董延兵：共享书屋的出现更有效的配置社会公共资源

”共享单车、充电宝、电马儿，忽如一夜春风来，共享已深度融入生活，今天又解锁一个——共享书屋。成都现共享书屋，需实名注册、缴纳押金、按天计费，个人多余书籍也可共享给他人，可获得收益。那么，共享概念股有哪些?

董延兵了解到，9月19日，成都市金牛区抚琴街道金鱼街一路边，有市民正在共享书屋借阅图书。9月初，抚琴街道办事处通过引入社会资源，在辖区内设立了共享书屋。居民只要用手机微信扫一扫书屋玻璃门上的二维码，就可以开柜借书或还书。

该共享书屋占地5平方米左右，目前存有600本图书，每天能借出近80本。借书超过3天，将收取0.5元/天的费用。该书屋还有捐书的功能。只要发布共享书信息，将书投入“共享书本投入口”，便完成图书共享；当捐出的书被其他人有偿借出时，共享书屋将会给予捐书者一定比例的收益回报

捷豪名车的董延兵表示：　今天所谓的共享经济，这个概念本身没有错，不过创业者如果过分用这个概念，可能会把这个概念带偏。任何一个行业，或者任何一门生意，都是回归到为用户创造价值，有些忠诚的用户，他们离不开你，最终带来口碑的传播，带来获客成本下降，带来效能提升，带来毛利提升，任何一件事有正毛利的话，我相信是相对比较舒服的状态。

董延兵还表示：共享经济要去除伪共享，真正的要从商业模式上去想怎么样创新，不管现在ofo或者摩拜，它本身是共享的，包括我们现在推的服务我们都是打一个低价策略，吸引更多的目标用户，更多新用户参与其中，真的体会到这里面的实用和价值，更有效的配置社会公共资源，让效率和效果最大化。怎么样能够不断的去创新，让低价可以持续下去，而不让用户产生一些审美上的疲惫？我觉得所谓的创新更多的是一种跨界，把一些你感觉不相关的事情，能从用户的需求去考虑。从场景化的消费，从用户的角度真正去思考的时候，你会发现他们中间有一些共性，哪怕有一丝的共性，你尝试把不可能变成可能，最大化的提升你的效率，让用户得到真正的实惠