企兴人和与一锤子买卖

《企兴人和”与“一锤子买卖”》

近日从贵州省政府网站获息厦门－成都高速公路简称厦蓉高速，最近全线贯通感慨万千！

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中铁航空港时代赶上了贵州省三年高速大干时期，航空港参建的“平安工程”望安高速胜利完工，至此国企改制的伟大成果，更名后的“中铁北京工程局”在贵州的高速时代貌似结束了！ 厦门－成都高速公路简称厦蓉高速) 与平罗到紫云高速 (“中铁航空港时期拟建的项目”)，同时开工的这个项目也贯通了，现在也只有替人家鼓舞士气唱个赞歌了！

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平罗到紫云的高速如果能PPP上估计现在也差不多了！承赤(承德到赤峰)高速之后，河北再无市场，走到哪里都是“一锤子买卖”，中铁航空港时代的辉煌与没落谁之过？中铁航空港改名“中铁北京工程局”就万事大吉了！牛逼的央企改革“官本位”换汤不换药的结果，最终可怜的还是“失业”的职工，身处国企下层的莫大悲哀正在于此！

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本单位中流传的顺口溜“年龄是个宝，文凭少不了。关系很重要。水平是个屌！”足以说明问题！但愿银西(银川到西安)高铁不会因为某位干惯了“一锤子买卖”的刘某人存在，再次终结了“中铁北京局”在陕甘宁的投标历程！

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中铁某某工程局一公司以前搞得“项目经理承包制”延习了“一方诸候，各自为政”的“土皇帝”作派。于是各类“权利自治的自由王国”应运而生！随着脱离“天下第一局”组建航空港之后数年的惨痛失败教训，新成立的“地域特征明显”的中国中铁子公司，如今拒绝独立权利自治的“自由王国”，(在纪委一旦发现立马“下课”的战略部署下，“一公司”下属项目经理权力明显有了削弱。只是 权力构架 更加趋于广普，一个几亿的项目七八个副职经理的格局说明了这这一点)收缴“权力”归“一公司”之后，在占领公铁路建筑市场明显有了优势！

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“一锤子买卖”在某些单位决策层中蔓延开来其后果如同节日的朋友圈，平时过个节朋友圈内各类晒:晒景点、晒美食、晒车技、高速路上晒街舞。圈中“有钱人”各类炫富此起彼伏。管理干部决策层不是露个方向盘，就是露个金链子。让“工薪阶层”的我辈心里堵的比高速路上车还塞！ 在建的江西蒙华项目某工区在严重亏损的情况下还不忘了晒“成绩、政绩”，请来的各类媒体、报纸、电视台都在“义务”为企业作宣传，“肉烂在锅里”亏就亏了只要锅没烂就往死里炒吧！ 各色人等“你方唱罢我登场”前呼后拥唯恐招待“媒体贵宾”不周报道了真实现状，技术负责人不搞专业改宣传委员了，各类表演场合台词数据、工期保证、豪言壮语、随口就来。“酒香不怕巷子深”那是保守思想下落后的过去式，(何况本身就没有什么亮点可言，既然企业花大价钱宣传“变腐朽为神奇”本身就是善于搞“表面文章”的策划人的“神来之作”)

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宜丰今天难得天气好，宣传工作更重要，鼓舞的职工心情好。实在没什么可嗮的时候不妨嗮嗮太阳、晒晒被子、嗮嗮鞋！嗮完之后身上暖和了，心里舒坦了。晚上往床上一躺！被子是比平时暖和多了！

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“安居乐业”是每个人心中的美好愿望，能在朋友圈中晒的时候证明还有“积蓄”可言，无语的时候才是真的穷投末路！“企兴人和”是兴家的企业家们的口头禅， 经常搞“一锤子买卖”，国企中花天酒地的纨绔子弟败家仔，是不会明白这个浅显的道理的！