TalkingData 锐眼看世界 2016-12-01

锐眼视点：

• Google AI 通过读取视网膜信息预防糖尿病患者盲症；
• Intel 创建自动驾驶技术专用团队；
• GM 全新智能巡航控制系统将启用面部识别。

［业界新闻］Google AI 通过读取视网膜信息预防糖尿病患者盲症

Google 研究人员与医生合作开发了一款 AI，可以自动识别致成人盲症的主要原因－糖尿病视网膜病变。它使用深度学习系统，通过检查视网膜照片来检测状况。 根据《美国医学协会杂志》上发表的一篇文章，在最近的一项研究中，AI 检测成功率与人类眼科医生的成功率大致相同。检测糖尿病性眼病的一种最常见的方法是让专科医生来检查眼后部的图像，然后再评估疾病是否存在及其严重程度。然而解读这些照片需要经过专门的训练，目前世界上许多地区，还没有足够多合格的评估者能够筛选出存在发病风险的每个人。这个 AI 背后的想法不是借此取代医生，正是希望这种技术能够帮助到更多的人，尤其是在医疗条件有限的国家。

原文链接：Google’s AI Reads Retinas to Prevent Blindness in Diabetics

［业界新闻］Intel 创建自动驾驶技术专用团队

Intel 在上周二宣布与 Mobileye 和 Delphi 在自动驾驶技术方面的合作关系之外，最近还透露了正在创建一个专门致力于追求自动驾驶解决方案开发的团队 - 自动驾驶组（ADG）。投资部门对自动驾驶技术投资2.5亿美元, ADG 将由高级副总裁 Doug Davis 领导，引入专用于自动驾驶的专业垂直可能是 Intel 整体最重要的变化。Intel 还指出，它将提供酷睿 i7 处理器用于 Delphi/Mobileye 平台，计划明年1月在 CES 正式推出测试车。自动驾驶只是 ADG 任务的一部分，它还将关注驾驶辅助技术，继续与一大批使用其芯片的汽车制造商客户，包括宝马、戴姆勒、现代、丰田、特斯拉，开展更多的工作。

原文链接：Intel creates a dedicated autonomous driving technology group

［业界新闻］GM 全新智能巡航控制系统将启用面部识别

据路透社报道，根据国家公路交通安全管理局（NHTSA）的相关功能建议，GM 下一个智能巡航控制系统将让驾驶者在操作过程中脱离方向盘，并使用面部识别来确保他们仍然关注着道路状况。目前的巡航辅助功能都要求驾驶员将手放在方向盘上，而这种新的半自动模式将使用面部识别软件来识别驾驶员是否专注于驾驶过程。在驾驶员分心时，该系统将发出红色视觉警报、振动座位，然后最终播放事先录制的消息让他们恢复正常的行为。这一Super Cruise 系统将在2017年正式推出。

原文链接：GM’s new semi-autonomous cruise control will use facial recognition