川航迫降事件：除了表扬机长外，我们还要想想这一点

文/陈午

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“一场空中浩劫，20分钟惊魂时刻”

想必从昨天开始，所有人的朋友圈都被川航3U8633飞机成功迫降事件刷屏了。

如果你还不知道到底发生了什么事，那么接下来我就简单介绍一下事情的经过：

昨天，川航一架由重庆飞往拉萨的客机，在9000米高空飞行途中，挡风玻璃忽然炸裂，飞机立马失控。

事后，机长刘传建在20分钟之内，成功将飞机迫降，保住了飞机上所有人的生命安全。

这次迫降，被称为是“世界级”的降落，因此机组人员也被网友惊呼为“英雄机组”。

如果看了以上陈述，你对这件事还不是非常了解，那么我建议你再看一看下面这个视频，或许对事件的严重程度会有更深的体会。

“我们都在表扬机长，谁来反思原因”

从昨天成功迫降以来，所有媒体便开始了一场漫长的“表彰大会”。

各种新闻都在写机长如何伟大，在如此极端的环境下还能成功控制飞机迫降，以及机组人员怎样临危不惧，照顾好乘客，将所有人从死亡的边缘拉回来。

在知乎上搜索该问题，你会发现，大家都在讨论机长此次迫降的难度到底有多大，甚至有人还为此做了相关模型来分析，并跟国外几起成功迫降的事件进行比较，最后总能得出一个相同的结论：此次迫降属于世界级别，会载入全球航空史。

诚然，机长在这件突发事故面前，发挥了至关重要的作用，可以明确地说，如果没有他，这将是一场史诗级的空难，会给多少家庭带去无法磨灭的伤痛。

所以，媒体上对于他的表扬，可以说再多都不为过。这点是毋庸置疑的，同时也是他理应获得的。

但是，当所有人都沉浸于表扬机长，陶醉于事件的难度系数，以及各种感动中时，我们似乎忘了问一问，是什么原因导致这样一起可能造成极大灾难的事件发生的？为什么飞机在高空飞得好好的，挡风玻璃就突然爆裂了呢？是玻璃撞到了什么不明物体了吗？这样的事件，原本是否可以避免呢？

虽然目前官方还没有给出一个明确的解释，就连四川航空公司在关于此次事件的情况发布中，也仅仅说了是因机械故障造成航班的迫降。但是可以肯定的是，本次的事件，并非因为天气恶劣等自然灾害造成的，更多的可能是因为玻璃质量不合格等人为因素导致的。

所有人都在表扬机长，赞扬他们的了不起，但是如果事件仅仅停留在表扬成面上，几天后便迅速消失在大众视野中，连一个明确的故障原因都没有调查出来的话，那么以后谁还敢坐川航的飞机呢？

这个世界从来就不缺少表扬与英雄，唾弃与懊悔。同时，我们也不需要英雄，在面对生命的时候，比起期待英雄的出现，我更愿相信制度与规范的作用。

我们缺的是在一次次事件发生后，是否能够将事故发生的原因调查清楚，落实到具体单位或者人员的身上，并且建立起更有效的事前防范机制，以及更长远的监督管理，将灾难发生的概率人为降低到最低。

只有这样，这片土地上的安全问题，才能不断朝着更好的方向发展。

最后：

最近在看民国企业史，发现当时民国的的财政部部长宋子文，跟后继的孔祥熙，只要他们做了什么重大的好事，各种媒体便纷纷报道赞扬。

尤其是当宋子文每次因为利用自己的专业能力到美国寻求经济援助，当他成功从美国政府那里贷到多少钱以缓解政府的经济能力的时候，媒体便对其能力大加赞扬，但同时，却忘了问一问，为什么一个国民政府，在各种重税以及从众多企业家手中变相取钱的同时，依然无法满足经济支出呢？

那么，钱又是否跑到了某些人自己的钱袋子里了呢？

最后，当我快写完这篇文章的时候，特意看了下手机，发现几家主流媒体，已经开始报道飞机挡风玻璃破碎的原因了，虽然文章都没有给出一个具体的答案，仅仅只是列举了玻璃出现破裂的几种可能情况，但是，起码这是一个好的开始，至少表明还有人关心事件背后真正的原因。

或许，让子弹再飞会，真相便会到来。