准备开始动工。▼



将点火线圈取出并不难,只是需要更多的专注度和谨慎度。▼


技师们小心翼翼的将这枚V12“大心脏”的点火线圈取出。▼


将准备换上的新点火线圈做一个对比。▼



之后技师们将新点火线圈装回原位,做好相应的检查工作后将车交还给客户。▼


科普

在保养中易被忽视部件,点火线圈。很多人都知道火花塞要定期更换,然而却往往会忽略点火系统其他部件的维护,点火高压线圈就是其中之一。

在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。

所以建议大家,不定期对点火线圈进行检查维护,发现问题及时更换。

在平时的使用中,应当注意以下几点以防止造成点火线圈损坏:

1、防止点火线圈受热或受潮;

2发动机不运转时不要开点火开关;

3、经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;

4、火花塞不得长期“吊火”;

5、点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。

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