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氙气灯的k数比较高,根据光学原理,k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖,一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板,就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑,氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时,你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题:氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差,下降的比较厉害。从实际应用来看,近期的几次极端天气,虽然可以感觉氙灯的穿透力下降,但是也没觉得比卤素灯差多少,因为本身它的亮度下降一半还比卤素灯亮。

  但仍有人对氙气灯不甚了解或有着不正确的认识。

  误区一:氙灯费电

  由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到55-65瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍。

  误区二:氙灯寿命短

  氙灯不用钨丝、没有被氧化和烧断的顾虑,其寿命是普通灯泡的5倍。大大降低了周围塑胶灯具的损耗,减少了用车成本。

  误区三:氙灯色温越高越好

  氙灯的色温在4000K~6000K之间,如果氙灯的色温达到8000K或1万K,对道路的照明效果反而下降,只是灯光颜色比较独特而已。

  由于氙气灯的设计的原理及构造与普通的卤素灯泡的不同,如果简单的将氙气灯换到普通的卤素灯泡的灯具中,光线照射出来就会非常发散。坐在车里,驾驶员看见的路面范围就变得更加窄,更加短。原因是为什么呢?


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