汽车新零售版图终于被补全！大搜车+淘宝怎么玩？

巨大的汽车新零售市场再现新动向！

3月28日，汽车新零售和新金融平台大搜车与阿里巴巴旗下的淘宝二手车达成战略合作。双方将共建二手车交易与流通生态，并携手线下经销商共同为消费者提供更高效更便捷的优质二手车交易服务。

汽车市场的资本动作本就不少见，但这种联合共建生态的玩法确属新鲜。无论是对于大搜车还是淘宝二手车来说，这次战略合作的背后故事恐怕都不简单，尤其是在汽车新零售这个赛道中挤满了玩家的情况下，大搜车的这一动作就更加的让人好奇了。今天咱们就来简单的八一下。

【大搜车与淘宝二手车合作，啥寓意？】

为进一步深化与其战略投资方阿里巴巴合作关系，大搜车与阿里旗下淘宝二手车达成战略合作，并全面打通底层数据，共同搭建二手车新零售及二手车拍卖在线交易商城。

这一举措并不简单。一方面，对于用户来说，意味着可以线下看车，线上（淘宝）下单，或者先在线上（淘宝上）选定车型，再去线下（实体店）中体验。另一方面，也意味着大搜车二手车新零售战略的正式启动。

公开资料显示，成立于2012年12月的大搜车，曾先后获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服、晨兴资本、华平投资、春华资本等机构超过12亿美元融资。

而作为国内最大的在线交易商城，背靠阿里的淘宝网则可以为大搜车在车辆检测、品牌背书、风控、售后保障等问题上提供有力支持。

淘宝二手车负责人战虎指出：“大搜车作为汽车产业数字化的推动者，覆盖了全国90%以上的中大型二手车商，目前已经形成从二手车车源、检测、交易、物流等各个环节的完整生态体系。大搜车所连接的全国最大的线下二手车经销商网络，与淘宝二手车线上平台的融合，将真正激发中国二手车新零售的发展活力。”

2018年中国二手车机动车交易量达1382万辆，其中二手车电商交易量占比不足20%，线下二手车交易占据八成以上的市场份额，是二手车市场发展的核心力量。对于淘宝二手车和大搜车而言，甄选并联合全国优质二手车商，嫁接线上线下，全面打通二手车交易平台与线下优质车源、消费场景及用户服务，将是二手车新零售在“互联网下半场”取得新发展的关键。

【发力产业链全布局，大搜车引领汽车新零售变革的基本面】

在之前的文章中，我曾分析过：整个二手车市场正在发生一个深刻的大裂变，从很“轻”的信息模式，走向很“重”的交易模式。

由于互联网的连接属性，对于用户来说，他们对线上购买的便利和线下购买体验的双重需求，使线上与线下渠道的结合成为必然。

毋庸置疑，自从马云提出“新零售”的概念以后，近几年各行各业都充满了新零售玩家的身影。服装、饮食、休闲、娱乐、信息……凡是你能想到的地方，总有人在尝试这所谓的新零售模式。连万科、碧桂园等房地产商也声称自己实践了新零售模式，汽车行业当然也不例外。

目前的二手车平台已经进入线上线下全面开展的阶段，购买体验、产品属性以及服务水平，都会成为消费者考虑的因素。这就需要场上玩家拥有很好的线下服务体系和经验，才能保证交易体验。而二手车交易又足以触发多种服务场景，比如信息检索、营销、金融、后服务、仓储、云平台等关联的产品和服务。对于野心勃勃和群雄争霸的大搜车来说，必须进行全面的产业链布局。

自创立以来，大搜车始终致力于推动汽车产业数字文明进程，持续帮助合作伙伴走向全方位、全流程的数字化经营，通过链接、赋能和服务产业链上下游，全力打造汽车交易及流通生态，携手产业各方共同为消费者提供更高效、更便捷的买车、卖车、用车服务。

通过SaaS服务，大搜车覆盖全国60%线下汽车经销商，构建起竞争对手难以比拟的优势。汽车厂商方面，大搜车拥有布雷克索、金蝶汽车网络等产品，新车二网方面拥有车行168、卖车管家，二手车商方面拥有大风车、车牛，以此组成大搜车的完整生态。

2016年，大搜车推出基于蚂蚁金服开放平台赋能【1成首付 先用后买】汽车融资租赁服务品牌“弹个车”。其低首付、低月供、选择灵活的金融方案设计，迅速获得了年轻消费者的喜爱。

作为汽车流通产业的开放赋能平台，大搜车多年来与全国10万车商的紧密合作，为二手车新零售线上线下一体化发展提供了基础。自2014年起，大搜车先后推出“车牛”、“大风车”等二手车商SaaS服务系统，助力车商实现数字化、在线化管理。多年的紧密合作与数据积累，让大搜车成为全国最了解二手车经销商的企业，也让大搜车能够从全国各地车商中优中选优，将更优质的车源、更放心的服务提供给消费者。

“大搜车本质上是交易各方的引领者和连接者，以技术驱动使得交易更高效，最终实现让更多人用好车的朴素初心。”这是姚军红的梦想，在汽车新零售时代，大搜车要成为全产业链的连接者，成为行业的智能大脑。

【汽车新零售的未来价值在哪里？】

大搜车的底层商业逻辑是利用互联网技术全面数字化汽车交易场景，对汽车交易场景相关的各类资产（人、货、钱、场）进行在线智能配置。目前，大搜车已经组建起了为车商提供SaaS、金融、营销、交易及物流一站式服务生态平台，最终形成S2b2c的模式整合供应链给前端车商赋能，一起为消费者提供更高效和便捷的服务。

简而言之，大搜车就是赋能汽车新零售的一个生态系统。此次携手淘宝启动二手车新零售战略，是大搜车构建汽车流通生态体系的重要一步。大搜车新车、二手车新零售以及汽车金融保险等衍生服务，已经构成了完整的生态闭环。未来，大搜车还将与阿里巴巴继续深化合作，推动汽车新零售的数字化、智能化发展。

同时，汽车新零售的风口也正在逼近，线上线下场景的融合已经势在必行。二手车平台要想占据先机，也需要在线下服务门店及物流等服务设施建设方面全面布局，彻底打通产业链条，用服务赢得更多的消费者。

总之，谁能够在诸侯争霸的汽车新零售大战中脱颖而出，谁就能获得资本市场的热捧，成为真正的独角兽企业，并获得可观的市场红利。

【结束语】

大搜车与淘宝二手车两大开放赋能平台的强强联合，无疑将进一步强化对二手车经销商的新零售赋能。以数字化为基础，大搜车为车商提供包括车源、金融、营销、交易、物流在内的全面赋能。而此次大搜车与淘宝二手车的战略合作，不仅将为优质车商打开超级流量入口，更将在车辆检测、品牌背书、售后保障等问题上提供有力支持。

而对于广大消费者来说，淘宝二手车与大搜车的联合，则意味着便捷的线上购物体验能够与线下实实在在的二手车优质车源和服务无缝衔接。无论是先在线下看车，再通过淘宝下单，还是先在淘宝上选定车型，再去实体店中体验，消费者都能够真正享受到新零售线上线下一体化带来的便捷。

一言以蔽之，战略合作后的大搜车，其探索的价值和平台的发展潜力将会不言而喻。

王冠雄，著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大，详情可百度搜狗360。