起亚拼了！它从17.98降到了14.68万 2.4L榨出241马力 油耗7.6L

在SUV发展的白热化阶段中，自主品牌和合资品牌之间的竞争也是非常激烈的，像国内自主品牌中的哈弗汽车的发展，更是带领国内SUV的发展吃尽了甜头，而作为韩系车中的起亚汽车自进入国内市场后，在国内市场的成绩还是比较有优势的，但是随着时代的不断进步，自主品牌崛起后，韩系车中的起亚汽车为了增加在市场的成绩，将旗下的起亚KX7进行了降价3万元左右的价格，入门级车型从17.98万元降到了14.68万元，起亚拼了！

   起亚KX7汽车在外观的设计上采用了蜂巢式的进气格栅，多边形的设计加入了较宽的银色镀铬饰条进行包裹，增加了强烈的档次感，与两侧前大灯相连接的设计更是起到了拉伸脸部横向视觉的效果，修长的进气口两侧采用了加大的处理设计，内部加入了雾灯和直角式的银色镀铬饰条进行装饰，增加了一定的设计性，前保险杆加入了银色的护板进行装饰，增加了较强的层次性。

   汽车侧面在车顶上加入了银色的行李放置架，增加了强烈的运动气息，车窗柱采用了熏黑处理的设计加大了视觉的范围，银色镀铬饰条包裹的设计增加了一定的档次性，车身底部采用了黑色的护板进行包裹，起到了较为实用的效果，带有弧度的银色轮毂设计更加有辨识性。汽车尾部悬浮式的尾翼和大范围的后视窗增加了强烈的运动气息，大灯采用拼接色的设计，较为中规中矩，大面积的后保险杠中加入了灰色的护板装饰，雾灯的设计和平行式的设计更加呈现出层次感。

   汽车内饰的设计上更加有视觉感，四幅式的多功能方向盘两侧采用的银色的镀铬饰条装饰，更加的有运动感，双炮筒式的仪表盘的设计更加有清晰度，独立的悬浮式显示器在两侧加入了多个物理按键的设计，在视觉上加大了显示器的范围，中控台空调出风口的设计采用了较为修长的设计，与底部多媒体按键区域的设计呈现出了较为层次感的和谐性，换挡杆区域的设计采用了凹陷式的设计，周边多个物理按键的设计更加呈现出汽车内部空间的视觉感，副驾驶前侧中控台采用了暗色系的花纹进行装饰，更加有设计性，车内座椅的设计可进行调节的设计带来方便性。

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   汽车车身的长宽高分别是：4730x1890x1690mm，轴距为2700mm，在空间上还是比较不错的，该车在配置方面有胎压监测、ACC自适应巡航系统、自动驻车和上坡辅助等，该车在传动系统方面匹配的是2.0L直列4缸自然吸气发动机和2.4L直列4缸自然吸气发动机，最大功率为163马力和241马力，该车在传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里油耗仅为7.6L，一箱油可跑840公里。