买这4款合资SUV最不值，开一年亏2万，五年亏10万！

前几期咱们说到过保值率，是指车辆的交易价格与购买时的新车厂商指导价的比值。也说到保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标，也是一款车品质好坏的重要体现！所以，对小伙伴们买车有重要的参考意义。

目前市场上SUV的保有量一直飙高，但是依然改变不了SUV的贬值率略高的情况。今天咱们来聊聊4款贬值最快的SUV，5年后至少损失7万，小伙伴们买车的时候要好好考虑了！

雪佛兰-科帕奇

5年保值率：44%

损失：10-11.7万

想当年，科帕奇可是同级别车型中独有的7座车！强劲的动力和阳刚的外形也一度让国内消费者着迷。但是放在今天看来，科帕奇的做工略显粗糙，并且配置与同级别车型比实在差太多了，低配车型甚至没有ESP系统！

现代-途胜

5年保值率：39%

损失：9.7-12.5万

5年保值率39%，现代途胜的保值率与好兄弟智跑的状况好不了哪去，纠其保值率底下的原因也与智跑基本相同，不过现代的品牌认知度要比起亚略强一些。自05年上市以来，途胜的销量可是十分惊人的，甚至还得过“最佳紧凑级SUV”的奖项。其实这两款车早就应该停产了，各自都有新款的替代车型，非学德系玩起“爷孙同堂”，只不过这两款车与同级别车型相比，不论安全性能还是科技配置都远远落后了。

双龙-爱腾

5年保值率：38%

损失：9.6-13.7万

双龙爱腾作为一款韩系进口SUV，很另类、很小众的车型。这么冷门的车型，不利于日后的保值率。再加上垃圾导航系统、储物空间并不多、乘坐空间一般、内饰不够精细，不过作为硬派四驱越野性很好。但是，装配太过粗糙了完全不像是十多万的车。总结主要是因为以下三点导致的：1、外观太丑！2、品牌认知度太低！3、市场保有量少的可怜！

起亚智跑

5年保值率：37%

损失：6.6-9.98万

在国内SUV市场中，智跑是东风悦达起亚旗下的老将，作为韩系车的代表作，这款车型一度很受欢迎。可随着大批全新竞品进入，智跑的性价比有些跟不上市场的节奏。从技术、动力、配置都没有明显优势。再加上厂家的大幅促销，导致二手智跑的价格越来越低。

总结

在买车的过程中，谁都希望买到手的车再卖的时候也能有个好价钱，而且保值率车也是车品质的体现。保值率已经是消费者购车时不得不考虑的问题，小伙伴们买车时别光关注眼前的优惠与促销，有时，也要多关注关注保值率，说不定以后购车时多花的钱再卖车的时候还能赚回来！