6-50万，各级别最保值的轿车都在这，用血汗钱买车的一定要看看！
【有车以后 导购】绝大多数新车自购买之日起便开始了它的贬值之路，不过贬值有快有慢，有些车几年后再出售时价格依然坚挺，但有些车则惨不忍睹，这就是保值率不同造成的后果，如今已经有越来越多消费者开始关注新车保值率这个问题。
近期，由J.D.Power君迪联合多家机构共同发布了最新一期的中国汽车保值率报告，其中详细列举了各级别保值率较高的车型，今天咱们就来看看保值率排在前5名的各级别轿车都有哪些。如果你准备选择一款高保值率车型，下面这几款不可错过。
注：以下保值率数据均为三年保值率
小型车
小型车阵营中保值率排在前5名的都是我们常见的车型，包括飞度、YARiS L致炫、威驰、Polo以及晶锐，其中排在第1名的飞度与第5名的晶锐在保值率上相差10.5%，换算到实际价格上最高会有近1万元的差别，对于小型车来说影响还是很明显的。
编辑点评：飞度一直是小型车级别里表现优异的选手，小巧的车身有着宽敞的空间，而且1.5L的发动机动力充沛，驾驶乐趣十足，深受年轻消费者喜欢，但噪音及偏硬的底盘也是它饱受吐槽的地方。
YARiS L致炫和威驰是两款很适合家用的买菜车，除了动力之外，各方面表现都不比飞度差，是居家生活不错的选择。但要注意的是，致炫和威驰均有各自的姊妹车型，也就是致享和威驰FS，虽然在机械方面与原版车型没有明显不同，但在保值率上还是有差别的，所以建议优先选择原版车型。
YARiS L致炫
威驰
曾经Polo和晶锐也算是一对“好兄弟”，Polo走精致路线，晶锐走性价比路线，但如今Polo升级为了Polo Plus，而晶锐却已经停产。虽然全新Polo的价格比同级别车型高一些，但它时尚精致的风格也更加明显，依然是一款值得选择的车型。但如果你想买晶锐，那只能到二手车市场去寻找了。
Polo
晶锐
紧凑型车
紧凑型轿车保值率前5名的车型被丰田和本田全部包揽，卡罗拉、雷凌、锋范、杰德等车型纷纷上榜。
编辑点评：卡罗拉与雷凌相信大家已经非常熟悉了，综合表现优秀，很适合家用选择，而且还提供混动版车型。两者机械部件几乎完全相同，仅在设计和做工用料上有所差别，大家可以自由选择。虽说雷凌保值率会稍低一点，但新车的终端价格也比卡罗拉更有吸引力，所以在卖车时二者贬值相差并不明显。
卡罗拉
雷凌
东风本田哥瑞与已经停产的广汽本田锋范在三大件上完全相同，也算是兄弟车型了。锋范很早便进入国内，凭借稳定的表现积累了无数良好的口碑，因此即便是面对性价比更高的同价位国产车型，锋范与哥瑞也一直保持着优秀的保值率。在10万左右的家用车阵营里，二者依然是个不错的选择。
哥瑞
锋范
杰德算是一款比较独特的车型，宽敞的空间甚至可以当做MPV使用，发动机、变速箱也不会让人失望。虽然新车销量一般，但二手车保值率极高，如果你正考虑选择上汽大众途安L或别克GL6等车型，也可以将杰德纳入选择范围。
中型车
中型车阵营依然是日系品牌的天下，“日系三强”再加上马自达，便霸占了前5名的所有位置，而且保值率差别也并不大。
编辑点评：广汽丰田凯美瑞与广汽本田雅阁在保值率上并列第一，也都是我们很熟悉的车型，两者向来也是亦敌亦友的关系，而且都是全能发展的选手。但两车性格并不相同，凯美瑞外观张扬，内心居家，兼顾运动与舒适，而雅阁造型流畅，商务出行和家庭使用都很合适。建议准备选择两车的朋友提前去试驾感受一下。
凯美瑞
雅阁
东风本田INSPIRE就是替代思铂睿而来的，它是雅阁的兄弟车型，两者看起来几乎完全相同，驾乘感受也并无明显差别，但受到消费者认可度的影响，INSPIRE保值率会比雅阁低3%左右，而这样的差距对于一辆20万左右的车型来说价格相差还是很明显的，另外要注意的是，现款INSPIRE的中保研碰撞测试成绩并不算好，所以还是优先选择雅阁吧。
阿特兹是中型车里少有的充满驾驶乐趣的车型，而且车辆稳定性及油耗表现优秀，再加上漂亮动感的外观，让它积累了很多忠实“马粉”。但较小的车内空间以及较低的优惠，也让新车销量很是惨淡，不过靠着“马粉”的助推，它在二手车市场却大放异彩，所以如果你喜欢阿特兹，那就毫不犹豫去购买吧，像这样新车卖不了几辆，但二手车价格却依然坚挺的车型不多了。
天籁也是“日系三强”之一，舒适而稳定的表现是它最大的优势，如今的它也更加年轻动感，并且加入了2.0T可变压缩比发动机，但它舒适的本质依旧没变，注重居家生活的消费者可以优先考虑。
豪华车
豪华车保值率排名前5的车型一定会刷新很多人的认知，我们常见的宝马5系、奥迪A6L等车型均未上榜，而奔驰C级则很抢手，另外这些车型的保值率也非常高。
编辑点评：3年保值率还能达到67%以上的车型可谓凤毛麟角，而雷克萨斯ES便是最优秀的代表，气场强大、档次感十足、稳定性极佳，再加上消费者的追捧，才造就了今天不优惠甚至还要加价的它。雷克萨斯ES确实一款表现非常优秀的车型，但二手车保值率不排除有虚高的成分，毕竟雷克萨斯这个品牌在国内已经被过分“神话”了，所以买ES选择新车会比选二手车更划算。
北京奔驰C级以及奔驰（进口）C级和CLA三个系列车型占据了排行榜前5名的3个位置，可见奔驰以及C级在消费者心中的认可度之高。这三个系列也基本上能满足大多数消费者的购车需求，普通轿车可以选国产C级，COUPE车型有进口CLA，而更实用的旅行车也有进口C级旅行可选，更重要的是三者价格相差并不大，是非常值得选择的车型。
北京奔驰 C级
C级旅行
CLA
皇冠出现在豪华阵营中未免有些牵强，但不可否认它曾经确实是丰田在国内的旗舰车型，档次感有保证，而且还有着极佳的稳定性，它在二手车市场的“神话”程度不比ES差。不过如今的皇冠在国内已经走向了停产的边缘，如果你真的喜欢，就尽快购买吧，否则就只能去二手车市场了。
最后再给大家附上各级别轿车详细的保值率排名TOP10车型：
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