川藏线骑行第十二天

今天骑行竹巴龙至芒康，全程77公里，70公里上坡，最后7公里下坡，海拔提升1584米，早晨7点出发便来到金沙江大桥，金沙江大桥是四川和西藏的分界线。

队友合影

西藏界碑立在大桥中间，这意味着我们今天正式进藏了。进入西藏界，首先要安检，我拍了几张照片，警察叔叔和蔼的拒绝着我。

身份登记检查

金沙江大桥分界点

进藏合影

进入藏区路面马上破烂不堪，因去年下雨冲毁很多路段，现在都还在修。

进藏后公路

马路坑坑洼洼

继续前进

山崖飞石

塌荒路段

充满危险

飞石路段

颠簸前行

走过的路

将近70公里的上坡路程，而且道路大部分都是刚填好的马路，我们的噩梦便开始了。我们从成都出发以后一直到昨天最后一站竹巴龙，川藏线四川段路况超好，可今天一进西藏段，烂路开始困绕着我们。一路颠簸，加上公路边大山立陡悬涯，到处是飞石、泥石流留下的痕迹，骑在此间有心惊肉跳的感觉。从金沙江大桥开始到宗拉山垭口近70公里路全是以上坡为主的起伏路段，加上路况不好，天气炎热，太阳就在我们头顶，骑的非常累，好容易到了海通兵站补给点，我们吃了点饭，稍作休息继续出发，补给点老板告诉我们，还有18公里就到海拨4150米的宗拉山垭口，然后开始下坡7公里就到芒康了，说的我们异常兴奋，马上快到终点了。

海通兵站小卖部小息

可就是这18公里的山路，简直是虐人的骑行，山上突然刮起大风，逆风根本骑不动.车子每前进一步都左右摇摆，加上准备不足，带的水和补给到10公里处都基本弾尽粮绝了。就这样一步一挪，途中武警官兵正在对冲毁的路段进行清理整治，烈日下辛苦了，向中国武警致敬。

武警官兵正在修整塌荒的国道

无止尽的上坡

哈哈，他爬晕了

爬坡，前进

风景还是美的

艰难前行

队长威猛

就是一个字，干

费了九牛二虎之力，终于蹬上了海拔4150米的宗拉山垭口，可一点兴奋劲儿没有，高海拔让你喘气都费劲，队友拍照后赶紧下山奔芒康去了。

路上很多军车，向官兵致敬

宗拉山垭口海拔4150米

呵呵，好像还没晒黑

帅气队友

风趣队长

留影

垭口风景

垭口风景

垭口风景

六点钟到达芒康服务站。（这地方黑天较晚，八点多钟天还亮着）。

芒康县小学

好伙伴

芒康晚八点

今天从海拔2400米的竹巴龙一直骑到海拨4150米的宗拉山垭口，又下降到海拨3900多米的芒康，没有高反，看来适应了。