法拉利车标中的跃马竟然跟保时捷有一腿

作为世界上最知名的跑车制造商之一，法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马，其有着一段颇为感人传奇的故事，甚至和德国的保时捷竟然还有有一腿，究竟是怎么一回事呢？

法拉利车标是盾形，中央是一匹直立的跃马，马下方踩着“S F”两个字母（“Scuderia Ferrari”的缩写），整个LOGO背景色是黄色的。

关于这匹跃马的来历，目前比较主流的说法是在一战期间，意大利有一位空军名叫Francesco Baracca（下文译作巴拉卡）的将士，他骁勇无比，曾击落多架敌机，获得34次胜利。有一天他击落一家德军敌机后，发现该飞机印着一匹跃马。

而被击落的德国飞行员因为斯图加特人，其家乡斯图加特的市徽就是一匹跃起的骏马，于是他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错，也将它喷到自己的飞机上。

后来巴拉卡于1918年6月19日不幸牺牲，5年后，恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜，正当他纠结该给自己的座驾印什么LOGO时，他遇上了巴拉卡的母亲Paolina（保利纳夫人），保利纳夫人就对他说“我儿子是名英勇善战的空军名将，曾获得很多次胜利，如果你用他的跃马图腾将给你带来更多好运”，于是恩佐·法拉利听从了老夫人的建议，将跃马融入了法拉利车标当中。

颇为巧合的是，来自德国的保时捷同样在其商标中有一匹跃起的骏马，保时捷的这匹跃马则完全是源于创始人保时捷博士是斯图加特人，其直接将家乡市徽中的骏马引入到自己创建的保时捷品牌车标中。

斯图加特的早期德语名叫“Gestüt”，是“养马场”的意思。然而十分凑巧的是，“Gestüt”用意大利语翻译就是“Scuderia”，也就是“Scuderia Ferrari”中的第一个单词！

这个故事神奇般地告诉我们：法拉利车标的跃马和保时捷的确为同一匹马！或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。但同样是马，差别咋这么大呢？虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述，但是关于上文提到的这个故事则流传甚广，我们姑且就把它当作一件车坛趣闻轶事来看吧。

法拉利车标是使用具有水晶一般透明度的亚克力板吸塑而成，透光率达92%以上，用染料着色的亚克力板又有很好的展色效果。此外，亚克力板具有极佳的耐候性，较高的表面硬度和表面光泽以及较好的耐高温性能。用微电脑控制的机械切刮和雕刻不仅使加工精度大为提高，而且还可制作出比传统方式更精美的法拉利车标图案和造型。