谁才是国产SUV王者，哈弗H9用实力告诉你答案

在SUV市场上，关于谁才是最佳车型一直争论不休，尤其在逐渐强大的国内SUV市场中，谁才是国产越野SUV之王一直都是热门话题。纵观国内市场，虽然SUV车型不断增加，但综合比较核心实力、市场表现级动力性能来看，哈弗H9绝对是领头羊的存在。

将硬派进行到底

想成为王者，必须具备高颜值似乎是既定的标准，但是哈弗认为高颜值并非一定是小鲜肉那样的吹弹可破，而是要有自身的气质，而"硬汉"就是哈弗H9的核心气质。哈弗H9就是车市的"硬汉"，它的整体设计堪称硬派越野车当中的模板，魁梧的身材，大尺寸的镀铬中网和挺拔的车身线条在目前同级别车型当中非常流行，两侧雾灯框型面非常的饱满有力，将阳刚之美体现的淋漓精致。

坐进车内，明显能感受到哈弗在细节上的用心。大多数的硬派SUV，噪音控制和内饰做工都只能用寒酸来形容，而哈弗H9则采用了大面积的真皮内饰和仿木纹的饰板相搭配，显得庄重内敛。中控台采用了智能屏+实体按键的组合，显示屏搭载了语音识别和智能控制等功能，排列规整的实体按键则可以保证驾驶员盲操作时的准确性。此外其大7座布局能够满足多种出行模式。

霸气展现核心力

除了自身的气质与颜值之外，实力派同样是王者的必备标签之一，这和哈弗H9强大的路况应变能力和高拓展性显得相得益彰。哈弗H9采用了非承载式车身结构，抗扭性非常好。原厂搭载的固铂Discoverer HT胎主打舒适、静音但也一定程度上兼顾了沙土路况下的抓地力，提升了车辆的综合素质。

前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架的组合经过全新调校，对车辆在日常行驶时的细小震动也能很好的过滤，此外新款哈弗H9在越野车常见的痛点——NVH上也针对性的进行了优化，即便是在100KM以上的高速情况下车内的噪音也抑制的非常到位。在面对复杂多变的越野路况时，作为"实力派"选手，哈弗H9应付起来同样驾轻就熟。它配备了博格华纳双速TOD智能四驱系统，能够提供包括包含了沙地、雪地、泥地等多种路况模式，在不同地形模式下实现对扭矩的智能分配，在后桥哈弗H9还有搭载了伊顿电子限滑差速器；在越野出行时，一旦出现有车轮打滑的情况时差速器会对打滑车轮制动，实现轻松脱困。

荣誉绽放品牌价值

作为国产SUV的领头军，哈弗系列4月的总销售量高达58444辆，同比增长6.16%；它旗下的哈弗H6月销量更是达到28045辆，已累计71个月牢据销冠宝座，并且被大家评为"国民神车"，在中国汽车市场上，赢得了多项荣誉。值得一提的是，这个月哈弗为了回馈消费者，开启了"五月特惠季，哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起"的感恩回馈，以哈弗H9为例，可以享受综合至高27000元的福利！

出色的外在颜值，强悍的综合实力，以及傲人的品牌价值都让哈弗H9当之无愧成为国产硬派越野SUV中的王者。