近一年，云顶集团动作多多，买下水晶邮轮、收购德国船厂、创立星梦邮轮，更决定将丽星邮轮旗下的处女星号迁至南沙港作母港。星梦邮轮新船在11月的首航亦在广州南沙港口……显然瞄准了华南地区市场。作为旅客，最关心的是，从南沙港出发有哪些新玩法。
暂与货柜为邻
在尖沙咀海运码头有小客船去南沙港，2.5小时船程。我这次却是在香港坐大船处女星号，玩了一晚中午12时才悠闲下船。邮轮停靠在货柜码头，满目都是货柜跟起落架，上岸的接驳桥，也是借助吊臂帮忙升上，而下船处只是一块空地，冬日来此，感觉荒凉。
直至2019年前，邮轮都要暂时停泊在南沙港的货柜码头旁。（刘景茵摄）
不少船客都对停泊在南沙货柜码头感到好奇，走至半露天位置观赏泊岸情景。（刘景茵摄）
朋友指去年11月前来，出入境大楼尚未建成。（刘景茵摄）
旅客在此上岸游览，须乘坐接驳车往入境大楼。朋友告诉我，跟去年11月相比，情况已算得到改善，至少有一幢出入境大楼。为应付大批船客，港口、船公司加派人手协助，惟海关一方检疫需时。据知邮轮码头为整个南沙自贸区发展中重要一环，以发展航运及物流为主轴，藉此推动如旅游、商务、维修、人才培训等相关产业。邮轮码头一部分，是由南沙开发区及丽星邮轮共同合作建设，计划于3年内兴建1个10万吨级、1个22万吨级的邮轮泊位，以及相关的配套设施如航运站、主题酒店、商务中心及高级商场等，预计在2019年陆续落成。目标如此明确，双方在背后也充满计算。地方政府借此实践中央提倡的“一带一路”大方向；而丽星邮轮除相中华南地区庞大市场，相信也考虑到品牌日后发展，故此“移船就磡”。事实上，自1月3日从南沙首航，处女星号几乎全船客满，我乘坐的“第二水”，船客超过1,400人，绝大部分来自广东省。
增强食、玩阵容
到南沙，所有乘客都要下船清关，最好参加岸上游打发时间。（刘景茵摄）
处女星号的上落客相当频密，其硬件尚算保养得宜。（刘景茵摄）
我算得上丽星邮轮的常客，多年来先后乘过旗下的双鱼星、宝瓶星，处女星更乘搭多达4次，行走不同航程。在我而言，他们是进取的，房间保养尚算得宜，未有发现房内有烟味，寝具也相对洁净，马桶亦没污垢等。设施也不断推陈出新，是次发现船上增加了新的餐饮选择，引进了分子雪糕品牌Lab
Made，口味不及地面门市那么多，胜在有价钱优势，2球价钱比在香港买1球便宜，这诱惑教人怎抵挡呢！正餐方面，甲板上的坦芬娜酒吧，趁冬日推出火锅Shabu
Shabu，人民币168元包自选肉类一盘及无限量时蔬。
新加的Lab Made分子雪糕，口味虽不及香港多，胜在价钱够抵。（刘景茵摄）
坦芬娜酒吧现推出火锅Shabu Shabu，吸引到一定的食客光顾。（刘景茵摄）
逢周六演唱会，首晚登场的台湾歌星黄小琥，甫开声，旋即获得如雷掌声。（刘景茵摄）
餐厅现时增至11间，其中3间免费。此外，新增的西餐厅满汉轩会提供3道菜的西餐，以取代云顶宫，而云顶宫则改为供应中餐。类似的改变，也出现在印度餐厅Taj，鉴于船上没印度籍乘客，暂时改为供应冷盘海鲜。娱乐节目素来是邮轮生活不可少的，逢周六晚都请来港台红星献唱金曲。首场有台湾巨肺黄小琥，其声音嘹亮，甫开口即震慑全场，短短45分钟，唱出多首名曲。这个周六演唱会，请来不少有分量歌手，有苏永康、许志安、光良、叶振棠等轮流登台。其献唱时间虽较一般演唱会短，但不乏粉丝到场支持，尖叫和唱声不绝。
中国船员占多数
至于船上员工，我也留意到比之前行走东南亚线时很不同，加了不少中、韩籍的船员，大多能操流利华语。多天观察，中国籍船员的热情度真的不及其他东南亚籍的，笑容明显较少。记得过去在船上，房务员不时会用毛巾折出各样小动物来逗你喜欢，这次同行人都收不到这惊喜。原来，广东人比香港人偏向吃咸，所以船上饮食口味也稍为改变，务求追贴客人需要。
南沙玩点有局限
莲花山的行程会参拜望海观音。（刘景茵摄）
百万葵园是南沙著名景点，别忘记品尝葵花鸡。（刘景茵摄）
船公司通常会为每一站提供岸上观光行程，南沙这一站也不例外。对我而言，南沙乃港人短线游的热点，很可惜，行程仍离不开熟悉的百万葵园、十九涌、南沙市内观光、莲花山等，也许南沙可游的景点不太多。从没去过百万葵园及十九涌的，一去不妨，这两个景点算是3个行程中较易走的，且环境优美，扶老携幼都适合去。至于南沙市内观光，行程多贴近历史遗址及民间生活，较有看头的南沙水乡，可观赏到岭南较少机会看到的苏杭建筑。年轻力壮的，不妨一登华南名山——莲花山，有指秦始皇陵墓所用的石块，正是采自该山。今日采石场内，也可赏得一众奇石。山上另一景点是望海观音，贴上了金箔，为目前世界上最高的观音铜立像。其面相庄重慈祥，矗立于狮子洋前。这里长年香火鼎盛，天朗气清时，听说还可远眺到虎门。
为周末游破格
云顶集团最近收购了新加坡的士高Zouk，2月底Zouk文化将空降船上的Beatship活动。（刘景茵摄）
在我眼中，丽星算是贴地的邮轮品牌，在船上你可吃到合胃口的美食，节目方面也不会因为语言问题而找不到节目。为兼顾中港两地客人，处女星采取较弹性的航程，你可以在香港或南沙上船或落船，2日1夜；或连接成6日5夜广州南沙至越南下龙湾、岘港及中国三亚，8日7夜香港至广州南沙、越南下龙湾、岘港及中国三亚。船公司有此构思，就是想为港人提供多一个周末游的方式；在节目的安排，也加入港人的“飞佛”，如港台红星演唱会、声乐表演、魔术秀等，其中演唱会至3月底，上船登记便可免费看秀，而且1日两场，希望做出口碑。民以食为天，食肆也重锤出击，至2月底，大玩每周美食主题，并与米芝莲星级食肆如甘饭馆、新同乐及夜上海合作，将星级美食带到船上，老饕有更多选择。
中国母港情况分析
Costa Atlantica邮轮现时长驻上海。（刘景茵摄）
丽星之所以在华南下重注，多少关乎于未来发展，抗衡其他邮轮公司在中国市场的发展。以华北来说，皇家加勒比海国际游轮更将派出今年5月下水的新巨轮长驻天津；华中方面，上海母港由歌诗达、嘉年华及皇家加勒比海国际游轮3家鼎立。如此情况，丽星趁南沙冒起抢攻华南市场。对华南船客，丽星有知名度，也有一定的吸引力，要满船不难，但说到要提升邮轮文化，这可是一件漫长的事。
旅游 Info
签证：持有效的回乡卡，可进出中国；前往越南，可请船公司代办或自行到越南驻港领事馆申请，单次HK$640。
套票：丽星邮轮现提供多种航程选择，价钱视乎航程及房种而定。即日起至10月30日前订购，海景露台客房有多项贵宾礼遇服务及美食签帐额，查询：丽星邮轮官网cn.starcruises.com。
气候：南沙时为冬天，2月平均气温为摄氏8-18度。越南下龙湾及岘港虽为冬天，但气温较温暖，平均气温为摄氏16-27度。
转载自香港经济日报。