颜值爆表内在有料 长安睿骋CC傲视同级

　　备受瞩目的长安睿骋CC上市至今，售价区间为8.99-13.89万元。可以说长安睿骋CC被誉为长安汽车最美轿车一点儿也不为过，价格极具诚意，品质比肩合资车型，我们又有什么理由不选择它呢?与此同时，长安睿骋CC成为“生命动感 智色双旋”设计理念的首款战略产品，且对于品牌有着十分重要的战略意义。到底它在外观、内饰、配置等方面的过人之处是什么?

CC到底意味着什么?欧洲人对于车型的命名大多来自 “马车时代”，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做COUPE，在现在轿车的划分中，被指为“双门硬顶的轿跑车”，有运动的味道; CABRIOLET是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。

　　然而，长安睿骋CC的含义却与普通的轿车的“CC”有所不同，长安睿骋CC名字中的“CC”既有视觉、驾驶感受和情感上的舒适之车(Comfortble Car)的含义，又有国民之车(Chinese Car)的更高一层寓意。可以说长安睿骋CC不仅仅是一款B级车这么简单，还担负着中国汽车品牌中轿车类品质向上的重要责任。

　　长安睿骋CC从名字中我们了解到了长安赋予睿骋CC的新含义。沉稳，大气才是我们印象中对于中级车的标签。长安睿骋CC突破自我，一改之前中庸的外观，走起颜值路线，多方面发展，拒绝偏科生，通过“生命动感 智色双旋”设计理念，打造一款全新产品，这也与其长安近几年来致力于多元化发展的理念不谋而合。

　　睿骋CC是长安秉承“生命动感 智色双旋”设计理念下诞生的首款产品，作为全新造车理念的开山之作，睿骋CC在拥有动感时尚的外观设计的同时，在外部配置上也可谓是下足了功夫。全LED大灯的点亮效果堪称惊艳，尾部伶俐别致的灯组内部造型也使长安睿骋CC的豪华感应运而生。

　　新车前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉。

　　长安睿骋CC的大灯采用了全LED光源设计，夜晚点亮时，视觉效果极为醒目，辨识度极高。值得一提的是，这种配置在现在的中国品牌车型上应用并不是新鲜事，但是“会呼吸”的设计绝对是中国品牌车型中的首创。

　　长安睿骋CC牌照架下方镶嵌着ACC毫米波雷达探头，通过这一探头，长安睿骋CC可实现自动跟车和防碰撞预警等功能。来到车身侧面，新车的长、宽、高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。此外，长安睿骋CC的车侧线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。

　　来到车尾部分，整体设计可以用精致形容，多层次线条的运用在保证了美观性的同时，也在考验着生产线的板材冲压工艺。不规整造型的尾灯设计，与尾部造型很好的融为一体。内部光源则采用LED和卤素搭配的设计。

　　内饰设计偏向年轻化/用料十分厚道

　　长安睿骋CC的内饰设计层次感分明，很好的将各功能区进行了划分，整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间看起来简洁温馨，仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓，彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计，两侧多功能按键的质感表现很出色，拨杆的回馈手感也比较不错。

　　长安睿骋CC还配备了全液晶仪表，显然这项配置是彰显科技感的一大利器，10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率真的很高，触控反应比较快，并不会有卡顿的现象，同时系统内部还原厂配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。

　　动力部分，长安睿骋CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW(156Ps)，峰值扭矩225Nm。传动方面，试驾车型配备的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

　　长安睿骋CC与竞争对手相比，新车最大亮点在于其夺人眼球的造型、运动时尚的外观以及灵活多变的储物空间和出色的家用性。作为中型车购买人群来说，看重驾驶感受、兼顾家用出游以及个性化的外观正逐渐影响着他们的购车选择。长安睿骋CC独树一帜的外观和不俗的性能不仅提升整车实力，也给广大消费者提供了新的选择。