燕梳日知录52：财险增长影响因素之2017新车销量-李鹏彬

据中国汽车工业协会统计，2016年我国汽车产销较快增长，产销总量再创历史新高，全年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，高于上年同期11.2和9.0个百分点。其中，乘用车产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.9%；受购置税优惠政策影响，2016年1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆，比上年增长21.4%，占乘用车销量比重为72.2%，比上年同期提高3.6个百分点；2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53.0%。

中信证券最新研究报告指出：

1、预计2017 年乘用车销量增长约7%。其中，1.6 升及以下乘用车销量增速约为10%（2016 年：21.4%），1.6 升以上乘用车依然保持持平。

2、预计同比增速的低点出现在年中，全年同比增速呈现V 字形走势。一季度受2016 年底合资车企的销量平滑，以及1 月春节后的经销商补库存，预计同比销量增速依然会维持在10%左右。二季度由于是传统消费淡季，考虑受2016 年四季度提前消费影响，预计同比增速将逐月下行，全年同比增速低点有望出现在年中。下半年随着传统的消费旺季，以及购置税优惠政策明确在2018 年完全退出（恢复至10%）带来的提前消费，预计即便考虑高基数，同比增速让有望逐月走高，全年呈现V 字形走势。

3、自主品牌市场份额将继续上行。受益于小型SUV 的快速投放，以及1.6 升及以下购置税优惠政策，自主品牌市场份额持续提升。2016 年，自主品牌乘用车销售1053 万辆，同比增长20.5%，市场份额达到43.2%，比2015 年提高2 个百分点。其中，自主品牌在SUV 领域的市场份额达到58.2%，比2015 年提高了4.8 个百分点。同时，在全年销量TOP 10 的SUV 车型中，自主品牌占据6 席之多，具有绝对优势。2017 年受益于购置税优惠政策继续，以及SUV 渗透率提升，预计自主品牌市场份额将继续上行。